http://www.enconcepts.com/aircrafts/oriens-cradle-to-cradle-motorglider-concept-by-roland-cernat/

Probabilmente di difficile se non impossibile realizzazione, ma interessante.

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

non mi sembra impossibile, ma sicuramente se devo fare un aliante non lo faccio fare ad un sesigner!!! di che classe è 8 metri ? belle le winglet, chissa se funzionano

Perchè pensi che non funzionino?

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Stefano@
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non ho capito come funziona il motore.

Hanno mai fatto un proof of concept?

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

il motore è frontale con l elica che si apre e da tangenziale al mozzo esce fuori , come quella che ho messo sul disegno mio comunque non ho detto che non funzionano , ma è poco aliante e molto ultraleggero o qualcosa del genere, e comunque quelle winglet non mi danno molta fiducia perche non l ho mai viste ma nulla dice che non siano miracolose

Fammiti dare un consiglio gratuito.
In ingegneria si studia, si testa e poi si dice se qualcosa funziona oppure no
Le sensazioni e la fiducia noi le lasciamo ai preti o ai politici.

PS si chiamano Spiroyd Winglets: http://webcommunity.ilvolo.it/nuove-winglet-p32276.html#p32276 e http://webcommunity.ilvolo.it/nuova-tipologia-di-winglet-t10737.html. E quindi ti ho dato anche un altro consiglio gratuito.

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Stefano@
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Il design è di certo molto curato... in quanto ai materiali con cui realizzare la fusoliera trasparente credo sarebbe una bella sfida.

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Massimiliano

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“Carri nemici fatta irruzione a sud dell’Ariete, con ciò Ariete accerchiata. Trovasi circa 5 km nord-ovest Bir el Abd. Carri Ariete combattono”.

EL ALAMEIN, 3 NOVEMBRE 1942

oddio ti sembrano uguali a quelle del rendering ?!?!?!?



a me per niente, quelle del rendering mi sembrano mero design. quando vedro il prototipo e i dati sperimentali diro "che bello funzionano le applichero sui miei lavori"

Io penso che un po' meno di saccenza ti tornerà utile in un eventuale futuro professionale.
Auguri per il tuo progetto.

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Stefano@
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scusa era giusto per farti notare che non vedo somiglianze tra le 2 winglet . essendo un rendering di design è utile pressoche quanto il mio disegno del canard. Non ho detto che è tutto da buttare, anzi fossi aereonautico! pero a giudicare da quel che vedo noto solo pesi inutili (come lo chassis separato dalla fusoliera per fare la fusoliera trasparente), ali piccol , winglet penso inventate e una buonissima idea per il motore

Nessun problema.
A me non sembrano inventate sono semplicemente delle spiroid rovesciate, che invece di controllare il tip vortex sul suction side, una volta generato, bloccano il flusso di trafilamento direttamente al pressure side, ma l'effetto aerodinamico è il medesimo.

Ammetto di avere anch'io una perplessità; se siano davvero efficaci alle basse velocità che, verosimilmente, avrà quel modello.

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Stefano@
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mi farebbe molto piacere trovare altre info su queste winglet richiuse (sia le normali sia queste qui del rendering) pero vedo solo publicita di chi le ha progettate con i soliti dati (50% di guadagno in piu rispetto alle blended)....

Purtroppo i test sono molto recenti (iniziati ad Agosto 2010 e sono in corso: ha volato anche Sabato scorso:http://it.flightaware.com/live/flight/N789JC) e i dati ottenuti da BAP sono ancora confidenziali.

Sono disponibili pochi white papers che ti linko:
http://icas-proceedings.net/ICAS2006/PAPERS/231.PDF
http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf&AD=ADA454384

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Stefano@
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