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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Flight Test Engineer e manutentore
 Messaggio Inviato: 21/10/2014, 10:43 
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Iscritto il: 18/10/2014
Messaggi: 4
Ciao a tutti,
sono una neolaureata in ingegneria aerospaziale junior e sto cercando di orientarmi nel mondo del lavoro aeronautico. Sono indecisa se fare la magistrale a Roma in Ingegneria aeronautica o fermarmi, e per questo volevo stabilire una meta e cercare di raggiungerla.
Volevo avere informazioni sulle professioni di Flight Test Engineer e Manutentore aeronautico, in particolare su:
-quali licenze si devono avere e dove si possono prendere IN ITALIA
-quanto può costare
-dove si può essere assunti (sempre in Italia)
-gli anni di praticantato da fare
-se vengono assunte anche donne
-se serve la laurea magistrale
Grazie a chiunque risponderà!
Patrizia


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 Oggetto del messaggio: Re: Flight Test Engineer e manutentore
 Messaggio Inviato: 21/10/2014, 22:00 
Turbomachinery Fluid Dynamics Engineer
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Messaggi: 9322
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Benvenuta!
Riguardo al manutentore avrai sicuramente moltissime risposte in poco tempo. Ti consiglio anche di cercare discussioni simili che son state fatte in passato sul forum.
Per il flight test engineer, dove lavoro io, serve un Master (quindi una laurea Magistrale) e nessuna abilitazione particolare.
Normalmente si viene assunti come Performance Engineer, dove si seguono i test di sviluppo del prodotto, certificazione, o i vari pass-off prima delle consegne.
Tra i Performance Engineers viene ogni tanto scelto qualcuno da mandare in addestramento e poi a lavorare sui flight test beds.
Il corso non costa... ti pagano per farlo (quando lavori funziona così..ma devi prima farti assumere. ;) ).
Abbiamo anche alcune donne in questa posizione.
Ovviamente... non mi trovo in Italia.

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'One fled, one dead, one sleeping in a gold bed' OLD RIME

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 Oggetto del messaggio: Re: Flight Test Engineer e manutentore
 Messaggio Inviato: 22/10/2014, 11:58 
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Io comincerei a dare un'occhiata sul sito ENAC, come detto da Black Magic:

http://www.enac.gov.it/La_Regolazione_per_la_Sicurezza/Licenze_del_Personale/Personale_Manutentore/index.html

Poi un topic interessante potrebbe essere questo:

http://webcommunity.ilvolo.it/quale-percorso-formativo-scegliere-t9782.html

_________________
Ale

Non può piovere per sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: Flight Test Engineer e manutentore
 Messaggio Inviato: 22/10/2014, 12:15 
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Iscritto il: 30/04/2010
Messaggi: 4199
Località: Genova
Età: 51
Comunque ti riporto le mie impressioni che mi sono fatto frequentando il forum.
Il mercato italiano della manutenzione aeronautica è attualmente molto scarso, anche se alcuni invitano a non essere troppo pessimisti. Potrebbe essere un'idea andarsene all'estero, ma mi sembra che a te non interessi o non puoi.
Se hai molta passione è giusto coltivarla e cominciare un percorso che richiede impegno economico e temporale non trascurabili, con la possibilità però poi di venire frustrati da un mercato italiano stagnante. Ma la passione è passione.
Se invece cerchi di capire quale percorso fare per avere delle qualifiche spendibili nel mercato del lavoro, io considererei l'idea di proseguire gli studi per avere poi sbocchi più ampi.
E' una mia opinione.

_________________
Ale

Non può piovere per sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: Flight Test Engineer e manutentore
 Messaggio Inviato: 26/10/2014, 19:32 
A&P Troubleshooter
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Località: Dubai U.A.E:
Età: 62
Il test flight engineer in Italia è svolto da solo cinque o sei persone e non sono sicuro che saranno sostituite al momento del loro pensionamento. Qualcuno di noi ha fatto corsi specifici in Francia, Inghilterra o USA, sempre pagati dall'azienda o perchè il programma sul quale si lavorava permetteva di finanziare corsi del genere per gli addetti alle prove di volo.

Per quanto riguarda il discorso manutentivo , credo che sia molto più facile andare a leggere molti dei post che parlano di formazione sulla manutenzione e sulle licenze richieste ad essa collegate.

...

Steve

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Noi volatori stanchi
Senza pista d'atterraggio
Che per inerzia o per fortuna
Ci troviamo sempre in viaggio ......


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