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Snap-On
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Oggetto del messaggio: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore  Inviato: 20/10/2011, 11:23 |
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Iscritto il: 20/03/2008
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Età: 53
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Ancora un incidente ha coinvolto un velivolo dell'IRAN AIR . Da AV Herald:- Cita: Accident: Iran B722 at Tehran on Oct 18th 2011, landed without nose gear
An Iran Air Boeing 727-200, registration EP-IRR performing flight IR-742 from Moscow Sheremetyevo (Russia) to Tehran Imam Khomeini (Iran) with 94 passengers and 19 crew, was on approach to Tehran's Imam Khomeini Airport around 15:20L (11:50Z) when the crew did not receive a down and locked indication for the nose gear and aborted the approach. Following unsuccessful troubleshooting the crew decided to divert to Tehran's Mehrabad Airport where a low approach confirmed the nose gear was not extended. The crew subsequently performed a landing without the nose gear on runway 29L at about 16:00L (12:30Z) and came to a stand still on both main gear and the nose of the aircraft. The aircraft was evacuated, no injuries occurred.
The runway was closed for about 5.5 hours before the aircraft was moved off the runway. Metars: OIII 181500Z 00000KT 9999 FEW040 SCT200 24/M00 Q1019 A3009 OIII 181400Z 14006KT 9999 FEW040 SCT100 26/M03 Q1018 A3008 OIII 181300Z 11006KT 9999 FEW040 SCT100 27/M02 Q1018 A3009 OIII 181200Z 22006KT 9999 FEW040 BKN100 27/M05 Q1019 A3010 OIII 181130Z 20004KT 9999 FEW040 BKN100 27/M04 Q1019 A3010 OIII 181100Z 19006KT 9999 FEW040 BKN100 27/M05 Q1019 A3011 OIII 181030Z 19006KT 9999 FEW040 BKN200 27/M04 Q1020 A3012 OIII 181000Z 19006KT 9999 FEW040 BKN200 27/M05 Q1020 A3013 Una foto dell'incidente:-  Mentre questa è un'immagine del velivolo ripreso in rullaggio a Mosca:-  ... Steve
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 20/10/2011, 17:45 |
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Iscritto il: 18/03/2008
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Età: 46
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Probabilmente tra i possibili atterraggi senza carrello questo è il caso che comporta il minor numero di danni all'aereo ed ai suoi occupanti. Penso che la mancanza di tutte le ruote o peggio, di uno solo dei carrelli principali, sia di ben più difficile gestione.
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tommytt
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 20/10/2011, 17:54 |
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Iscritto il: 08/05/2009
Messaggi: 386
Età: 36
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OT: Quanto è bello il 727??? 
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duck4
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 20/10/2011, 18:31 |
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Iscritto il: 22/03/2008
Messaggi: 9150
Località: Roma e in giro per il mondo.
Età: 38
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pippo682 ha scritto: Probabilmente tra i possibili atterraggi senza carrello questo è il caso che comporta il minor numero di danni all'aereo ed ai suoi occupanti. Penso che la mancanza di tutte le ruote o peggio, di uno solo dei carrelli principali, sia di ben più difficile gestione.  _________________ Volare è sempre meglio che lavorare! Bombing - DuckIl Nostro Tempo 7X 
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ouranos
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 9:07 |
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Iscritto il: 30/04/2010
Messaggi: 1244
Località: Genova
Età: 42
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Che si fa in questo caso? Si atterra come se ci fosse il carrello anteriore e basta? Si fa la flare come di consueto?
_________________ Ale  
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 10:09 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12136
Età: 46
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Domanda interessante. In effetti credo che la flare si faccia sempre allo stesso modo, visto che comunque si atterra prima sul carrello principale. Quello che cambia è probabilmente la gestione dopo quel momento. Se mantieni alto il più a lungo possibile il muso rischi che ad un certo punto questo "cada" quando il piano di coda non ha più autorità. Forse è meglio accompagnarlo dolcemente nella discesa fintanto che il piano di coda è in grado di contrastare il peso del muso.
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Ro60
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 13:04 |
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Iscritto il: 03/05/2008
Messaggi: 1467
Età: 51
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Tutto chiaro, ma poi cosa si fa? Si frena, si possono usare i reverse, come mantieni la direzione (ammesso che sia possibile in qualche modo mantenerla)?
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!  What goes up, must come down.
