Il restauro del FIAT G-46 di Galatina

Snap-On · **Inviato:** 28/08/2009, 7:59

Per cominciare , posto un artico un pò vecchiotto riguardante il soggetto del 3D:-

Cita:

Il 10° Reparto Manutenzione Velivoli dell’Aeroporto di Galatina impegnato a rimettere in volo un Fiat G46, che fu il primo addestratore interamente metallico in servizio nell'Aeronautica Militare Italiana.
Tutti noi siamo abituati ad associare all’Aeroporto di Galatina il nome del 61° Stormo e la fisionomia di un pinguino che ne è il simbolo e che sta a ricordare la formazione dei giovani Ufficiali piloti. All’interno dell’Aeroporto, però, vi è anche un’altra realtà: il 10° Reparto Manutenzione Velivoli. Esso opera in maniera autonoma, alle dirette dipendenze del Comando Logistico della Forza Armata e, mantenendo una struttura organizzativa che ricorda molto più da vicino quella di un’azienda piuttosto che quella di un Ente militare, si occupa della gestione tecnica dell’intera flotta MB339 e della manutenzione di 3° livello (quella che comporta lo smontaggio completo dell’aereo, la revisione e il rimontaggio prima di un nuovo ciclo di utilizzo presso il Reparto Operativo). Opera quindi sugli Aermacchi MB339 che, per intenderci, sono quelli che tutti noi conosciamo colorati di azzurro e che vanno sotto il nome di Frecce Tricolori. Ma accanto alle fredde statistiche di produzione ed alle ferree regole della certificazione ISO9001 (che il Reparto possiede, tra i primi in Italia dal 2002), batte anche un cuore fatto di passioni e di forti tradizioni storiche. Partendo infatti dalle sue origini, nel 1943, quando fu costituito il Servizio Tecnico Caccia che fu il primo reparto ad assicurare la ripresa dell’attività dell’Aeronautica Militare dopo l’armistizio dell’8 settembre, il 10° RMV è stato nella sua storia l’artefice di molti interventi di restauro su antichi aerei che ora si trovano esposti presso il Museo dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle, alle porte di Roma. Cercando quindi di riprendere questa tradizione, in un hangar del Reparto, si sta procedendo da qualche mese al restauro di un Fiat G46 ed “il Gallo” lo ha visitato in esclusiva. Progettato dall’ing. Giuseppe Gabrielli, il Fiat G46 fu il primo addestratore interamente metallico in servizio nell'Aeronautica Militare Italiana, nonchè il primo aereo realizzato dalla società torinese nell'immediato dopoguerra. Il restauro del Fiat G46 comporterà il ripristino del velivolo alle condizioni originarie e l’obiettivo ambizioso è addirittura quello di un intervento così approfondito da consentire la rimessa in moto ed il “rullaggio” in pista dopo quarant’anni di inattività. Tutto ciò comporterà la riparazione, o in alcuni casi la ricostruzione ex novo, delle parti strutturali, del motore Alfa Romeo 6 cilindri in linea, della cabina con il ripristino della colorazione originale che la commissione storica dello Stato Maggiore dell’Aeronautica ha deciso dover essere quella in uso presso la Prima Zona Aerea Territoriale. “Ciò che c’è di nuovo in quest’attività”, commenta il Direttore del Reparto, Col. Ing. Furio Zanatta, “è il fatto che, per la prima volta in Italia, l’attività di restauro non è affidata alla passione di pochi individui ma vede l’apporto unanime dell’intero Reparto e, con lo stesso approccio professionale con il quale si affronta un’ispezione su un aereo della Pattuglia Acrobatica, si sta procedendo, ognuno per il proprio settore, alla rimessa a nuovo della macchina”. L’operazione, quasi interamente finanziata con l’apporto di sponsor per non gravare sugli stanziamenti pubblici, prevede anche la realizzazione di un manuale tecnico ed un libro fotografico che ripercorrerà tutte le fasi dell’intervento di restauro. Salvo imprevisti, la cerimonia di “messa in moto” è in programma per la prossima primavera, alla presenza delle più alte autorità civili e militari.A.M.

La fonte è questo link:-

http://www.ilgallo.org/modules.php?op=m...=0&thold=0

Il velivolo G.46 rimesso in condizioni di volo dovrebbe essere il G.46 che un tempo era esposto presso il Museo A.M. di Vigna di Valle e riportava la MM 53826.

Steve