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 Oggetto del messaggio: Durata parte pratica LMA
 Messaggio Inviato: 16/09/2014, 18:46 
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Messaggi: 1
Salve a tutti. In procinto di cominciare la parte teorica (e quella pratica) dell' LMA B 1.3 volevo porvi alcuni quesiti riguardanti l'interpretazione della normativa EASA Part 66 (e relativa circolare NAV 60) riguardo al periodo di training pratico necessario per richiedere la licenza. In particolare:

-la normativa indica che in caso non si abbia nessuna preparazione il periodo è di 5 anni. Indica altresì il periodo di 3 e 2 anni rispettivamente se il richiedente ha completato un corso ritenuto idoneo come operaio qualificato in un attività tecnica oppure abbia completato un corso di formazione base approvato. Che cosa si intende per corso ritenuto idoneo come operaio qualificato e corso formazione di formazione base approvato? :muro:

-se la normativa lo specifica qualè la fonte normativa che elenca la durata, il tipo, e la natura di tali corsi? :muro:

-parlando di anni, la normativa non specifica se anni solari o gruppo di giornate composte da 365 giorni lavorativi (e quindi 365 giorni *5 oppure*3 oppure *2). Anche in questo caso esiste una circolare o fonte normativa che specifica questa cosa? :muro:

- l'esperienza può (o deve, o ambedue) maturata in una ditta certificata solo tramite un rapporto di lavoro dipendente oppure anche in stage/o tirocini formativi? :muro:

-la circolare NAV 60 introduce anche la figura dello skilled worker, elencandolo come figura che può privilegiare di uno "sconto" di esperienza pratica. Indica altresi "vista l'indeterminatezza di tale figura" di appellarsi all' Appendice I della Part 66. Chiedo aiuto perchè da una rapida occhiata nell' appendice I della Part 66 non ho trovato elementi utili a risolvermi tale dubbio!? :muro:


Grazie a chi vorrà darmi risposta e chiedo scusa se ho introdotto nel forum un argomento già precedentemente dibattuto di tale argomento. Buon lavoro a tutti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Durata parte pratica LMA
 Messaggio Inviato: 17/09/2014, 20:54 
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Gia letta tutta la EASA 2042, relativi emendamenti e revisioni ???

...

Steve

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Che per inerzia o per fortuna
Ci troviamo sempre in viaggio ......


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