Chissà cosa farà da grande!

http://www.ilvolo.it/index.php/20081120...nnair.html

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



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Io sapevo che oltre il settimo mese non facevano imbarcare, proprio per evitare lieti eventi a bordo.
Ma evidentemente non è una regola tassativa ma dipende dalla policy della singola compagnia.

A saperlo mi sarei imbarcata con le doglie in atto

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Venus A

La guerriera dell'amore

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Fantastico!!

Vabbe', però, tra il serio e il criceto, qualche domanda sorge spontanea... nel senso, una donna sta per partorire e non dirotti? Ora, passi pure che, per quanto sia una minoranza di casi, la signora abbia iniziato il travaglio già in crociera, e che questo sia stato sufficientemente breve da non lasciare spazio all'ipotesi di atterrare (situazione sicuramente più stressante per una che sta effettivamente partorendo in quei minuti). Nel caso normale invece in cui il travaglio duri qualche ora, è probabile che il comandante decida di scendere per tempo, oppure si continua fino a che non è chiaro quello che accadrà? Più in generale, in caso di problemi di salute di un passeggero, c'è una normativa precisa che contempli una serie di casistiche oppure è tutto lasciato al giudizio del comandante in base a criteri generali?

L'utente FAS ha chiesto in data 17-01-2010 la cancellazione definitiva del proprio account; inoltre ha richiesto, ai sensi del Regolamento, l'immediata cancellazione di tutti i contenuti da lui inseriti nel forum.
La diffusione della cultura aeronautica è lo scopo prevalente di questo sito: pertanto l'amministrazione prende atto con rammarico di questa privazione voluta dall'autore e si scusa con l'utenza per il disagio che ciò potrebbe provocare nella lettura degli argomenti.

Nonnò, non ho voluto dire che in questo caso qualcosa è stato fatto male, può essere benissimo che le circostanze (che non possiamo e magari non potremo conoscere) fossero tali che la cosa più sicura da fare fosse farla partorire senza scendere (in effetti non sappiamo nemmeno cosa è successo dopo il parto).
Ho solo chiesto quali siano le norme, generiche o puntuali, sull'argomento, perché non le conosco.

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Che uscira nel passaporto come luogo di nascita?? Un aereo?

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There's never enough time to do all the nothing you want.

Fossi matto!!! Kazzaro basto e avanzo io!!

Poi la cittadinanza...

Davvero, che dramma!! Ed è una domanda a cui dovrà rispondere diecimila volte nella vita!!!

Vabbe ma si compensa con il fatto "cool" di esere nato in un aereo...

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Gli aerei come le navi sono territorio della nazione di appartenenza del battello o velivolo, quindi...

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Questo fino all'atterraggio e all'apertura delle porte, però, se non erro..

Finnair specifica nel comunicato che la IATA raccomanda di utilizzare la restrizione di far volare le donne in gravidanza dopo la 28^ settimana fino alla 36^ settimana previa dimostrazione delle buone condizioni di salute di madre e figlio. Sui voli di corto raggio la compagnia fa viaggiare fino alla 38^ settimana.

E' il primo caso per Finnair (che ha anche un servizio di telemedicina) ma non è la prima volta che un bimbo nasce in volo.

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come luogo di nascita si considera la nazione a cui appartiene il vettore, ma in alcuni stati vige il cosiddetto diritto del suolo, per cui il bebè si considera nato nella capitale dell stato sorvolato ...
ciao

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Il gioco degli scacchi è un mare dove il moscerino può bere e l’elefante fare il bagno
Proverbio indiano

E se l'aereo e' in leasing ?
ad esempio molte compagnie hanno aerei con targa irlandese

Nel senso che la legislazione dello stato sorvolato può essere in conflitto con quella dello stato del vettore e quindi in questo scenario entrambi avocherebbero il luogo di nascita del bambino??

Conta l'operatore non l'aereo; per cui se l'aereo ha marca Ei ma la compagnia è Finnair, il bambino nasce in Finlandia.

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