In europa è possibile per un ragazzo con cpl e licenza istruttore lavorare? oppure è difficile farsi assumere anche come istruttore?
La licenza di istruttore costa tanto?

In questo memento non saprei che cosa risponderti. Le scuole o gli FTO adesso sono organizzate per scolgere programmi che soddisfino i requisiti dettati dalle regolamentazioni europee e gli standard per diventare istruttori sono diventati più selettivo. Per contro, come in tutte le situazioni di crisi ci sono molti piloti professionisti che negli scorsi anni si sono ritrovati a spasso e si sono "riciclati" nel settore dell'addestramento.

La tendenza , inoltre è quella di creare FTo che possano fare da serbatoio per le compagnie e di conseguenza l'istruttore non può essere considerato come un lavoro di ripiego in attesa di un'occasione migliore o profesionalmente più valida.

Potresti , intanto entrare nel sito di ENAC o in quello di EASA e scaricare la documentazione relativa all'iter per ottenere tale abilitazione.

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Steve

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Noi volatori stanchi
Senza pista d'atterraggio
Che per inerzia o per fortuna
Ci troviamo sempre in viaggio ......

Oltre ad esserci lavoro, mal pagato, è un'ottima esperienza e si fanno ore di qualità.

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Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

da serbatoio per le compagnie che significa?

Che crei una FTO per fare formazione e selezionare i possibili futuri piloti per la tua compagnia.

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Cordiali saluti/Best regards/Mit freundliche Grüßen,
andrea
Software Sorcery Specialist

Significa che i piloti piccoli li mandano a fare le ispezioni nei serbatoi.

Hai messo una foto di un aereo che era in un serbatoio di piloti Alitalia.
Sono le academy direttamente o indirettamente controllate dalle compagnie.
Per esempio a Dubai si parla di una mega academy Etihad Emirates che dovrebbe sfornare 3/400 piloti ATPL l'anno. Un programma clamoroso.

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Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
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Dai che me li spaventi...!

Però che numeri!

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Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!


What goes up, must come down.

Praticamente con un programma modulare in futuro resterai ancora più disoccupato di oggi e senza speranza perchè tanto i piloti li sfornano già da scuole loro?

No, nessuno ha scritto questo.
Solo che c'e' talmente tanto bisogno di piloti che si attingera' da piu' fonti.

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Abilitazione istruttore di volo anche va rinnovata?

Si,va rinnovata!

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in media quanto costa la licenza istruttore di volo?

Filippo mio, ti si vuol bene, davvero! Ma perchè non ti tiri giù un'elenco di scuole volo che rilasciano le licenze a cui sei interessato e non gli scrivi email?
Pochi minuti... Ed hai molta più conoscenza di noi che magari poi potresti condividere con noi. Sei pigro? Hai sbagliato lavoro.
Qui non credo ci sia qualcuno aggiornato sulla media dei prezzi da Trento a Pantelleria per i corsi d'istruttore volo.

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Ho inviato varie email a varie scuola non solo per la licenza istruttore ma per i vari corsi, fin'ora risposte 0

Considera che un'ora di volo, con istruttore, può costare da 150 a 300 euro a seconda dell'aereo con cui voli. Moltiplica per il numero di ore necessarie ad ottenere la qualifica (più esame...) ed aggiungi un migliaio di euro per la teoria e l'iscrizione. Non credo sia molto economico...

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Franco

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