Grazie ad un comune amico , mio e di Coldwater , ho ricevuto una foto del Douglas DC2 recentemente restaurato con i colori della Finnish Air Force e consegnato al museo nazionale di Tikkakoski.

Si tratta probabilmente dell'unico esemplare di questo modello presente in un museo aereonautico europeo.



Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Assomiglia molto al DC-3, in che cosa era differente?

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

Da quanto ricordo io sia il DC-2 che il DC-3 sono varianti derivate dal DC-1 ecco perché sono così simili. Sempre che io ricordiil DC-2 è un po' più corto, ha un'apertura alare inferiore ed ha motori meno potenti rispetto al DC-3.

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Steve questa e ' opera di Jyrky !!!!! Grande!!!! Questa era la prima colorazione poi hanno "nei tempi moderni"adottato questa

Il velivolo è stato restaurato con la colorazione originale del 1939 e quindi con la verniciatura mimetica e le insegne finlandesi del periodo ( la croce artigliata azzurra).
Ricordo che la forza aerea finlandese ebbe in flotta soltanto due esemplari di Douglas DC-2 , acquistati/regalati dalla Svezia. Entrambe i velivoli vennero usati anche come bombardieri nella Guerra d'Inverno del 1940.

Le differenze principali tra il Douglas DC-2 e il fratello maggiore e successivo DC-3:-

Specifications (DC-2)
General characteristics

Crew: 2-3
Capacity: 14 passengers
Length: 62 ft 6 in (19.1 m)
Wingspan: 85 ft 0 in (25.9 m)
Height: 15 ft 10 in (4.8 m)
Wing area: 940 ft² (87.3 m²)
Empty weight: 12,455 lb (5,650 kg)
Loaded weight: 18,560 lb (8,420 kg)
Powerplant: 2 × Wright GR-1820-F53 Cyclone 9-cylinder radial engines, 730 hp (540 kW) each
Performance

Maximum speed: 210 mph at 6,800ft (338 km/h)
Range: 1,085 mi (1,750 km)
Service ceiling: 22,750 ft (6,930 m)
Rate of climb: 1,030 ft/min (310 m/min)

Specifications (DC-3)

Crew: 2
Capacity: 21-32 passengers
Length: 64 ft 5 in (19.7 m)
Wingspan: 95 ft 0 in (29.0 m)
Height: 16 ft 11 in (5.16 m)
Wing area: 987 ft² (91.7 m²)
Empty weight: 18,300 lb (8,300 kg)
Loaded weight: 25,200 lb (25,346 with deicing boots, 26,900 in some freight versions) (11,400 kg)
Powerplant: 2 × Wright R-1820 Cyclone 9 series (earliest aircraft) or Pratt & Whitney Twin Wasp S1C3G in the C-47 and later civilian aircraft, 1,100 or 1,200 hp max rating, depending upon engine and model (895 kW) each
Propellers: 3-bladed Hamilton Standard 23E50 series hydraulically controlled constant speed, feathering

Performance

Maximum speed: 237 mph (206 kn, 381 km/h (=Never Exceed Speed (VNE), or Redline speed))
Cruise speed: 150 mph (130 kn, 240 km/h)
Range: 1,025 mi (890 nmi, 1,650 km)
Service ceiling: 24,000 ft (7,300 m)
Rate of climb: 1,130 ft/min (5.73 m/s) initial
Wing loading: 25.5 lb/ft² (125 kg/m²)
Power/mass: 0.0952 hp/lb (157 W/kg)


Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Si scusa ho dimenticato di aggiungere nel discorso.... ovviamente come DC.3!!!!!!!!!!!!!!!!

La foto dell' esemplare in rullaggio è di uno dei C-47 utilizzati dai finlandesi nel dopoguerra.

r.