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Isidoro KZ
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 17:29 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 1322
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Finche' hai velocita` il timone di direzione funziona, poi freni differenziali.
_________________ The quick brown fox jumps over the lazy dog 
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Ro60
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 17:33 |
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| Civil & military Supplier/Tech |
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Iscritto il: 03/05/2008
Messaggi: 1467
Età: 51
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Piede destro e sinistro ma non avendo "stabilità" sul muso a causa della mancanza del ruotino anteriore, si riesce a non fare un testacoda?
Spero di essermi spiegato...
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio! What goes up, must come down.
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LS4
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 18:23 |
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Iscritto il: 03/04/2008
Messaggi: 2119
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Ro60 ha scritto: Piede destro e sinistro ma non avendo "stabilità" sul muso a causa della mancanza del ruotino anteriore, si riesce a non fare un testacoda?
con un aliante è normale manovrare così, non so con un liner in quelle condizzioni
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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"
(Wilbur Wright, Settembre 1900)
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Otaku
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 21/10/2011, 21:08 |
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Iscritto il: 01/04/2008
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Località: Milano
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Ro60 ha scritto: Piede destro e sinistro ma non avendo "stabilità" sul muso a causa della mancanza del ruotino anteriore, si riesce a non fare un testacoda?
Spero di essermi spiegato... La ruota possiede una direzione di rotazione (intorno all'asse) che stabilisce un verso preferenziale in cui il moto procede con minore resistenza.
Se la parte anteriore di un mezzo è strisciante sul suolo, la posteriore, muovendosi su ruote, dispone il proprio asse in direzione normale al moto, perchè è quella in cui la resistenza è minore: si ha un effetto raddrizzante, e a questo punto una eventuale frenata differenziale permette di indirizzare convenientemente il mezzo.
Nel caso opposto, con la parte anteriore su ruote in movimento, la posteriore, strisciando, non possiede nessuna direzione preferenziale: qualsiasi piccola perturbazione determina un movimento random che avverrà radialmente alla mezzeria dell'asse anteriore, facendo perdere al mezzo la direzione. A quel punto entra in gioco anche la forza centrifuga, che accentua la deviazione iniziale.
Spero di essermi spiegato io...
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Isidoro KZ
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 22/10/2011, 14:41 |
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Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 1322
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C'e` un po' di attrito che smorza l'imbardata, poi sta al pilota non pestare troppo sui freni. Ci sono degli aerei piccolini (il Katana, mi pare) che hanno il ruotino davanti pivottante libero e si fa taxi solo con i freni differenziali, e ogni due decolli si cambiano le pastiglie dei freni  In compenso c'e` un bimotore che per una accoppiata di momenti di inerzia e mia incapacita` non riesco a farlo taxare diritto: oscillo un pochino intorno alla linea di mezzeria, come se fossi ubriaco _________________ The quick brown fox jumps over the lazy dog
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 24/10/2011, 12:24 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12136
Età: 46
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Non solo il Katana. Anche il DA40 o il Cirrus, e molti ULM. Come dici tu, le pastiglie dei freni durano ovviamente meno! In realtà se il rullaggio, magari un contropista, avviene ad una velocità leggermente elevata il timone ha abbastanza autorità da consentire di mantenere la direzione senza intervenire sui freni, ma ovviamente le manovre "strette" fanno fatte con la frenata differenziale. Il difficile è spingerli al suolo all'indietro, perchè la ruota anteriore va dove vuole!
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Snap-On
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 26/10/2011, 7:07 |
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Iscritto il: 20/03/2008
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 26/10/2011, 7:40 |
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Iscritto il: 18/03/2008
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Non mi sembra che abbia sostenuto il muso dell'aereo il più a lungo possibile, ma lo abbia appoggiato "delicatamente" al suolo prima che il timone di profondità perdesse autorità.
Si prova qualcosa di questo genere in simulatore, o le variabili sono troppo difficili per farlo?
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Ro60
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Oggetto del messaggio: Re: Iran Air B722 atterra senza il carrello anteriore Inviato: 26/10/2011, 10:14 |
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Iscritto il: 03/05/2008
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Bellissima manovra, ben fatta.
Pippo secondo me lo ha sostenuto parecchio così la velocità residua e relativo attrito dovuto alla mancanza di nose gear non hanno creato particolari problemi.
_________________ Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio! What goes up, must come down.
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