Grande Laura!
Hai descritto proprio bene anche il prevolo, che nel mio caso consiste nel fare le valigie la sera prima di partire e andare da mia madre, 30 km circa fuori citta`. La settimana scorsa, dopo essere arrivato da lei, mi sono accorto che avevo dimenticato lo zaino con il portatile in citta`, e sono dovuto andare a riprenderlo
La mia esperienza e` basata o su voli corti, per i quali non vale la pena di fare nulla, oppure lunghi (11-12 ore di aereo, mi faccio circa 120 ore di volo l'anno). Mi associo anch'io al suggerimento dei calzini extra, in modo da potersi togliere le scarpe e non avere freddo ai piedi. Le scarpe comunque devono essere comode perche' i piedi un po' gonfiano. Mascherina per la luce e` comoda, tappi per le orecchie non posso metterli, mi irritano il canale auricolare, ma tengo su comuque la cuffia, non collegata, che un po' attenua il rumore. Di solito anche un maglione o giacca a vento, patisco il freddo in aereo, se poi si dorme e il metabolismo rallenta, anche di piu`.
Per il cuscino, suggerisco i cuscini ad U che vendono in aeroporto: ci sono sia quelli gonfiabili che quelli imbottiti e tengono un po' meglio rispetto al cuscino standard da piegare intorno al collo. Ho avuto 2 cuscini gonfiabili, poi sono passato a quello imbottito, che lego con una fascetta di velcro allo zaino. Molti aerei hanno il poggiatesta che si puo` regolare in altezza e con alette laterali pieghevoli: un corretto posizionamento permette di dormire meglio.
Altra cosa che uso e` un sacchetto con dentro quello che mi puo` servire in viaggio: mascherina per la luce, calzini, spazzolino, medicinali... Lo metto nella tasca del sedile e cosi` se cerco qualcosa non devo alzarmi e aprire la cappelliera. Lo spazio davanti il sedile e` MIO, ci sparpaglio quello che mi pare, tipicamente il giornale e altra rumenta.
Altro suggerimento gia` dato e` mettersi il piu` possibile in avanti, possibilmente a sinistra: si scende prima, c'e` meno rumore e sugli aerei grandi piu` o meno corrisponde alle ali, quindi meno scrolloni.
Il posto corridoio in avanti ha anche un altro vantaggio (non per dormire, ma per la comodita`): i pasti vengono spesso serviti da davanti verso dietro: si finisce prima di mangiare e ci si puo` fiondare a lavarsi i denti prima che ci sia la coda.
Con il posto corridoio bisogna fare attenzione a non spaparanzarsi con un piede nel corridoio: si viene svegliati, calpestati da passeggeri e carrelli
Personalmente scelgo sempre un posto corridoio (che e` scomodo per appoggiarsi ma ci si puo` alzare e sgranchire le gambe (stretching) ogni qualche ora).Nel 747 con configurazione 3-4-3 di solito prendo il corridoio del blocco centrale: ci si alza al piu` per far passare una sola persona. Inoltre se capita che il blocco da 4 abbia solo 2 passeggeri (qualche volta mi e` capitato), mi metto d'accordo con l'altro passeggero, gli lascio anche il mio sedile e io mi distendo per terra davanti ai sedili, cosi` si dorme tutti e due orizzontali.
Una cosa importante e` prima di dormire bere il giusto: non troppo altrimenti ci si sveglia per andare in bagno, e non troppo poco perche' altrimenti ci si essica: l'aria e` molto secca.
Ho visto qualche professionista andare in bagno e cambiarsi: non aveva il pigiama ma una tuta di quelle larghe e comode. Almeno allentare la cinghia dei pantaloni puo` essere una buona idea.
E poi bisogna aggiungere che ci sono quelli che, paura o non paura, in aereo dormono poco e quelli come eta beta che dormirebbero sul pomo del letto
. Io faccio parte della prima categoria
, mentre mia moglie della seconda: era capace di dormire in un biturboelica piccolino in mezzo ai temporali con turbolenza decisamente notevole, e dormiva pure in aliante con me, lei seduta davanti, io dietro a pilotare
Il meteo su Washington
a laura 
ed a luca 
)... ecco, se si vuole dormire o riposare o semplicemente stare bene, portatevi dei calzini dietro, perchè sui viaggi corti non te li danno (li chiesi a lufthansa) 
