A maggio ho visitato il Museo dell'Aria di San Pelagio; purtroppo ho constatato che il Fairchild UC-61K è stato celato da un telo e non è più esposto al pubblico (si trova in una stradina laterale) mentre il Macchi MB.308 MM 52931 I-ATAA è proprio scomparso (qualcuno ne sa qualcosa?).

I velivoli attualmente presenti nel Museo sono:

Aermacchi MB-326 MM 54243 (6-76)
Agusta-Bell AB-47J MM 80227 (SE-40)
Agusta-Bell AB.204B MM 80281
Ambrosini CVV-6 MM 100005 I-TRIW
Avia FL.3 I-AIAD (credo sia in vendita)
CAT-20 I-LAUS
Fairchild F-24R-46A UC-61K-FA "Forwarder" I-FRIF (anche questo credo sia in vendita, comunque è coperto da un telo e non esposto)
Fauvel AV-36 I-DAWN
Grumman HU-16A "Albatross" MM 51-7253 (15-13)
Mantelli AM-10 I-CARD
North American T-6H-4M MM 53823 (SC-770)
Partenavia P-66B I-LOYD "I-LOLE" (relitto nel "labirinto del minotauro")
Republic RF-84F "Thunderflash" MM 52-7399 (3-3)
SSVV EC-38 56 I-AVMM

Allego foto.

Yuri

Belli belli,grazie per le foto!

Escluso l'HU-16 che e' in condizioni "disperate" gli altri velivoli li hanno restaurati oppure le foto le hai fatte molto tempo fa? Nell'ultima mia visita dello scorso anno gli aerei erano molto trascurati invece da queste foto paiono in "buone condizioni".
Ciao Cold

Gli elicotteri sono stati restaurati, il T-6 è stato restaurato ma già tempo prima con colorazione tipica dei T-6G (invece quello del museo è un H-4M quindi andava dipinto di giallo... )

Yuri

Più che un 'Museo' mi sembra uno sfasciacarrozze!
Ma possibile che non ci sia proprio nessuno in quel museo che sappia cosa vuol dire 'restauro'?

Povera Italia

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Alberto

Ci sono passato vicino decine e decine di volte, ma non mi sono mai fermato....

Certo che lo stato di quei velivoli non invoglia....peccato; per carità, comprendo tutti i problemi legati alla conservazione dei velivoli, però come non condividere le impressioni di Thud......

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Concordo, tra le condizioni dei velivoli presenti e il fatto che stanno cercando di cederne altri (vedi Fairchild, MB.308 e FL.3)...

Se continua così il nome Museo dell'Aria sarà azzeccato...perchè rimane soltanto quella

E pensare che gli appassionati non mancano, basta chiedere, e in qualche modo una mano si trova. Un Museo che non propone un percorso logico dei suoi pezzi (MB-326 nel parcheggio, RF-84F nel campo di fronte, Partenavia in mezzo alla giungla, HU-16A inglobato dagli arbusti in mezzo al lago, alianti sospesi al porticato sopra ai tavoli del ristorante e alcuni incastonati nelle vetrate) a mio parere non ha futuro, e questa è un'opinione costruttiva sulla quale il Museo dovrebbe lavorare.

Attualmente si potrebbe definire Museo dei Labirinti...scherzo Comunque mi ci sono perso sul serio, e ad ogni modo ho trovato anche il Minotauro. Come premio volevano regalarmi il Partenavia...perchè ha poche ore di volo.

Yuri

Io l'ho visitato qualche tempo fa e l'impressione è stata davvero pessima. Ammetto che assomiglia più al cortile di uno sfascicarrozze ( come ha già giustamente osservato qualcuno) che un museo dedicato al volo e agli aeroplani. Ricordo che molti pezzi erano in condizioni di totale abbandono.

Forse qualcosa rispetto ad un paio di anni fa è stato fatto, ma resta comunaque un luogo in cui gli appassionati si possono rendere conto di come la cultura aereonautica nel nostro paese non esiste.

Ricordo inoltre la cifra esorbitante che una specie di "strozzino-custode" aveva preseso per visitarlo.

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Concordo pienamente Steve e lo scorso anno alla biglietteria mi fecero pagare per entrare mio figlio di allora 11 anni ed io, ben 20 Euro!!!

Io ho un bel ricordo di quando lo visitai durante i primi anni di apertura (parliamo di 25/30 anni fa), era tutto curato e ben tenuto, mi addolora vedere lo stato d'"abbandono" in cui versa attualmente.
Penso anche che non sia facile mantenere un certo livello di cura (associato a spese vive) di una struttura del genere (mi sembra che all'epoca fosse un'iniziativa totalmente privata, ma le cose potrebbero essere cambiate nel frattempo).

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Daniele