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Volare è sempre meglio che lavorare!
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Ma il campo di volo di Coltano stava nello stesso posto in cui oggi c'è l'aeroporto?

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Io questo lo ignoro, però magari Duck saprà aiutarti!

Adesso tocca a te postare un enigma però, forza facci divertire

Ora devo scappare. Se posso, stasera oppure domani.
Ma se volete continuare intanto a giocare, postate voi: passo il turno senza problemi!

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Beh due paroline su questo splendido posto!
A sud la 04 R e L. Sulla L, usata per lo più per i rullaggi, un tempo, prima che arrivasse Ryan, c'erano le strisce per fare gli atterraggi d'assalto. In pratica ci si addestrava in sicurezza vedendo in quanto spazio si riusciva a fermare l'aereo nelle diverse configurazioni e pesi.
La 04R è la pista principale per gli atterraggi. La 22L per i decolli. E' un pò particolare come uso però è comodo poichè i parcheggi civili sono in fondo alla 04R ovvero vicino alla tetsta 22L.

In GIALLO dove era il 50° Gruppo
In ROSSO dove era il 2° Gruppo
In VERDE dove era il 98° Gruppo
Oggino sono tutti e tre nel nuovissimo e modernissimo piazzale in BLU, in pratica lato SS Aurelia.
Dove stava il 50° e il 2° verrà preso tutto dall'aeroporto civile.
Contornato di BLU tutta l'area comando e logistica della Gloriosa 46^.
Da notare la vecchia concezione dei parcheggi a "margherita" per evitare, in caso di bombardamento, danni ai piazzali e consentire sempre l'uso delle vie di rullaggio.

In FUCSIA il terminal civile
In AZZURRO la torre di controllo (che è storta per gli stessi problemi della torre di Pisa ben più nota!!!)

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Grazie Duck!! Non ho capito una cosa però: i parcheggi a margherita sarebbero le piazzole che vi sono lungo le vie di rullaggio? in pratica "quelle cose tonde con un pezzeto di cemento che le collega al raccordo?"

si esatto

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ah ok, grazie!

Duck ma si vede dall' Aurelia che è storta?? non c'ho mai fatto caso

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*-* Annalisa *-*

Ok, ecco qui:

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Non la sapevo questa cosa. Grazie!

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Franco

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urka... mai visto! Con le piste perpendicolari poi...

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Beh non è inclinata come la torre di Pisa, solo un pò.
Però se ti ci metti davanti si vede, dall'Aurelia non credo.

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Aeroporto di Toronto Pearson?

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




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No, non è il Pearson.
Però hai azzeccato il continente!

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andrea

Ayo Gorkhali! - Forza paris!

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C.S.I.

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Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)

J. F. K. di New York? però non vedo una pista..

em..e quindi?

No, non è il JFK.

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Le piste ad incrocio e la posizione nell'insenatura mi fanno pensare all'aeroporto Logan di Boston.

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Ma se non sbaglio Logan non ha le piste ortogonali, ma formano più che altro un triangolo..oltretutto dalla foto se ene dovrebbe intravedere un'altra che invece non c'è.

Si può sapere l'anno in cui è stata scattata?

L'anno non lo so, ma la pianta è quella. E non è il Logan.

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mi arrendo!!...un aiutino?

Un aiuto? E' negli Stati Uniti, e ci siete parecchio vicini.

(scusa se non ho risposto prima, sono stata via due giorni)

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com'è la nuova concezione, sempre che si possa dire?

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

Oh beh... non c'è. Nel senso che calcolando il periclo di bombardamento molto molto remoto, si fanno dei piazzali stile aviazione civile.
I caccia rimangono negli shelter.

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E bravo Carlo!
L'avevo detto che eravate parecchio vicini...

Ora tocca a te!

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