Ciao a tutti..Dopo aver visto il bellissimo post sulla Aliblu,voglio dedicare questo alle compagnie italiane che hanno solcato i cieli italiani.

Io naturalmente non le ho tutte,per limiti di età e aeroporto. Però voglio presentarvi le mie scansioni delle foto fatte al Marconi di Bologna nella seconda metà degli anni 90 e inizio 2000.

Chi vuole contribuire con altre compagnie fotografate,è ben accetto

A320 Volare



767 Air Europe



Md80 Eurofly



Md80 livrea Alitalia con titolo Eurofly



Md80 Alitalia con livrea ATI



737-200 Air Sicilia



L'Avro della mitica Azzurra Air



E sempre l'Avro della Azzurra già con la livrea AZ dopo l'assorbimento



Dash 7 della Far Airlines



Saab 2000 Med Airlines



Dornier228 International Flying Service che collegava Bologna con L'Isola d'Elba



Dornier 328 della Federico II che collegava Bologna con Foggia



Dornier 38 della Minerva Airlines



Atr 42 Italair



Atr 42 Air Dolomiti



Atr 42 Avianova

_________________
Volabologna - BLQ Spotters

Apperò,non pensavo che tutte queste compagnie fossero italiane....(tante non le conoscevo neanche )
un bel pezzo di storia italiana....complimenti!

_________________
http://www.flickr.com/photos/alebuffa/

http://jetphotos.net/showphotos.php?userid=42655

Cavolo quante meteore! Sull'ATR di Italair ci ho fatto il mio primo e unico volo su turboprop!

_________________
Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



My Flickr Album - JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Bella carrellata di soggetti ! Con un pò di tristezza ammetto di aver lavorato in almeno un paio di quelle compagnie che hai illustrato e che adesso non esistono più !

Steve

_________________



Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Bellissimo ... ma... vi rendete conto di quanti fallimenti? Volare non è cosa di questo paese...

_________________
Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

Purtroppo... e parlo da pilota di AG. Ci sono paesi dove basta la passione. Altri dove bastano i soldi. Da noi ci vogliono i soldi, la passione, e tanta tanta pazienza...

_________________
Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Wow che foto, e che soggetti!!!! Mamma mia anche un air sicilia!!! Fantastico.

_________________
Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

....e girare armato !

Steve

_________________



Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Indovina dove lavora l'omino sulla sinistra....

_________________
Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Davvero un amarcord..... ; ho preso alcune volte l'ATR di Italair.....mi ricordo una volta eravamo solamente 2 passeggeri.....

Il SAAB era quello che operava anche per la Federico II (che penso sia durata pochi mesi, collegava Roma con Foggia se non vado errato, sul finire dei '90)?

_________________
Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Chiunque abbia altre foto storiche di altri aeroporti che riguardano compagnie aerei italiane le aggiunga qua. Ottima iniziativa Zanfo...

Sono sempre molto gradite le foto datate...

_________________
Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Non ricordo di preciso quanto ha operato,però tra le mie scartoffie ho trovato anche questo bel timetable della Federico II,allora l'ho scannerizzato

Fronte



Interno



Retro

_________________
Volabologna - BLQ Spotters

La compagnia Federico II Airways ha iniziato il collegamento Foggia-Roma Fiumicino nel novembre del 1998. Agli inizi del 1999 inoltre noleggiò un'altro Dornier per i collegamenti Foggia - Milano Linate, Foggia - Bologna ed altre destinazioni (se non vado errato anche con Firenze).
Purtroppo, le aspettative legate al Giubileo del 2000 non si concretizzarono, per cui i voli non ebbero grande successo e la compagnia, dopo un notevole accumulo di disavanzi, fu costretta a sospendere le attività dopo due anni dal loro avvio e chiuse definitivamente nel 2002.

La flotta era costituita da due Dornier Do-328-110 immatricolati D-CHIC e D-CHOC

D-CHIC



D-CHOC

_________________
Luciano

Visita il mio nuovo sito cliccando qui.

Ah...ecco, la Federico II aveva il 328.....avevo associato a questa defunta compagnia il SAAB che ogni tanto vedevo a FCO in quel periodo.....a proposito di rarità....sempre in qegli anni mi capitava di vedere un Metroliner che, se non sbaglio, volava su Pescara....

_________________
Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Anche perchè tra le compagnie in foto sono poche quelle ancora vive. Mi pare AZ, EN e GJ.
Ogni volta che scorrono questi argomenti non si può non andare col pensiero all'ecatombe italiana.

Ciao
Massimo

_________________
Ricordiamoci di comprare i croccantini per i voli domestici prima che la turbolenza severa ci metta in castigo.

_________________
Andrea

Eccolo qua il Metroliner....trovato!

_________________
Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

_________________
Andrea

Eh si...i mitici Dornier 328 della Gandalf...l'ultimo era rimasto stored a Montichiari,senza una ruota..purtroppo ho solo una foto da lontano

D-BGAS ---> http://www.myaviation.net/search/photo_...d=00877539

Poi un giorno lo portarono via e ho scoperto che l'hanno rimesso a punto e vola in Germania per la DC Aviation

_________________
Volabologna - BLQ Spotters

Direi che alla lista possiamo aggiungere ancora un bel numero di vettori comparsi e spariti nel giro di poche stagioni.
Provo a proporre i nomi poi, magari, qualcuno riesce anche a trovare le foto dei velivoli in flotta.

Vediamo: Sagittair , VolareWeb , Victorfly , Tas , Tea Italia , Par Avion Cargo , Flying Service .

Se qualcuno ricorda altri "successi" li aggiunga pure !

Steve

_________________



Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Quoto Steve... aggiungete aggiungete che queste foto ci piacciono... Dai su su!!!

_________________
Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Cavolo quanti ricordi molte di quelle macchine le ho caricate quando ero un semplice Oua stagionale a Fco nel 97 da non crederci quanto tempo è passato,ancora ricordo quando arrivò il primo 320 della Volare e la Federico 2 sopratutto per le av a bordo o il jumbolino dellla Azzurra,su cui si metteva la scaletta a mano perchè quella versione ne era sprovvista.

_________________
volare è bello,ma bisogna pure atterrare.