Buongiorno a tutti voi,
sono Roberta e sono appassionata di Canadair. Vi ho seguiti costantemente e ho scoperto da poco questa magnifica community che puo' permettere anche a noi "terrestri" di saperne di piu'.
L'emozione di vedere queste macchine volanti e' sempre fortissima. La prima vota che ne ho visto uno a Ciampino dal parcheggio dell'aeroporto, sono rimasta rapita. Sara' il colore?
L'idea che possa imbarcare cosi' tanta acqua e che possa anche portarsela in volo per spegnere, mi rende orgogliosa di sapere che i migliori piloti e tecnici di canadair sono proprio i miei concittadini.
Mi sono sempre chiesta con quali mezzi vi spostate da una base all'altra, tipo da Roma a Genova. Avete canadair su ogni base?
Vorrei farvi i miei piu' sentiti complimenti, per l'importante incarico che rivestite e la professionalita' che mettete nel vostro lavoro. (Certo dev'essere veramente passione!!!)
Grazie di avermi letto e buona domenica.
Roberta

E' decisamente quello.

(scusate, ma non potevo resistere ad un tale 'invito'... )

Sei la benvenuta con le tue domande, vedrai che coloro che lavorano sui Canadair non tarderanno a risponderti.

_________________
Stefano@
'One fled, one dead, one sleeping in a gold bed' OLD RIME





SEA SHEPHERD FOUNDATION

A Tixio piace questo elemento



E andiamo alla domanda, dunque:



Dipende...ma nella maggior parte dei casi non c'è niente di particolare: volo di linea, automobile a noleggio...molto canonico insomma!



Ciampino è in effetti la Main Base, ma vi sono altre due station aperte durante tutto l'anno, ovvero Genova e Lamezia (quest'ultima certificata anche per le manutenzioni di base). Durante il periodo estivo c'è poi l'apertura della fondamentale base sarda di Olbia (almeno fino all'anno scorso era Olbia). Aggiungo che fino all'anno scorso, durante quella che veniva chiamata "stagione invernale" (più o meno da fine Febbraio a metà Aprile) c'era l'apertura delle basi secondarie di Biella e Brescia Montichiari, ma non so ancora quali sarà l'impostazione per l'anno in corso.

Il numero di velivoli su ogni base è scelto dal COAU (Centro Operativo Aereo Unificato), che comanda anche la disponibilità di macchine in allarme necessaria su una data base operativa...anche da un giorno all'altro...

_________________
Tixio®
********************
Un Ingegnere non vive,funziona
********************
Tixioland - Il mio diario di bordo

GRUPPO VOLO CANADAIR VIRTUAL

Grazie Tixio, anche del BENVENUTA!
Ma quanto vi spostate con gli aerei di linea, pagate il biglietto?
Mi sembra di capire che tu sia un ingegnere di terra, pertanto ti occupi anche della sicurezza di queste macchine volanti. Non e' un lavoro di grande responsabilita'? E poi ti viene mai la voglia di salirci sopra per volare?
Grazie ROBERTA

A meno di non viaggiare clandestinamente in stiva, sì, paghiamo anche noi!



E' un lavoro di responsabilità come quello di tutte le figure professionali che operano attorno al servizio: in particolare io ho il compito di gestire l'aeronavigabilità della flotta e valutarne/controllarne il suo mantenimento continuo, facendo da "perno" tra l'attività operativa e quella manutentiva. In poche parole, devo coordinare i due aspetti (manutentivo e operativo) della baracca.

Come ingegneri voliamo anche noi in supporto ai voli tecnici post manutenzione, quindi la voglia è ampiamente soddisfatta anche per i topetti da ufficio!

