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Indice  »  Historical and Military Aviation Area  »  Aviation History and Warbirds

 

 


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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 28/05/2010, 15:05 
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Una foto, non mia, di due aerosilurantisti ( si dice cosi?) dell'89° Gruppo. Si puo vedere chiaramente come era fatto il paracadute. Il fatto poi che nella foto fosse sopra al salvagente mi lascia un po interdetto a meno che quest'ultimo fosse di kapok e non pneumatico.


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Paracadute.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 28/05/2010, 21:17 
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:grazie: Bellissime foto.
permettono un po di rivivere quei tempi.

Per la cintura, non riesco a capire il discorso dello sfilarsi e dell'imbragatura inguinale.
Mi immagino che se il cinturone si sfilava dalla parte della testa, doveva per forza lussare entrambe le spalle, mentre se per caso si sfilava dai piedi per una posizione anomala assunta, l'imbragatura inguinale servisse a ben poco.

Ciao,
Rodolfo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 28/05/2010, 21:25 
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pippo682 ha scritto:
Meravigliose! La cintura indossata nella seconda foto a cosa serviva?

Ho finalmente "trovato" quello che cercavo. Ecco come era il paracadute italiano denominato "Salvator". Il manuale da cui provengono le foto era del 1934.


Allegati:
Paracadute.jpg
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Paracadute 3.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 28/05/2010, 21:33 
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Rodolfo ha scritto:
:grazie: Bellissime foto.
permettono un po di rivivere quei tempi.

Per la cintura, non riesco a capire il discorso dello sfilarsi e dell'imbragatura inguinale.
Mi immagino che se il cinturone si sfilava dalla parte della testa, doveva per forza lussare entrambe le spalle, mentre se per caso si sfilava dai piedi per una posizione anomala assunta, l'imbragatura inguinale servisse a ben poco.

Ciao,
Rodolfo.


Il manuale consiglia di lanciarsi a tuffo. Quote.." .. mettendo un piede sul sediiolino e con la spinta delle gambe si lancia fuori del velivolo a capofitto, né piu né meno come quando esegue un tuffo dal trampolino. " Unquote Forse per evitare quel "problemino" alle spalle?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 29/05/2010, 7:23 
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bello e interessante.

dove hai trovato il manuale?

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(Wilbur Wright, Settembre 1900)


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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 29/05/2010, 7:58 
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Spettacolare ed interessante. Grazie ancora

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 29/05/2010, 9:37 
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LS4 ha scritto:
bello e interessante.

dove hai trovato il manuale?


Fa parte dei documenti / manuali che erano di mio padre

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 12/06/2010, 14:03 
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Una piccola curiosità sempre riguardante alcuni negativi trovati a casa. Per me è stato un po un indovinello anche vista l'anno delle foto 1939. Purtroppo sono solo 3 e si riferiscono al Beech 17 di proprietà dell'Ing. Klinger di cui è riportata l'immatricolazione I-IBIS.
Cercando ho trovato che si trattava di un aereo "usato" americano ex-N15816 ed era stato immatricolato dall'Ala Littoria.
Le foto sono state fatte all'aeroporto dell'Urbe


Allegati:
1939 Urbe Beech UC43 2.jpg
1939 Urbe Beech UC43 2.jpg [ 254.65 KB | Osservato 25 volte ]
1939 Urbe Beech UC43 1.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 12/06/2010, 14:06 
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La terza foto che era rimasta "in macchina". Scusatemi


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Commento file: Sullo sfondo un S75 dell'Ala Littoria
1939 Urbe Beech UC43.jpg
1939 Urbe Beech UC43.jpg [ 241.74 KB | Osservato 24 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 14/06/2010, 8:16 
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Accidenti che testimonianza! Si tratta di materiale "recuperato" a Milano?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 15:24 
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Scusate il ritardo nella risposta. Si viene dai negativi che avevo lasciato ad Apostolo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 15:26 
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Questo è il Beech uguale a quello di Klinger (Ala Littoria).


