| Autore |
Messaggio |
|
Go-Around
|
Oggetto del messaggio: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 30/12/2011, 15:16 |
|
Iscritto il: 09/05/2008 Messaggi: 145 Località: Rdl 213/8.5 nm TNT Vor Età: 40
|
|
 |
|
 |
|
ddaquila
|
Oggetto del messaggio: Re: bravo il pilota di questo cessna Inviato: 30/12/2011, 16:33 |
|
Iscritto il: 04/04/2008 Messaggi: 1663 Età: 34
|
|
Ammiro moltissimo questo tipo di sensibilità sui comandi. Devono essere persone che hanno messo il sedere sull'aeroplano sin da ragazzini probabilmente.
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
duck4
|
Oggetto del messaggio: Re: bravo il pilota di questo cessna Inviato: 30/12/2011, 18:35 |
|
Iscritto il: 22/03/2008 Messaggi: 9147 Località: Roma e in giro per il mondo. Età: 38
|
|
Così per dire... quando ero allievo, quei lontani primi anni '90, che nel corso (120 vincitori di cui 34 brevettati!) ci fossero dei fenomeni era chiaro un pò a tutti. In particolare due, uno alla PAN da subito con una crescita che solo un'altro pilota riuscì a fare, e l'altro tra i primi Istruttori sul Tifone.
Quindi lasciando li le dote naturali, o manico che dir si voglia, ci sono moltissime attività che si possono esercitare per raggiungere livelli d'eccelenza. Mi spiego ancora meglio sempre parlando di PAN. Le selezioni partono da un presupposto di pilotaggio d'eccellenza. Quello su cui si punta è la capacità di lavorare in team e l'ambientamento. Poi i fenomeni dentro la PAN li vedi perchè fanno l'1, il 6 o il 10. E gli altri? Eccellenti piloti per carità, ma anche frutto di ripetizioni estenuanti che portano ad un livello di automatismo molto elevato. Quindi per assurdo se uno di noi potesse avere quella possibilità di addestramento probabilmente raggiungerebbe buoni livelli. Mi spiego? Riferito al video: come nel caso di quello che ho messo io sul Piper Cub, bravi, bravissimi, con molta fantasia e una forte dose di spettacolarizzazione... ma anche frutto di tanto, tantissimo esercizio. Molto spesso ci inibiamo perchè "se tocco l'ala?" "se sbrago il carrello?" etc etc... giustissime riflessioni. Ma ripeto avendone la possibilità...
_________________ Volare è sempre meglio che lavorare! Bombing - DuckIl Nostro Tempo 7X 
|
|
 |
|
 |
|
ddaquila
|
Oggetto del messaggio: Re: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 30/12/2011, 20:06 |
|
Iscritto il: 04/04/2008 Messaggi: 1663 Età: 34
|
Got that! Thankya! 
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
Ro60
|
Oggetto del messaggio: Re: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 30/12/2011, 20:34 |
|
| Civil & military Supplier/Tech |
 |
 |
 |
 |
Iscritto il: 03/05/2008 Messaggi: 1467 Età: 51
|
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio! What goes up, must come down.
|
|
 |
|
 |
|
ddaquila
|
Oggetto del messaggio: Re: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 30/12/2011, 23:33 |
|
Iscritto il: 04/04/2008 Messaggi: 1663 Età: 34
|
|
Bèh no, un momento.. questo è Bob Hoover, semplice università del volo!!!
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
Ro60
|
Oggetto del messaggio: Re: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 31/12/2011, 10:13 |
|
| Civil & military Supplier/Tech |
 |
 |
 |
 |
Iscritto il: 03/05/2008 Messaggi: 1467 Età: 51
|
ddaquila ha scritto: Bèh no, un momento.. questo è Bob Hoover, semplice università del volo!!!  Infatti ho detto "mi ricorda..." ma ad esserci ce ne passa... Hai visto che capacità di gestione dell'energia dell'avione e dell'effetto suolo (tra l'altro con un ala alta)...
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio! What goes up, must come down.
|
|
 |
|
 |
|
AlphaPapa
|
Oggetto del messaggio: Re: Bravo il pilota di questo Cessna Inviato: 31/12/2011, 13:20 |
|
Iscritto il: 01/04/2008 Messaggi: 2922 Località: Milano Età: 41
|
|
Ottima sensibilita' sull'energia dell'aereo.
Sicuramente manovre da non improvvisare, ma nemmeno impossibili da imparare.
_________________ andrea Software Sorcery Specialist
|
|
 |
|
 |
|