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beluga
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Oggetto del messaggio: Airworty B-29!  Inviato: 15/11/2010, 23:07 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 3048
Località: LIQB
Età: 42
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Non credevo ce ne fossero.  La foto, di Jonathan Morgan, è stata scattata lo scorso 29 ottobre all'Alliance airshow, Texas _________________ Fabrizio Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serieGellu Naum  
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Black Magic
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 15/11/2010, 23:22 |
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| Turbomachinery Fluid Dynamics Engineer |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 8538
Località: Location Independent
Età: 38
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nooooooooooo non lo credevo neanch'io!! 
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Nicholas
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 15/11/2010, 23:23 |
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Iscritto il: 22/08/2008
Messaggi: 5809
Località: Est di Greenwich,Nord dell'Equatore
Età: 20
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Spettacolare! 
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Mirage-IV
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 15/11/2010, 23:52 |
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Iscritto il: 15/05/2010
Messaggi: 976
Località: Nord Italia, non lontano dal mare
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Mirage-IV
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 16/11/2010, 10:39 |
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Iscritto il: 15/05/2010
Messaggi: 976
Località: Nord Italia, non lontano dal mare
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OT ... ovverossia ... Quando il B-29 indossò la divisa della RAF ...      http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_B-..._operatorsCita: United Kingdom
After retirement of Avro Lincoln bombers, the Royal Air Force urgently needed interim aircraft for their bomber squadrons. Formal agreement with the USA was signed on January 27th, 1950 and the USAF loaned the RAF seventy B-29 bombers serialed WF434-WF448, WF490-WF-514 and WF545-WF574. Later another 18 were delivered under serials WW342-WW356 and WZ966-WZ968[2]. All aircraft served as the Boeing Washington B.1 with RAF Bomber Command from 1950 as a longer-range nuclear-capable bomber, pending the introduction of the English Electric Canberra in quantity.
The first 4 aircraft were delivered to RAF Marham base on March 22nd, 1950 to the Washington Conversion Unit. All B-29s for the RAF were ferried by the crews of the 307th Bomb Wing USAF. The first unit converted to Washingtons was No. 115 RAF Squadron which flown from USA in June 1950[3].
Squadrons based at RAF Coningsby were converted to English Electric Canberra bombers in 1953. Squadrons from RAF Marham were converted a year later[4]. Most Washingtons had been returned by 1955 although some (two or three?) remained in the UK as gunnery targets. Two RAF Washingtons took part in the SAC bombing competition in 1951 alongside USAF B-29s.
http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/en/...ed_Kingdom 
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bruno
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 16/11/2010, 12:05 |
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Iscritto il: 02/04/2008
Messaggi: 4913
Località: Roma
Età: 27
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Che aereo spettacolare... bellissimo...  _________________ Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.
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AlphaPapa
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 10/09/2011, 19:06 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 2922
Località: Milano
Età: 41
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Rispolvero questo argomento perchè il B29 "Fifi" è oggetto di un articolo su AOPA Pilot di questo mese. Cercando sulla rete, c'è la possibilià di comprarsi un volo come pax su "Fifi" (costicchia un pochino più che un volo sul Cessna...): http://www.cafb29b24.org/rides/ride-in-the-only-b-29.htmlCita: All rides on the B-29 are $1495 for the bombadier position, $995 per person for other cockpit riders and $595 rear riders. Register your riders below and you will then be taken to the payment page. Discounts apply for booking online. Questo invece è l'articolo, dove la descrizione di Fifi e del suo restauro è intercalata con la storia della missione su Hiroshima. http://www.aopa.org/members/files/pilot/2011/september/feature_B_29_superfortress_lady_has_history.htmlNell'articolo ci sono due note tecniche meritevoli d'osservazione: la difficoltà ad atterrare in crosswind (14" /35cm di distanza fra l'elica interna ed il suolo!) e la necessità di usare le manette in modo asimmetrico durante la corsa di decollo per tenere la centerline, finchè la pur imponente deriva diventa efficiente.
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andrea
Software Sorcery Specialist
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ddaquila
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 10/09/2011, 20:17 |
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Iscritto il: 04/04/2008
Messaggi: 1660
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Spettacolare!!!
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Snap-On
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Oggetto del messaggio: Re: Airworty B-29! Inviato: 12/09/2011, 7:15 |
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Iscritto il: 20/03/2008
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