Questo proprio mi mancava
http://www.youtube.com/watch?v=miRV-SgY...re=channel

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Bellisimo filmato storico.

Riguardo al Brabazon, fu uno degli ultimi tentativi di costruire un liner senza rendersi conto che ormai i jets e le turboeliche erano il futuro dell'aviazione commerciale.
I motori a pistoni erano arrivati al limite tecnologico delle prestazioni ed i jets erano alle porte: forse se lo avessero convertito in turboelica sarebbe sopravvissuto al progresso..
Da notare nel video che ogniuno degli 8 motori azionava un elica, come si vede nella sequenza di accensione prima del decollo.

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Alberto

Su flightglobal.net c'è questo bellissimo disegno del Brabazon



Interessanti le coppie di motori radiali annegate nell'ala e buona parte dei sedili rivolti contromarcia.

Ah; notare come il concetto di classe economica con seat pitch da 28" sia lontano anni luce

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Bella questa foto. E in realtà è strano pensare ai sedili in un aereo rivolti nel senso inverso della marcia. Ce ne sono altri di aerei con i sedili così?

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Magnifico!
Mi ha sempre affascinato la sua linea pulita.

Grazie a tutti per il materiale che avete postato.


Di liners purtroppo no; eppure sarebbe la configurazione più sicura per i passeggeri...

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Stefano@
'One fled, one dead, one sleeping in a gold bed' OLD RIME





SEA SHEPHERD FOUNDATION

Si si è verissimo. Perchè in caso di incidente il corpo è fermato già dallo schienale, mentre in configurazione attuale, vale a dire posti rivolti verso il senso di marci, il corpo, in caso di incidente, va a fermarsi contro il primo oggetto che si trova davanti, che è la sedia del passeggero di fronte, prendendo una gran botta.

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Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Motivo per cui, quando viaggio in Eurostar - nel quale non ci sono le cinture anche se il treno si fa i suoi 200 - 250 - 300 chilometri all'ora - cerco di mettermi sempre contromano.

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Già. Pensa che l'altra volta vedevo un documentario su sky proprio sulla configurazione ottimale dei sedili sui treni.
Sembra una sciocchezza, ma devi vedere che botte che si prendono in caso di incidenti se si è rivolti verso il senso di marcia. Anche se si va a velocità relativamente lente come 100 km/h.

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Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Bellissimo, che linea

Interessante la sistemazione dei motori, una cosa: non sono riuscito a vedere i condotti di scarico per l'aria di raffreddamento! Qualcono li ha notati?

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Massimiliano

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“Carri nemici fatta irruzione a sud dell’Ariete, con ciò Ariete accerchiata. Trovasi circa 5 km nord-ovest Bir el Abd. Carri Ariete combattono”.

EL ALAMEIN, 3 NOVEMBRE 1942

Gli scarichi di raffreddamento dei motori si vedono sotto l'ala durante il passaggio a bassa quota, (a 8'07'' del filmato).

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Alberto

comunque io lo dico sempre, gli inglesi sono imbattibili!

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Un bel sito interessante sul Brabazon è questo http://aviationarchive.org.uk/stories/pages.php?enum=GE121&pnum=1&maxp=9

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Grazie Laura per postato qualcosa di questo gioiello,mi ricordo che dei motori ce ne parlò una volta il prof. di aerotecnica ...ma non mi ricordo a che riguardo

non ci avevo pensato che sugli E.Star non ci sono le cinture ....cacchio !
ecco un motivo in più per non prendere il treno

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Paolo


«L'uomo è due uomini contemporaneamente: solo che uno è sveglio nelle tenebre e l'altro dorme nella luce.»

Kahlil Gibran

La meilleure façon de résister à la tentation, c'est d'y céder!

O.Wilde

E pensa che ci sono quelli che le vogliono mettere, ma ovviamente ci sono anche coloro che la pensano al contrario, ossia "niente cinture perchè ne va meno il comfort"... Mha...

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Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.