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ouranos
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Oggetto del messaggio: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair  Inviato: 23/06/2011, 12:02 |
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Iscritto il: 30/04/2010
Messaggi: 1243
Località: Genova
Età: 42
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_________________ Ale  
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 12:23 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12132
Età: 46
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Non entro nel merito, non volgio sparare su Ryanair per un singolo evento. Faccio però notare come questa frase sia assolutamente errata:
La Ryanair si scusa. Spiega che il ritardo è stato provocato dal guasto nell'a'ria condizionata. E declina ogni responsabilità: "Il capitano ha eseguito gli ordini della Torre di controllo, in in attesa di assistenza tecnica".
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Flanch
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 12:59 |
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Iscritto il: 14/01/2011
Messaggi: 344
Età: 36
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Chissá quali comunicati ha fatto il pilota e se i passeggeri erano soddisfatti delle informazioni ricevute. Chissá se compreranno ancora biglietti Ryanair... 
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Flanch
Old Warriors never die
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 13:50 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12132
Età: 46
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Ro60
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 14:43 |
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| Civil & military Supplier/Tech |
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Iscritto il: 03/05/2008
Messaggi: 1467
Età: 51
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Ditemi: l'aereo è già pressurizzato quando in pista?
Se si penso impossibile l'apertura del portellone...
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!  What goes up, must come down.
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Rodolfo
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 14:59 |
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| Military Aircraft Modeller |
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Iscritto il: 10/12/2008
Messaggi: 1205
Età: 58
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Ro60 ha scritto: Ditemi: l'aereo è già pressurizzato quando in pista?
Se si penso impossibile l'apertura del portellone... Perché dovrebbe essere impossibile l'apertura del portellone con l'aereo pressurizzato? Non riesco a capire il motivo di questa impossibilità. Ciao, Rodolfo.
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 15:30 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12132
Età: 46
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In quota la pressione esterna è minore di quella interna. Il portellone si apre verso l'interno, e la differenza di pressione rende praticamente impossibile tirare il portellone verso l'interno. a terra, però, la pressione interna e quella esterna si equivalgono, quindi non dovrebbe esserci questo problema.
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aeb
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 16:26 |
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Iscritto il: 05/04/2008
Messaggi: 4195
Località: 45°35' N 9°16' E
Età: 47
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Ro60 ha scritto: Ditemi: l'aereo è già pressurizzato quando in pista?
Se si penso impossibile l'apertura del portellone... No, la pressurizzazione avviene durante la salita.. quantomeno a giudicare dalle letture del mio altimetro da polso!
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andrea
Ayo Gorkhali! - Forza paris!
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C.S.I.
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Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
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Rodolfo
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 19:50 |
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| Military Aircraft Modeller |
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Iscritto il: 10/12/2008
Messaggi: 1205
Età: 58
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pippo682 ha scritto: In quota la pressione esterna è minore di quella interna. Il portellone si apre verso l'interno, e la differenza di pressione rende praticamente impossibile tirare il portellone verso l'interno. a terra, però, la pressione interna e quella esterna si equivalgono, quindi non dovrebbe esserci questo problema. Grazie Pippo della spiegazione, ma l'apertura del portello non dovrebbe rompere il sigillo e quindi rendere possibile all'aria di uscire? Ciao, Rodolfo.
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Otaku
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 21:50 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 2581
Località: Milano
Età: 40
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Rodolfo ha scritto: Grazie Pippo della spiegazione, ma l'apertura del portello non dovrebbe rompere il sigillo e quindi rendere possibile all'aria di uscire?
Ciao,
Rodolfo.
E' come nella pentola a pressione: il vapore spinge, ma il coperchio per aprirsi deve essere prima spinto all'interno; e così la pressione tiene la pentola chiusa, anche se si sgancia la leva di apertura.
E' un sistema che si chiama autoclave: "si sigilla da sè".
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duck4
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 23/06/2011, 23:59 |
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Iscritto il: 22/03/2008
Messaggi: 9148
Località: Roma e in giro per il mondo.
Età: 38
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Sulla chiusura ha risposto Ota.
Alcuni aerei fanno una piccola pressurizzazione appena si chiudono le porte per il comfort dei passeggeri.
_________________ Volare è sempre meglio che lavorare! Bombing - DuckIl Nostro Tempo 7X 
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Rodolfo
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 24/06/2011, 13:51 |
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| Military Aircraft Modeller |
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Iscritto il: 10/12/2008
Messaggi: 1205
Età: 58
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Grazie a tutti per le spiegazioni.
Ciao,
Rodolfo.
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kodex
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 27/06/2011, 6:18 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 2125
Località: Cagliari
Età: 38
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Non so il 737, i 320 family airbus iniziano a pressurizzare durante la corsa di decollo in modo tale che quando si stacca da terra l'aereo è già leggermente pressurizzato.
Inoltre, sempre in questo aereo, il portellone non si apre verso l'interno, per cui è teoricamente possibile aprirlo se l'aereo è pressurizzato... ma, ripeto, non so come funzioni il 737
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Snap-On
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Oggetto del messaggio: Re: Due ore sotto il sole a Siviglia su un Ryanair Inviato: 27/06/2011, 10:36 |
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Iscritto il: 20/03/2008
Messaggi: 10906
Età: 53
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Il 737NG inizia a pre-pressurizzare durante la corsa di decollo , quando i motori superano il 72% di N1 e le "Bleed Air" sono posizionate in AUTO. A terra con porte chiuse e motori al minimo il velivolo non è pressurizzato.
Steve
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Il meteo su Washington
