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 Oggetto del messaggio: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 07/01/2010, 22:02 
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...uno Shackleton dimostra come sia facile volare con solamente uno dei suoi 4 mostruosi RR Griffon

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Fantastica la scialuppa sul fondo della parte anteriore della fusoliera

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 07/01/2010, 22:10 
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Era la versione SAR! :)
Che bel bestione che era lo Shackleton...

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 07/01/2010, 22:57 
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Con un solo motore :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 08/01/2010, 10:05 
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Che spettacolo!Per di più con quello esterno! :clap:


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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 08/01/2010, 20:24 
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Solo recentemente ho scoperto che il velivolo dell'Avro aveva due turbogetti RR Viper come motori ausiliari, installati nella coda delle gondole motori esterne.

Non ho idea se tutti le versioni possedevano questa particolarità. In ogni caso si tratta di un velivolo decisamente unico!

Steve

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 08/01/2010, 20:33 
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Snap-On ha scritto:
Solo recentemente ho scoperto che il velivolo dell'Avro aveva due turbogetti RR Viper come motori ausiliari, installati nella coda delle gondole motori esterne.

Non ho idea se tutti le versioni possedevano questa particolarità. In ogni caso si tratta di un velivolo decisamente unico!

Steve

Apperò!Che spettacolo questa cosa!


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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 08/01/2010, 20:35 
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Bellissima foto

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)


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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 08/01/2010, 21:34 
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Bellissima foto, chissà se aveva i turbogetti, citati da Snap, in funzione?

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Massimiliano

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 0:16 
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I Viper furono installati a partire dalla versione MR3 - phase 2, quello della foto è un MR2 (da didascalia foto su Airliners.net)

Qui un articolo dedicato all'applicazione del Viper allo Shackleton

ed un'interessante immagine

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Fabrizio

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 8:07 
Su un aereo attuale la checklist avrebbe già previsto di buttarsi giù dai finestrini :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 10:42 
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:grazie: Fabrizio, molto interessante.

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 Oggetto del messaggio: Re: Farnborough, 1953.....
 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 14:38 
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Interessante e completa le info che avevo anch'io. Appena posso posto alcune foto che ho fatto su di uno Shackleton MR3 qualche settimana fa in Inghilterra.
Avevo fotografato proprio i dettagli della gondola motore per capire il funzionamento della presa d'aria retrattile.

Steve

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 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 14:42 
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Snap-On ha scritto:
Interessante e completa le info che avevo anch'io. Appena posso posto alcune foto che ho fatto su di uno Shackleton MR3 qualche settimana fa in Inghilterra.
Avevo fotografato proprio i dettagli della gondola motore per capire il funzionamento della presa d'aria retrattile.

Steve


L'hanno restaurato lo Shacko di Duxford?
Circa un anno fa l'avevano spostato nell'hangar nuovo per alcuni lavori.

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 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 14:45 
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No, è ancora in attesa di essere messo a posto per essere esposto nel nuovo hangar espositivo assieme ad un rifornitore Victor. E' comunque visitabile senza problemi !

Steve

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 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 14:46 
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Quindi mi confermi che è ancora all'interno?

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 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 14:50 
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Black Magic ha scritto:
Quindi mi confermi che è ancora all'interno?


Si lo confermo. Appena posso posto anche qualche foto.

Steve

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Grazie mille Steve!

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 Messaggio Inviato: 09/01/2010, 23:54 
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 Messaggio Inviato: 11/01/2010, 11:38 
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Un paio di foto di dettagliodell'installazione del turbogetto RR Viper sulla gondola esterna dello Shackleton MR3 attualmente in attesa di restauro da parte del personale di Duxford.

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