Questa mattina ho fatto un volo di circa un'ora da Padova a Tessera e ritorno. Ho operato anche in testata pista a Tessera (grazie Venezia TWR! Che spettacolo ). Siccome dovevamo fare alcune foto (ancora per la ricerca della Via Annia) avevamo con noi il mio GPS Avmap ed il GPS del ricercatore/fotografo, per la georeferenziazione degli scatti. Poco dopo Padova Est il mio GPS non mi dà più la posizione. Controlliamo l'altro... stessa cosa, nonostante riceva 6 o 7 satelliti! Tiro fuori la cartina e procedo con i riferimenti al suolo, la visibilità è ottima.

Per tutto il resto del volo il GPS non funzionerà nella zona est di Tessera, nella quale ho volato, fino a 25 km di distanza dall'aeroporto. Al ritorno, dove il segnale ci aveva abbandonato, eccolo riapparire su entrambi i GPS.

Boh...

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Franco

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Il fatto di vedere la costellazione di satelliti, per come ricordo il funzionamento del GPS, non implica automaticamente la ricezione di dati posizionali validi (c'e' poi una condizione in cui il ricevitore si deve "rifasare" con i satelliti, operazione che puo' richiedere parecchi minuti).

E' un po' come quando la radio dell'auto ti sintonizza una frequenza ma senti solo disturbo: c'e' la portante ma non c'e' un segnale utile.

Quello che mi descrivi ho notato che succede sistematicamente nei pressi di Lecco, vicino ad un ripetitore radio/TV installato in cima ad una montagna.

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andrea
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Sono passato decine di volte in quella zona, ma non mi era mai capitato un "black-out" così esteso nel tempo e nello spazio!

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Franco

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Esatto!Anche perchè il sistema satelliti è un sistema passivo che invia e basta il segnale senza problema di saturazione o cose così,quindi spesso il problema è dell'apparato ricevitore a bordo!

Nel nostro caso i GPS erano due, ed entrambi hanno perso e riacquisito il segnale nello stesso punto.

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E allora è molto strano,questo punto non l'avevo letto molto bene...chiedo venia!

Jammer, poco conosciuti in europa ma Jammer.
Li usa la difesa per disturbare una zona che vuole coprire da eventuali attacchi con strumenti di ricerca automatica vedete comunque i satelliti ma il segnale del jammer cecchina il flusso dati che arriva dalla flotta di satelliti che con troppi errori non decodifica nulla della posizione che viene determinata dalla fase del segnale in ingresso in antenna oltre che dal criptogramma del segnale tempo inviato dal satellite, legge il segnale ma è troppo disturbato, quindi è black out di zona e l'estensione dipende dalla potenza della emittente.

Non è che il pista a tessera c'era un AWX che stava facendo rifornimento quelli sono dotati di dispositivi di questo tipo ?

Io uso GPS trimble embedded per scrivere software è a volte capita che tutto funziona ma il computer del ricevitore ci informa che non tutto funziona a dovere e il flusso si interrompe.

Non so cosa ci fosse a Tessera, in ogni caso è una ipotesi che avevamo fatto in volo.

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