Aea: a maggio load factor a 62, 5%, tra gennaio e maggio al 57, 4%

(ANSA) - ROMA, 10 LUG - Alitalia ha imbarcato in maggio 1.987.100 passeggeri rispetto a 4.083.500 di posti offerti: un load factor del 62,8%. Secondo il rapporto mensile Aea, in totale, le 29 compagnie aeree europee considerate hanno imbarcato 28.253.900 passeggeri su un'offerta di 84.282.800 posti e un load factor medio del 73,2%. Rispetto a maggio 2008, c'e' stato un calo dell'8,7% di passeggeri imbarcati e dell'8,3% del traffico in generale a fronte di una riduzione dei posti offerti del 5,3%.

_________________
I-SMTN - Mauro

Scusate, ma non so come e' definito il load factor.
Io pensavo che era il rapporto tra i posti offerti e quelli occupati. Con questi dati il load factor dovrebbe essere inferiore al 50% per Alitalia in Maggio, e circa il 35% per le compagnie europee.

Chi mi puo' dare qualche ragguaglio?
Grazie.

Ciao,
Rodolfo.

Così a naso non direi che i dati dei primi mesi dell'anno di Alitalia abbia senso usarli per qualche paragone significativo... [e ho già riscritto il post un paio di volte con termini diversi...]

Non ho capito bene i dati che fornisci, se magari specifichi meglio posso essere pià chiaro.

Premessa: questi dati di traffico sono dati forniti da AEA, o estrapolati dai dati forniti da AEA.
Dunque in linea di massima il load factor si calcola con un rapporto tra i posti effettivamente venduti (in sostanza la somma dei posti di tutti gli aerei per tutti i voli operati) e i i posti offerti (capacità).
Il dato AEA però considera questi valori per chilometro volato, introduco due concetti utilizzatissimi nell'illustrare i dati di traffico:

RPK: revenue passenger km (passeggeri paganti per km volati)
ASK: Available seats km (posti disponibili per km volati)

Il load factor lo calcolano come il rapporto tra RPK e ASK.

_________________
Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



My Flickr Album - JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Quoto. A differenza di altre compagnie con termini di paragone precedenti, Alitalia non ha questi precedenti; basti pensare che il suo competitor più importante sul nazionale e su Fiumicino è diventato il suo partner. L'integrazione, i voli doppione e il periodo di forte crisi economica sono altri favori che distorcono fortemente i dati.

_________________
Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



My Flickr Album - JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Esatto. In particolare nel periodo dell'integrazione non si era mai certi che non andasse tutto a pallino da un giorno all'altro e quindi comprare biglietti AZ anche solo con qualche giorno di anticipo era considerato da molti (e non irragionevolmente) rischioso...

Grazie delle info, ma continuo a non capire i dati iniziali.



Dai dati iniziali del post di Mauro, sono indicati come 1987100 pax contro 4083500 posti, cioe' circa il 48.66%. Dai secondi dati di 28253900 passeggeri contro 84282800 posti, il rapporto risulta il 33.52%.
I load factor indicati sono del 62,8% per Alitalia e del 73,2% per le altre europee,
C'e' un po' di discordanza nelle percentuali, a meno che ci sia qualcosa che mi sfugge.

A meno che il riempimento maggiore ci sia sui voli brevi, molto piu' numerosi dei voli lunghi.

Ciao,
Rodolfo.

C'è una terza ipotesi: l'errore.

Ecco i dati ufficiali AEA:

AZ - ALITALIA

Passengers boarded (000)_____1 987.1
Traffic RPK (mill)_____________2 566.2
Capacity ASK (mill)___________4 083.5
Load Factor %_________________62.8

Nel comunicato parlano di 1987100 passeggeri totali ma 4083500 non sono i posti totali, bensì gli ASK (posti offerti per chilometro). Per calcolare il load factor si divide RPK (cioè 2566200) per l'ASK e si moltiplica per 100. Il risultato è 62,8%.
Se avessimo dovuto calcolare il load factor in base ai passeggeri totali avremmo dovuto calcolarlo in base ai posti offerti totali e non in base ai posti offerti per chilometro.

Più chiaro così?

_________________
Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



My Flickr Album - JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Grazie della risposta.

Ciao,
Rodolfo.