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flymages
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Oggetto del messaggio: Air One versus rampista.  Inviato: 01/02/2009, 15:56 |
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Iscritto il: 08/12/2008
Messaggi: 116
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canon 350d
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ottiche sigma
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le foto le faccio io,non il computer.
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Nicholas
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Oggetto del messaggio: Re: air one versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 16:07 |
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Iscritto il: 22/08/2008
Messaggi: 5809
Località: Est di Greenwich,Nord dell'Equatore
Età: 20
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L'ultima foto è molto bella 
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Snap-On
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Oggetto del messaggio: Re: air one versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 16:13 |
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Iscritto il: 20/03/2008
Messaggi: 10906
Età: 53
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Più che rampista direi marshall !
Steve
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Bacione
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 16:31 |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 8192
Età: 50
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A me piace la penultima: sembra che il 733 stia domandando "Che faccio?"  _________________ 
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Black Magic
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 16:50 |
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| Turbomachinery Fluid Dynamics Engineer |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 8538
Località: Location Independent
Età: 38
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sunset69
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 16:59 |
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Iscritto il: 03/04/2008
Messaggi: 1423
Località: roma
Età: 43
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Bella sequenza!!!  O.T. Ma il ghiaccio sulla coda = pericolo  ?
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" Se tu sarai capace di stare senza attesa, vedrai cose che gli altri non vedono"
"Quello a cui tieni, quello che ti capiterà, non verrà con un'attesa"
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"Mi stacco da quello che sono quando imparo a trattare in altro modo la medesima vita"
Erri De Luca - Tre cavalli
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Fede777
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 17:05 |
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Iscritto il: 13/12/2008
Messaggi: 703
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MiamiVice
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 18:12 |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 14114
Località: Somewhere in Sardinia Island...
Età: 31
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worf359
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Oggetto del messaggio: Re: air one versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 18:32 |
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Iscritto il: 18/04/2008
Messaggi: 292
Località: roma
Età: 40
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Snap-On ha scritto: Più che rampista direi marshall !
Steve esatto normalmente tra le varie funzioni chè ricopre il suo ruolo,vi è il controllo dello stato delle piste,aprire la strada alle macchine in traino,guidarle verso il parcheggio(per questo si chiamano follow me) e guidare l'entrata in piazzola in visual mode(o sè al finger in caso chè la guida ottica non sia funzioante) già devo fare le mess in modo durante i push e i last minute change sui load sheet fatemi fà pure questo" è chè sò mister faccio tutto io"  .
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volare è bello,ma bisogna pure atterrare.
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flymages
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 01/02/2009, 20:43 |
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Iscritto il: 08/12/2008
Messaggi: 116
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capito ,chiedo venia.. 
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ottiche sigma
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le foto le faccio io,non il computer.
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Isidoro KZ
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 02/02/2009, 1:32 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 1322
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Belle foto in sequenza! Mi piace il 737 che pensa "E mo nno vado"? (ma solo se arrivava da roma  ) Visto che conosci bene l'aeroporto di torino, sai spiegarmi a cosa serve il follow me, dato che c'e` UNA sola pista (beh, 2, 36 e 18) e UNA sola taxiway? Hanno paura che l'aereo scappi per destinazioni sconosciute? In compenso ci sono aeroporti con 5 piste, un sistema di taxiway complicato, in cui l'altra sera con cartina e gps con indicate le taxiways mi sono quasi perso, che non hanno idea che possa esistere una cosa come un follow me. _________________ The quick brown fox jumps over the lazy dog 
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 02/02/2009, 8:56 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12123
Età: 46
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Isidoro KZ ha scritto: Belle foto in sequenza! Mi piace il 737 che pensa "E mo nno vado"? (ma solo se arrivava da roma ) E' successo anche a me (e 'desso dove vago?) a Ronchi. Istruito a seguire il marshall, questo si è presentato dopo un paio di minuti! Bella la sequenza!
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Bacione
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 02/02/2009, 9:01 |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 8192
Età: 50
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sunset69 ha scritto: Bella sequenza!!! O.T. Ma il ghiaccio sulla coda = pericolo ? Rispondo con una domanda, nella migliore tradizione femminile  : e se ci fosse pericolo, secondo te lo lascerebbero con il ghiaccio o farebbero qualcosa?  _________________
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Galaxy
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 03/02/2009, 15:42 |
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Iscritto il: 15/04/2008
Messaggi: 207
Località: Torino
Età: 20
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Ro60
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 03/02/2009, 16:16 |
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| Civil & military Supplier/Tech |
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Iscritto il: 03/05/2008
Messaggi: 1463
Età: 51
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Bacione ha scritto: sunset69 ha scritto: Bella sequenza!!! O.T. Ma il ghiaccio sulla coda = pericolo ? Rispondo con una domanda, nella migliore tradizione femminile : e se ci fosse pericolo, secondo te lo lascerebbero con il ghiaccio o farebbero qualcosa? Con il ghiaccio... Va servito freddo... _________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!  What goes up, must come down.
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alphasierra
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 03/02/2009, 17:52 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 682
Età: 28
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Isidoro KZ ha scritto: Belle foto in sequenza! Mi piace il 737 che pensa "E mo nno vado"? (ma solo se arrivava da roma ) Visto che conosci bene l'aeroporto di torino, sai spiegarmi a cosa serve il follow me, dato che c'e` UNA sola pista (beh, 2, 36 e 18) e UNA sola taxiway? Hanno paura che l'aereo scappi per destinazioni sconosciute? In compenso ci sono aeroporti con 5 piste, un sistema di taxiway complicato, in cui l'altra sera con cartina e gps con indicate le taxiways mi sono quasi perso, che non hanno idea che possa esistere una cosa come un follow me. penso sia obbligatorio per aeroporti promiscui civili/militari. A Ciampino fino a poco fa (non so se ancora adesso) ogni movimento era accompagnato da followme ( e ha 1 sola main taxiway e 1 pista)
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 04/02/2009, 8:15 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12123
Età: 46
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alphasierra ha scritto: Isidoro KZ ha scritto: Belle foto in sequenza! Mi piace il 737 che pensa "E mo nno vado"? (ma solo se arrivava da roma ) Visto che conosci bene l'aeroporto di torino, sai spiegarmi a cosa serve il follow me, dato che c'e` UNA sola pista (beh, 2, 36 e 18) e UNA sola taxiway? Hanno paura che l'aereo scappi per destinazioni sconosciute? In compenso ci sono aeroporti con 5 piste, un sistema di taxiway complicato, in cui l'altra sera con cartina e gps con indicate le taxiways mi sono quasi perso, che non hanno idea che possa esistere una cosa come un follow me. penso sia obbligatorio per aeroporti promiscui civili/militari. A Ciampino fino a poco fa (non so se ancora adesso) ogni movimento era accompagnato da followme ( e ha 1 sola main taxiway e 1 pista) Penso anch'io sia obbligatorio, ma per altri motivi.....
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I-ENRY
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Oggetto del messaggio: Re: Air One versus rampista. Inviato: 07/02/2009, 15:54 |
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Iscritto il: 12/07/2008
Messaggi: 93
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molto originali, complimenti
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