L'utente FAS ha chiesto in data 17-01-2010 la cancellazione definitiva del proprio account; inoltre ha richiesto, ai sensi del Regolamento, l'immediata cancellazione di tutti i contenuti da lui inseriti nel forum.
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La premessa è e deve essere che uno stupido è stupido se è militare e se è civile.
Come una persona capace lo è in entrambi i casi.
Sgrossato il blocco di marmo andiamo a scolpire. Un militare è superiore per il tipo di addestramento, selettivo, che ha ricevuto. L'asticella si alza e si abbassa a seconda delle esigenze. Ma c'è.
Nel civile prima c'era in alcuni posti , cito la scuola Alitalia di Alghero, di chiara impronta militare, che mandava a casa senza problemi gli allievi. Poi alcune scuole hanno cominciato a chiudere e guarda caso erano quelle che facevano selezione.
Il resto è storia e l'ha raccontata il bufe. Il trend è quello e sarà sempre peggio.
In più a favore del pilota militare c'è il fatto che oltre a imparare poi vieni mandato ad operare su macchine complesse in ambienti d'impiego impensabili per un civile.
Però questo oltre all'esperienza, più che altro forma il carattere.
Ripeto comunque per maggior chiarezza che io conosco piloti civili che sono fenomeni veri e propri. Come ci sono dei militari che mi hanno sempre lasciato perplesso. Quindi stiamo parlando di grandi numeri, di media.
Va anche detto che un pilota civile nella sua carriera non avrà mai certi tipi di problematiche quindi certe esperienze dei militari spesso non servono.

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Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
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Io l'istruttore l'ho fatto solo da militare, per poco tempo ed al reparto quindi con piloti militari già fatti quindi la mia esperienza è limitata e un pò diversa. Però ho fatto parecchio l'allievo! Praticamente in questo lavoro lo sei tutta la vita.
Come poco tempo fà mi ha detto un istruttore dove lavoro ed ex istruttore Tornado l'addestramento va come l'istruttore vuole che vada (fermo restando le capacità dell'allievo chiaramente).
Credo che l'addestramento militare sia psicologicamente un pò diverso e personalmente credo lo debba essere, più aggressivo e meno ritagliato sulla persona. In un ambiente molto competitivo è difficile fare trattamenti diversi approcci caratteriali diversi etc.
Non che sia migliore ma solo diverso destinato a persone che caratterialmente dovrebbero, essendo stati selezionati, rispondere a certi criteri e mirato ad un prodotto finale diverso.
Per quanto riguarda il CRM, human factor e tutte quelle belle cose di cui spesso molti si riempono solo la bocca io ho una personalissima teoria, secondo me non bisognerebbe fare nessun corso formale se non dopo qualche anno in linea cioè dopo aver vissuto alcune delle situazioni e visto il mondo reale con persone reali.
Per il resto condivido in pieno D4. Ciao

L'utente FAS ha chiesto in data 17-01-2010 la cancellazione definitiva del proprio account; inoltre ha richiesto, ai sensi del Regolamento, l'immediata cancellazione di tutti i contenuti da lui inseriti nel forum.
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Scusate se rispondo con molto ritardo ai vostri messaggi, ma solo ora sto inziando ad andare a fondo in questo forum meraviglioso. Scendendo nell' argomento quoto al 1000 per cento Duck nella sua risposta: io avrei dato e darei qualsiasi cosa per poter fare il pilota di professione, purtroppo un intervento chirurgico al cuore che ho avuto mi taglia fuori senza discussioni perfino da un PPL (con la FAA potrei addirittura conseguire l' ATPL, con le JAR invece.... che ne parliamo a fà), mi devo accontentare del VDS anche se è divertentissimo. Quello che appare in fondo al messaggio di Duck- Volare è meglio che lavorare- è un vecchio adagio che la dice tutta sul mestiere del pilota (io la conoscevo un pò diversa: Fare il pilota non è un granchè, ma è sempre meglio che lavorare), ed è sacrosanto: non posso sentire che un pilota si stanchi di fare il pilota, anche perchè vorrei ricordare ad Alain (ed immagino che lo sappia) che non è un mestiere qualsiasi, cioè non si "capita" a fare il pilota così tanto per fare un mestiere, ma si deve volerlo con tutte le proprie forze visto che bisogna investire tempo e tanti soldi, e questo lo si fa solo se alla base c'è una immensa passione per questa attività. Quindi, come dice Duck, chi come me vorrebbe ma non può, si sente un pò umiliato leggendo affermazioni tipo quelle di Alain, spero che non me ne voglia, ma posso assicurare che da "questo lato" la sensazione è questa, ciao a tutti!

Gianluca