Ciao a tutti amici miei. Questo nuovo diorama in scala 1:500 è un altro aeroporto con traffico prettamente charter e vacanziero: Corfù (Grecia). In questo thread mostro, passo per passo, come l'ho realizzato.
Grazie per i vostri commenti, critiche, suggerimenti.

Questo aeroporto è stato realizzato in due parti: la prima comprendente una parte della pista (leggermente rialzata rispetto all'acqua tutta intorno) e la seconda comprendente la paron e la restante parte di pista.
Corfù è un isola della Grecia e il suo aeroporto è situato in una insenatura con intorno un lago artificiale, diviso dal mare da una diga. La pista è numerata 17-35: di solito gli aerei atterrano sulla 35, passando bassi sopra l'acqua e sopra la diga (dove è molto bello fare delle foto); anche il decollo generalmente è dalla 35 verso le montagne, dopo aver fatto un backtrack (infatti non ci sono taxiways). Un altro punto bellissimo dove fare foto (ricordate che in Grecia fare foto è vietato e si può essere arrestati...) è l'albergo con una terrazza panoramica sulla pista.
Bando alle ciance, cominciamo con le foto.
Le tre tavole di legno per la prima parte dell'aeroporto:


Le due tavola di legno per la seconda parte (poi capirete a cosa servono):


Materiale occorrente per questa fase: Vinavil, chiodini piccoli, riga, martello.


Seghello e piccola tavola di legno per realizare il backtrack (il backtrack letteralmente vuol dire "pista posteriore", ovvero la virata a 180° che glia aerei fanno dopo aver percorso tutta la pista, in assenza di taxiway, per poi effettuare il decollo).

Dato che la pista è sopraelevata rispetto all'acqua, e intorno ha dell'erba, ho incollato, e poi inchiodato con dei chiodini molto piccoli, la tavola 1 (pista) sulla tavola 2 (dove ho disegnato l'acqua e attaccato l'erba), mentre ho modellato la tavola 3 per fare un "quasi cerchio" (backtrack) incollando poi anche questa sulla tavola 2.
Quindi la tavola 2 è la base sulla quale ho attaccato la pista e il backtrack.






Io che lavoro:




Il legno pieno di colla:


I chiodini che rinforzano la colla:


Quando i legni sono incollati bene, il legno va trattato con una vernice bianca impermeabile e mordente. Il colore a tempera normalmente viene assorbito dal legno, che è poroso (tra l'altro io uso il multistrato, più resistente del compensato e meno incline a piegarsi per il caldo, il sole, il colore...), per cui all'inizio va trattato con questa vernice che forma una patina che satura i pori del legno, per poi permettere ai colori a tempera di rimanere brillanti e non venire assorbiti.

Ora è il momento di usare colori a tempera, acqua e pennelli. Uso i colori a tempera e non gli acrilici per un semplice motivo: essendo umano, faccio molti errori per cui, con colori ad acqua (tempera), basta appunto un pò di acqua per rimuovere il colore, e quindi l'errore, e ricominciare da capo. Con gli acrilici, una volta che si è sbagliato si deve ridipingere tutta la pista!


Per delimitare i bordi di ciò che devo dipingere, usando i diversi colori, uso lo scotch rimovibile:




Grigio asfalto della pista:








Naturalmente ho dipinto di grigio anche la apron e la restante parte della pista (realizzata incollando la tavola 5 sulla 4):

Poi devo aggiungere l'acqua, la sabbia (per questo aeroporto l'ho dipinta mentre per Lanzarote, l'ultimo aeroporto che sto costruendo, sto usando vera sabbia di mare...) e l'erba.






Questo è il giallo sabbia:


Questo non è un prodotto del corpo umano, ma è erra vera!








L'aeroporto sta prendendo forma:

Ora la parte più difficile: disegnare le linee di rullaggio, della pista, delle parking stands, ecc. ecc. Io uso i colori Uniposca, bianco, giallo e arancione con le punte fini e medio-fini. Ci vuole una buona mano per evitare che esca troppo colore e si spanda per tutta la pista! E' utile usare righelli dritti, curvi e un goniometro.

Alcune foto (vecchie) dell'aeroporto finito (backtrack di un Hapagfly B737-800WL):

Ora le parking lines e le taxiing lines della apron: colori Uniposca, righelli curvi e lo spray fissante (che servirà alla fine).












L'aeroporto è FINITO!!! Si fissa il colore a tempera con lo spray fissante, e tutto è pronto.

Che spettacolo!

E' un artista ragazzi!!!!
Di sicuro è stato un ottimo "acquisto" su ilvolo.it!

Grazie Ale per lo splendido passo passo... spero che questo serva da stimolo a tanti altri che magari vorrebbero provare ad imitarti!

Ti rinnovo i complimenti per l'ottima realizzazione!

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+ 50mm f/1,4 AF-D + 70-300 f/4.5-5.6G IF-ED AF-S VRII DX
Le mie foto su JP.net

Visita Spottingmania.com

VERAMENTE UN GRAN COLPO D'OCCHIO!!! Senza parlare della varietà della fauna in arrivo ed in partenza!!!! Grande!!!

I miei complimenti ! Davvero un bel lavoro! L'unica cosa che i lascia perplesso è che devi avere un sacco di spazio a casa per parcheggiare una realizzazione simile!

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

L'unica cosa che mi lascia perplesso è se sei sposato o meno....

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
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JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Grazie a tutti per i bei commenti.!
L'unica cosa che mi lascia perplesso è che mia moglie non mi dice più, tutti le ore del giorno:
- " quanti aerei ancora devi comprare?"
- e io: "è una collezione amore, finchè non morirò..."
- e lei: "quanti aeroporti ancora devi costruire?"
- e io: "finchè ci sarà spazio".
Ore è un periodo che non mi dice più nulla; la mia perlessità è:
"avrà trovato un altro che schifa aerei, modelli, spotting, aeroporti...???"
Ah, le donne sono imprevedibili!!!