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UC43 Beech (17) I-IBIS.jpg
UC43 Beech (17) I-IBIS.jpg [ 267.56 KB | Osservato 30 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 16:36 
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Ancora alcune immagini dell'aeroporto di Padova dove si trovava il Comando della Squadriglia da Turismo Aereo con velivoli Ca100


Allegati:
Commento file: Sergente istruttore RA
1934 15.jpg
1934 15.jpg [ 122.71 KB | Osservato 32 volte ]
Commento file: Motorista RA
1934 6.jpg
1934 6.jpg [ 144.08 KB | Osservato 30 volte ]
Commento file: Corso RUNA
Padova 1934 scuola.jpg
Padova 1934 scuola.jpg [ 128.98 KB | Osservato 29 volte ]
Commento file: Corso RUNA
Padova 1934 scuola b.jpg
Padova 1934 scuola b.jpg [ 113.69 KB | Osservato 33 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 17:34 
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Solo il nome "Squadriglia da turismo aereo" è FANTASTICA!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 17:59 
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Il periodo storico era anche "giusto" per dare nomi altisonanti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 17/06/2010, 19:45 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
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Il Beech è meraviglioso!

Anche le foto da Padova sono bellissime :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
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Due "anticipazioni" sulla guerra in Libia. 1941, la RA esegue manutenzioni a Barce su un S81.


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Barce 1941 Manutenzione S81.jpg
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Barce 1941 Manutenzione S81 a .jpg
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Si direbbe che il motore centrale, sul muso, sia sbarcato.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 18/06/2010, 16:51 
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Motori Piaggio P IX RC 40 non amavano molto la sabbia. Filtri antisabbia? Non avevano idea di cosa fossero. I motoristi erano davvero bravi e dovevano arrangiazrsi con quello che avevano.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 21/06/2010, 13:27 
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1938 Ala Littoria S75 I-TULE in volo verso Salonicco ed aereo a terra.


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I-TULE.jpg
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I_TULE aw.jpg
I_TULE aw.jpg [ 952.2 KB | Osservato 25 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 21/06/2010, 13:36 
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Ciampino 1937 alla visita del Generale Milch ai reparti della Caccia d'Assalto l'aiutante di Goering e quindi il n°2 della Luftwaffe, la RA ha presentato una panoplia di aerei tra i quali il Ba27 ed il Ro41


Allegati:
Ro41w.jpg
Ro41w.jpg [ 657.65 KB | Osservato 35 volte ]
Ba27w.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 21/06/2010, 13:46 
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Ciampino 1937. Sempre durante la visita del Ge. Milch, per fare numero sono stati presentati anche i CR20 aerei che nati nel 1928 erano ancora in uso presso la Scuola di Grottaglie e Cameri.


Allegati:
Commento file: Ciampino 1937
Fiat CR20 e dietro Ro41

CR20w.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 22/06/2010, 7:22 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 22/06/2010, 7:41 
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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!


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 Oggetto del messaggio: Re: Fotografie di casa
 Messaggio Inviato: 22/06/2010, 16:24 
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1939 Aeroporto dell'Urbe. Prove motori AlfaRomeo su S75 I-TIPO


Allegati:
1939 S75 I-TIPO Ing.Amadi-Grillo Alfa Romeo2.jpg
1939 S75 I-TIPO Ing.Amadi-Grillo Alfa Romeo2.jpg [ 120.72 KB | Osservato 26 volte ]
Commento file: Com.te Savelli S75 I-TIPO
1939 S75 I-TIPO Com.te Savelli prove consumo Alfa.jpg
1939 S75 I-TIPO Com.te Savelli prove consumo Alfa.jpg [ 118.71 KB | Osservato 18 volte ]
Commento file: Interni S75 senza poltroncine, come usati con i SAS
1939 S75 I-TIPO urbe.jpg
1939 S75 I-TIPO urbe.jpg [ 85.74 KB | Osservato 17 volte ]
Commento file: Cruscotto S-75 I-TIPO
1939w1.jpg
1939w1.jpg [ 690.21 KB | Osservato 18 volte ]
Commento file: Pannello controllo motori Alfa
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1939w2.jpg [ 553.44 KB | Osservato 18 volte ]

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1939 Ala Littoria aeroporto Urbe Roma arrivo SM75 I-LAME


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1939 Urbe I-LAME 3.jpg
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