http://www.dailymail.co.uk/news/article...scape.html

esistono precise linee guida per evitare questo tipo di incidenti?

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spoilt for choice, aggressive by nature
solo i maschi passano la vita a controllarsi e poi improvvisamente tirano una bomba atomica.

Magari usare una gru al posto di un elicottero

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Flanch

Old Warriors never die

E' un pò particolare volare in città e stranamente... non ci sono particolari accorgimenti. In alcune città, Roma a d esempio, chiedono il bimotore, ma in molte non c'è bisogno.

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Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

Ciao Gigi, mi spieghi del bimotore? Scusa ma non ho capito.

Grazie.

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Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!


What goes up, must come down.

In Italia non puoi entrare in certi spazi aerei se non con un elicottero bimotore. Anche l'attività di trasporto pubblico deve essere fatta con velivoli bimotore. A Roma o a Milano si sarebbe dovuto posizionare l'albero di natale con un elicottero bimotore !

Comunque , è andata bene. Ripropongo un altro filmato trovato in rete dell'incidente.

http://www.nzherald.co.nz/video/news/vi..._id=122813

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Anche su Repubblica c'è oggi un video che riprende l'incidente da un'altra angolazione.

http://video.repubblica.it/mondo/nuova-zelanda-l-elicottero-precipita-davanti-alle-telecamere/81379?video=&ref=HRESS-12

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Luciano

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Una cosa che si capisce sicuramente bene guardando queste riprese è l'ultilità delle cinture di sicurezza, che hanno evitato al tecnico con il giubbino giallo di essere sbalzato fuori.

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
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incredibile, sembra fatto di carta vero? comunque meno male che il pilota ne e' uscito illeso, grazie soprattutto alle cinture.

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Grazie per la precisazione, lo sapevo...quello che non capivo è come con un bimotore questo incidente non sarebbe accaduto...La causa è stata una piantata?

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Guardando il filmato linkato nella pagina http://bcove.me/hn3uozfh, a 00:04 si vede un cavo libero che penzola subito a destra del traliccio e che due secondi dopo dà l'impressione di finire impigliato nel rotore.

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andrea
Software Sorcery Specialist

Se guardi il filmato al secondo :21,si vede come il traliccio a sinistra si muova di colpo,come se qualcosa attaccato al traliccio fosse venuto in contatto con l'elicottero (si sente anche un bel rumore secco di impatto).
Se fosse stata una piantata motore non si sarebbe smontato così violentemente,tuttalpiù essendo in hovering e non avendo più motore,sarebbe sceso sicuramente in maniera decisa (vista la quota un'autorotazione è impensabile) ma non si sarebbe ridotto a pezzi così.
Eurocopter santa subito!

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Ad maionese semper.
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Una Colt batte un poker d'assi.
Preferisco i mascalzoni agli imbecilli,perchè ogni tanto si concedono una pausa.

concordo con te. non e' assolutamente una piantata ma un incidente da impatto.

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solo i maschi passano la vita a controllarsi e poi improvvisamente tirano una bomba atomica.

Navigando e leggendo per il web si trovano altri forum che discutono sull'incidente.
Riporto quindi delle considerazioni che sono emerse da personale che nel settore ci vola.
Innanzi tutto l'incidente nasce dal fatto che la fune attaccata all'eli non sia stata sganciata prima dell'atterraggio. Questo ha comportato che con la progressiva riduzione di quota dell'eli la stessa finisse nel rotore in quanto ancora ancorata a entrambe la parti (elicottero e struttura).
Si capisce poi che non è una piantata motore in quanto l'eli di disintegra letteralmente ancora dalla pozione di hovering. (vedere la coda come si piega).
Inoltre, la persona con la maglia gialla, non è un tecnico, bensì il pilota, che è stato catapultato (forse per sua fortuna) nel retro dell'eli una volta avuto l'impatto col cavo.
Queste sono tutte considerazioni che trovano conferma in una attenta visione dei filmati.

Ragazzi..la mia risposta era tendenziosa...L'ho capito che non è una piantata...L'ho scritto perchè non capisco Gigi e Steve che hanno scritto che per operare in città (alcune) è obbligatorio il bimotore...Se questo lo fosse stato, in questo incidente, cosa cambiava? Nulla! Giusto?

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Infatti anche fosse stato un trimotore non cambiava nulla. Solo che in Europa e in Italia certe attività le puoi fare solo con il bimotore. Se poi ti vai ad infilare in un posto pieno di alberi di barche a vela e gru , per me sei davvero cretino , anche se piloti un bimotore!

Un inconveniente o un incidente è sempre dietro la porta....

Steve

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In realtà in questo caso non è stata una collisione con una struttura fissa a terra, ma con la fune stessa usata (probabilmente) per trasportare il carico. Questo incidente si sarebbe potuto verificare anche nel deserto!

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Franco

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Grazie Pippo, si, si sente chiaramente il colpo di frusta della fune agganciata dalle pale del rotore principale...

Impressionante il gemito del propulsore che continuava a girare e molto pericoloso l'intervento degli uomini sul posto...E' andata bene in tutti i sensi, neppure un principio d'incendio perchè pare che i serbatoi abbiano tenuto...

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lo aveva scritto Blade...

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Franco

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E allora sono io che sono ceacto e non ho letto il post di Blade...

Ancora grazie ad entrambi.

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