_________________
Tixio®
********************
Un Ingegnere non vive,funziona
********************
Tixioland - Il mio diario di bordo

GRUPPO VOLO CANADAIR VIRTUAL

Complimenti per il ruolo importante e significativo.
Immagino che ora, stagione invernale, abbiate modo di rilassarvi un po'!!!!
Mi sembra che l'inizio della stagione estiva sia aprile/maggio.
E speriamo che non sia una stagione troppo calda.
ROBERTA

Generalmente l'inverno è la stagione in cui ci si addestra, attività fondamentale per affrontare la "guerra" contro il fuoco. E' solo apparentemente tranquilla.
Normalmente l'addestramento è importante per l'attività di volo, a terra e non, ma nel caso dei Canadair è fondamentale!

_________________
Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

Quoto e confermo! L'attività addestrativa è fondamentale non solo per il semplice mantenimento dei minimi richiesti dalle licenze ma anche e soprattutto per mantenere "calde" le mani dei piloti. E i risultati poi arrivano con l'estate.

Aggiungo però una postilla: fino all'anno scorso d'inverno c'era un periodo di X giorni (variabile), generalmente tra fine febbraio e metà Aprile grosso modo, in cui la richiesta di velivoli in allarme era aumentata costituendo di fatto una "Stagione AIB invernale". Col nuovo contratto non sarà più così in quanto l'aumento delle necessità operative verrà decisa ad hoc e perché i velivoli richiesti durante tutto l'arco "off season" è comunque più alto.

Faccio presente infatti che (al di là dei picchi "particolari", come sotto le feste con l'incendio di Savona) proprio in questi giorni c'è stato un aumento dei target nel nord italia - generalmente più "presente" d'inverno -, e abbiamo prodotto una quarantina di ore sul fuoco in tre giorni...

_________________
Tixio®
********************
Un Ingegnere non vive,funziona
********************
Tixioland - Il mio diario di bordo

GRUPPO VOLO CANADAIR VIRTUAL

Buongiorno duck4,
penso che sia una guerra veramente quando si tratta di "fuoco", ma piu' che il fuoco forse mi spaventerebbe il fumo e il cambio di indirizzo di questo. Complimenti per le vostre eroiche imprese. Spero almeno che almeno in inverno possiate concedervi delle meritate vacanze. Riuscite a "staccare" un po' o siete voi stessi che amate cosi' tanto il vostro lavoro da non poterne fare a meno. Mi e' capitato di conoscere lo psicologo delle frecce tricolore, ad un convegno, il prof. Milani, e' mi raccontava che dietro ad un pilota, ma si parlava anche di altre particolari professioni, c'e' in primo luogo un "sogno" nato da piccoli. E' vero?
ROBERTA

Non volo sui Canadair, come ti ho scritto in PM.
Ho fatto antincendio ma su un'altro aereo e un'attività molto diversa che si chiamava MAFFS.
Si alla base di tutto c'è il sogno che diventa realtà.

_________________
Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

Grazie di avermi risposto con tanta gentilezza e un augurio speciale a tutti voi e alle vostre famiglie.
ROBERTA

Buon giorno a tutti,
Sono andrea, nuovo nel forum, ne approfitto per presentarmi. Sono un primo ufficile su boeing 737 e condividi anche io la passione per il canadair. Ultimamente stavo crrcando di contattare la protezione civile e la nuova sociata' spagnola che li ha in gestione per avere qualche informazione per future selezioni ma nessuna risposta.
Qualcuno di voi conosce l'iter di selezione, a chi mi posso presentare?
Approfitto per ringraziare tutti anticipatamente.
Andrea

Non è Protezione Civile a fare le selezioni ma l'azienda esercente. Hai un PM.

_________________
Tixio®
********************
Un Ingegnere non vive,funziona
********************
Tixioland - Il mio diario di bordo

GRUPPO VOLO CANADAIR VIRTUAL

Si, andrea--sessa@libero.it.
Grazie mille per l'aiuto!
Andrea

Intendevo dire che hai un messaggio privato qui sul forum. Ho visto che hai già letto, comunque.

_________________
Tixio®
********************
Un Ingegnere non vive,funziona
********************
Tixioland - Il mio diario di bordo

GRUPPO VOLO CANADAIR VIRTUAL