Ragazzi vi informo che entro la settimana (o al max la prossima) ben 2 Boeing 777-200ER andranno in paint! Alcune rotte intercontinentali saranno operate da 767.Finalmente avremo i 777 con la nuova livrea!

Grazie dell'info Fede! Li mandano a Singapore per la manutenzione o la verniciatura avverrà più vicino?

A proposito di LR, ma gli A330 stanno volando?

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




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Credo li ridipingano qui a Roma..Singapore è stato un flop totale..al massimo credo li mandino a Tel Aviv come hanno fatto per 2 767 .
Si i 330 volano..anche se ero rimasto che DIR non vola per non so quale motivo DIP ha avuto un problema la sett scorsa a Newark ma è tornato operativo.Comunque DIP e DIR rimarranno fino al 2014 in flotta e saranno ridipinti anche loro e ri configurati con la new economy e la nuova magnifica

Bella notizia, in giro per la rete avevo visto dei rendering degli A330 con la nuova livrea e mi erano piaciuti molto. La nuova Magnifica esordirà coi 777 riverniciati?

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Ma dove li ridipingono, se il Painting Hangar di FCO è stato smantellato da mesi? (che tristezza, vedere tutti quei milioni buttati).

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azz davvero? Questo non lo sapevo..che tristezza e allora non rimane che Tel Aviv... così i Telavivesi (nome inventato ovviamente ) ci anticiperanno ..grazie Alitalia
No la magnifica non so..comunque non su questi 777 perchè stanno fermi il minimo necessario quindi non c'è tempo per cambiare il tutto (per carità mai fare una cosa completa è..sempre a pezzi )

Hai qualche informazione in più?

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Franco

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so che hanno speso tantissimi soldi per i voli di trasferimento e che quindi non ne è valsa la pena..da qui la decisione di mandarli a Tel Aviv

Beh in effetti mandare un aereo da Roma a Singapore oltre ad essere costoso in termini di trasferimento ha dei costi anche di tempo, mandandolo a Tel Aviv si riesce ad accorciare anche la tempistica: sono 3 ore di volo contro circa 12!

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Grazie per la notizia Fede,non vedo l'ora di vedere le foto (ovviamente fatte da te quando li beccherai lì a LIRF!)

E se ne sono accorti dopo...fare 2 conti prima no?

Il bello è che l'Italia è un paese di furbi

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altra news saranno riconfigurati i 319 i 320 e i 321
319 da 126 a 138 posti
320 da 153 a 165 posti
320E da 159 a 165 posti
321 da 187 a 200 posti
Il termine dei lavori sull’intera flotta è previsto entro maggio del 2010.

Stringono un po' vuol dire che levano definitivamente la business?

I 320E quali sono?

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i 320E sono quelli nuovi e quelli AirOne. No la business rimane però se non erro viene tolto un guardaroba e se non erro sei sedili più fini ma su quest'ultimo punto non sono sicuro

Gli A320 di Air One li chiamavano A32s adesso hanno già cambiato
mi stupisce che su questi aerei praticamente nuovi di pacca si affrettino a modificare l'interno! Che tu sappia gli altri che usciranno da Tolosa che configurazione avranno?

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l'ufficio planning è composto da Mr Chuck? Due conticini prima no eh!

quelli nuovi avranno la config a 165

e che ci vuoi fare.....

Ragazzi vi informo che EI-DBK sta andando a Singapore a fare il C check e dato che era uno dei candidati alla nuova livrea se non ci saranno colpi di scena tornerà con vestito e interni nuovi
anche il 321 I-BIXH che ormai era una cosa indecente è andato in paint!(anche lui verrà ri configurato)

Un'altra volta Singapore? Ma non era stato un flop costato pure caro?

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tecnicamente si ..... avranno ricevuto degli sconti

O forse é il centri di manutenzione più rapido in termini di tempo.

Sarà pure più rapido, ma per mandare l'aereo là ci vogliono 12 ore di volo. E tu credi che il carburante per 24 ore (12 andata + 12 ritorno) di volo viene ripagato con una consegna più imminente?

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Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Guarda, questo non lo so, la mia era una supposizione. Probabilmente qualità velocità e altri fattori continuano a consigliare un centro al posto di un altro.

Solo un piccolo riferimento che dovrebbe far capire perchè si fanno certe scelte.

Il "man power hour cost" è circa il 35% in meno che in Europa e il 20% di Israele !

Il "ferry flight", se sono stati furbi, se lo fanno pagare !

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

in India, un operaio costa all'azienda 100€/mese e lavora 6giorni/settimana.

un quadro 300€/mese e lavora 6giorni/settimana.

meditate!

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

Son tornati?

si si ..ma con i colori vecchi sabato torna I-DISU da Amsterdam con la livrea nuova e martedì I-DISA da Manchester anche lui con la livrea nuova

Ot ragazzi mi ha appena chiamato una collega in servizio e mi ha detto chè è un 380 ha fatto sosta da noi vi risulta?

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volare è bello,ma bisogna pure atterrare.

Nooooooooooooo... ma che stai a dì worf...

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