Ciao volerò a settembre in Africa con Air Namibia, qualcuno ha informazioni da darmi in merito? Col motore di ricerca non ho trovato niente... Non è su qualche black list o cose simili vero???????? (se non si capisce sono una dei fifoni )

Sulla 'black list' non c'è.
Per il resto non so... è una compagnia come tante; non penso abbia menzioni o meriti particolari.

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Stefano@
'One fled, one dead, one sleeping in a gold bed' OLD RIME





SEA SHEPHERD FOUNDATION

Ho un amico inglese che abita in Namibia. Non mi segnala nulla di particolare, lui la ha usata diverse volte.

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Grazie! I miei dubbi erano sugli standard di sicurezza, ma visto che vola su Francoforte penso che sia soggetta a tutti i controlli europei, e di potre partire "tranquilla"... Il volo sarà su A340-300, mi chiedo se sono aerei in cui si sente tanto il volo o se sono belli grossi (non ho mai fatto voli così lunghi... ) e se trasmettono film ecc. per farmi passare un po' le 10 ore di traversata

una mia collega è appena tornata dal suo viaggio di nozze proprio in namibia!
oltre alle foto e ai racconti stupendi del suo viaggio, le ho chiesto anche qualche informazione per te sul volo con Air Namibia.
mi ha detto che a parte il cibo non proprio eccellente, l'aereo era stupendo e volo perfetto
mi raccomando portaci tante belle foto!

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La vita è in continuo movimento come l'aria in cui si muove l'aereo.

Tra vent'anni non sarete delusi delle cose che avete fatto ma delle cose che non avete ancora fatto. Allora levate l'ancora, abbandonate i porti sicuri, catturate il vento nelle vele. Esplorate, Sognate, Scoprite
(Mark Twain)

L'importante è non perdere mai di vista il punto in cui si è arrivati per guardare oltre e volare lontano (la mia amica Chiara)

Quando la tempesta sarà finita, probabilmente non saprai neanche tu come hai fatto ad attraversarla e a uscirne vivo. Anzi, non sarai neanche sicuro se sia finita per davvero. Ma su un punto non c'è dubbio. Ed è che tu, uscito da quel vento, non sarai lo stesso che vi era entrato.(Haruki Murakami)

Air Namibia 340! Alitalia 330! Vabbè...
Comunque l'aereo è eccellente, calcola che è la base su cui hanno fatto il super jumbo A380.
4, dico 4, motori e comfort estremo. Non vuol dire che se c'è turbolenza non la senti ma vuol dire che in tutte le altre condizioni l'aereo è superiore o al pari dei grandi liners.
Se il cibo non è buono portati i panini da casa!

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Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

Wow, meglio che alitalia...non osavo sperare tanto

Per il cibo... forse è per prepararmi a quello che mi aspetta in Africa per 2 settimane
Di certo siam abituati bene noi italiani difficile che altro ci sembri altrettanto buono, grazie per la precisazione

Ho anche una tratta Malpensa Francoforte con Lufthansa, ma lì non ho idea sul tipo di aereo...ma il volo è talmente breve che spero che quel pensiero mi sostenga (e ho già volato diverse volte in Europa).

Grazie a tutti!

Lì dipende un po' anche dall'orario, l'ultima volta a me sono capitati un A321 all'andata e un B737 al ritorno. Volo breve ma molto spettacolare con le Alpi e i laghi che fanno sempre la loro figura. Io consiglio all'andata posto finestrino sul lato sinistro e viceversa al ritorno!

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http://my.flightmemory.com/buran73

Non mi sembra che nessuno abbia detto che è meglio di Alitalia, meglio da che punto di vista poi? Ti è stato detto che il 340 è un signor aereo, e di volare tranquilla!

Lufthansa di solito vola su Francoforte da Linate con 733 o 735 e da MPX con 737 o 320/21 a seconda dell'orario.

Alla fine le differenze tra le macchine (per il passengero medio, non particolarmente appassionato) sono piuttosto minimali, secondo me.

Ciao e buon viaggio.

Ciao tommy, non mi sono spiegata bene, "meglio di Alitalia" era un commento ironico verso me stessa che mi ero preoccupata tanto di avere a che fare con una compagnia Africana quasi a voler dire "chissà che mi combinano" , invece duck mi ha fatto notare che gli aerei che usa sono un modello anche più moderno dei nostri, tutto qui

Io non me ne intendo e hai ragione non posso cogliere le differenze, come premettevo il mio interesse era per capire, essendo una gran fifona del volo, se gli aerei su cui volerò sono più o meno amplificatori di sensazioni (a me è capitato di volare con aerei più ballerini di altri, tipo la differenza tra barche piccole e barche grandi), mi pare di capire che quello per la Namibia sarà un bel bestione, mentre quello per Francoforte è un po' più piccolo, ma è anche vero che il volo è più corto, in sintesi credo che mi concentrerò sulla meta, e penserò che dato che l'aereo è l'unico modo per raggiungerla, il gioco vale la candela

in sintesi credo che mi concentrerò sulla meta, e penserò che dato che l'aereo è l'unico modo per raggiungerla, il gioco vale la candela [/quote]


Esatto! questo è lo spirito, a cui aggiungerei che oltre ad essere l'unico modo è anche quello pià sicuro, indipendentemente dal modello di aereo su cui volerai e dalla sua anzianità.
Ciao!

PS: il 340 non è la versione moderna del 330, sono due aerei diversi. La differenza più rilevante è che il primo, quadrimotore, ha in genere più autonomia e più capienza del secondo.
Sono due macchine uscite grosso modo nello stesso periodo, entrambe ancora in produzione che verranno sostituite progressivamente dal nuovo 350 e volendo dal 380.