Opereranno con il marchio MustFly ed il Certificato di Operatore Aereo (COA) i due bireattori Cessna C-510 Citation Mustang arrivati a Ciampino ieri dopo un volo di trasferimento di 18 ore nell’arco di tre giorni. Dopo un breve periodo di voli addestrativi, MustFly inizierà ad offrire voli commerciali da Ciampino a partire da metà giugno. Grazie ai ridotti costi di esercizio - spiega la compagnia - MustFly «consentirà a molti nuovi utenti l’accesso a questo tipo di servizio.»
Gli aerei sono stati accettati da ItAli direttamente presso la Cessna, sull’aeroporto di Independence, nel Kansas. I voli di consegna sono stati effettuati con equipaggi misti italiani ed americani, con un percorso partito da Mid-Continent, nei pressi di Wichita e snodatosi poi verso Niagara Falls (USA), Goose Bay (Canada), Narsarsuaq (Groenlandia), Keflavik (Islanda), Shannon (Irlanda) e Milano-Linate. La compagnia italiana prevede di mettere in linea altri tre aerei in giugno, con ulteriori consegne fino al maggio 2011.
Il Cessna Citation C-510 Mustang è il più recente e più piccolo executive Cessna, con una capacità di quattro passeggeri ed un equipaggio di due piloti su percorsi di oltre 2000 km.

Anche io faccio parte del medesimo gruppo...come primo ufficiale sul Mustang...Vuoi sapere che contratto fanno ai co-piloti appena entrati??? Devi pagare il type-rating 20000 euro , il contratto dura 24 mesi ed il tuo stipendio ha un fisso di 500 Euro lordi, poi se voli hai 55 euro di IVG lordi e 44 Euro di diaria lordi...22 giorni di servizio al mese e 22 giorni di ferie all'anno pagate sulla base del fisso di 500 euro al mese lordi. Praticamente se riesci a volare 22 giorni al mese porti a casa 2000 euro netti con le diarie comprese comprese...Ecco le condizioni dei piloti MustFly...

Per abilitazione intendi il TR sul Mustang? Come l'hai fatto?