Scrivo questo post interessandomi all'acrobazia intesa come disciplina sportiva agonistica e prendo assolutamente le distanze da altre espressioni del volo acrobatico con alianti che penso siano perlomeno da sconsigliare (pur se non espressamente vietate da norme ministeriali)...

L'esecuzione con l'aliante di evoluzioni anche semplici implica,infatti,sempre,notevoli difficoltà (con il rischio che improvvisazioni o iniziative proprie possano essere pagate a caro prezzo )

Ritengo quindi che l'addestramento acrobatico e la pratica presso centri appositamente istituiti e disciplinati,consenta il perfezionamento,l'allenamento e l'acquisizione di specifiche competenze (con ampia possibilità di transfert e conseguenti enormi benefici proprio nell'ottica della sicurezza del volo) senza l'assunzione di inutili rischi per sè stessi e per gli altri...

A questo proposito vengo al punto...
Si può iniziare l'addestramento acrobatico dopo il conseguimento della licenza di pilota di aliante,appena si sia acquisita una certa naturalezza nel pilotaggio elementare...
Di norma,per riuscire ad effettuare correttamente ed in assoluta sicurezza le figure acrobatiche base ed il volo rovescio,con un aliante tipo ASK 21 o Twin III Acro,occorrono circa 20 voli finalizzati e per poter esordire in una gara aperta ne occorrono altrettanti per il perfezionamento...ripeto sono numeri che rappresentano bene o male una media...non un qualcosa di assoluto...

Attualmente nel nostro Paese,oltre al Centro Nazionale di Torre Alfina (VT),vi sono altri posti in cui è possibile praticare l'acrobazia nel pieno rispetto della normativa emanata dall' AeC d'Italia e dalla Federazione di Volo Acrobatico...
Ora li elenco:

1)Reggio Emilia
2)Lucca
3)Rieti
4)Calcinate del Pesce (VA)
5)Bolzano
6)San Mauro di Premariacco (UD)

Spero che questo post vi sia Utile...per cui...coloro che volessero vivere il cielo a testa in giù avvolti nei fischi dell'aria a 270 km/h sono pregati di farsi avanti...

Un salutone a tutti!!!

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National Glider Aerobatic Team ITALIA

Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...

Molto stuzzicante

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Daniele

Sicuramente provare costa poco e resta per sempre

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National Glider Aerobatic Team ITALIA

Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...

A calcinate sono parecchi, ma parecchi anni che non si tengono più corsi di acrobazia.

D'accordo che tutto è relativo, ma che costi poco non è proprio vero: nei voli acrobatici che ho fatto a suo tempo, ad ogni manovra si perdeva tanta quota e si era praticamente subito in procedura, pronti a pagare i bollini per il traino successivo.

Sono perfettamente d'accordo sul fatto che resta per sempre

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

In ogni manovra se eseguita correttamente non si perdono più di 100 metri di energia (200 se si esegue 1 giro di vite con uscita positiva) per cui 1200 metri meno 300 di procedura fanno 9 manovre fatte bene

In merito a Calcinate, ho riportato i miei vecchi ricordi...pardon

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Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...

Non vorrei dire sciocchezze ma sono piuttosto convinto che anche a Rieti non si faccia più acrobazia da un pezzo. Credo che gli unici posti dove si faccia (seriamente) acrobazia con aliante, con macchine adeguate e istruttori preparati, siano solo Lucca e naturalmente Torre Alfina.

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think positive, flaps negative!

Che non si faccia acrobazia a Rieti da UN PEZZO non ne sono sicuro,visto che appena a Novembre 2010 hanno partecipato al campionato Sport/intermedia e Promozione 5 piloti del club centrale...

In merito ai luoghi restanti dove si fa acrobazia (seriamente) con macchine adeguate ed istruttori preparati:

Torre Alfina
Lucca
San Mauro (Udine)
Bolzano


Saluti!

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Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...

Ciao! molto interessante questo argomento, sarebbe interessante che i club segnalassero eventuali stage o corsi e requisiti per partecipare

Ciao Riccardo!!!

In merito agli stage organizzati da Noi,mi impegno a segnalarli al più presto qualora si tenessero...Uno lo stimiamo verso la fine di Aprile e gli altri non ne ho idea,soprattutto per il fatto che siamo impegnati con gli allenamenti per il mondiale 2011 e per questo gli stage introduttivi etc vengono per ora messi in seocndo piano...

I requisiti sono:
Licenza in corso di validità di volo a vela
Visita medica in corso di validità

A presto!

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National Glider Aerobatic Team ITALIA

Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...

Quante ore di volo sono necessarie? I corsi base su che mezzi si fanno?

Le ore minime sono quelle della licenza più ulteriori per arrivare al corso con la preparazione manuale minima richiesta...Nel senso che se dopo l'esame non voli per 1 anno oppure fai 3 ore l'anno...si ritiene che tu non sia """""""""""current"""""""" sulla macchina...

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Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...