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Indice  »  Aircraft Engineering Area  »  Skill and requirements

 

 


Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 9 messaggi ] 
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 Oggetto del messaggio: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 20/05/2014, 16:00 
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Salve a tutti!!!
Dato il fatto che per conseguire una LMA cat B1.1 occorrono 2 anni d' esperienza pratica e quindi tra corso di formazione ed esperienza vado ad impiegare circa 5 anni,
ho pensato di frequentare il corso per la cat A1 (che richiede 6 mesi di corso e una anno d' esperienza pratica) per poi fare gli esami modulari e man mano che faccio esperienza pratica da cat A1, effettuerò gli esami modulari per la cat B1.1.


Queste sono le cose che vorrei sapere: (grazie!!!!!)

1)
Un responsabile di una scuola part 147 mi ha detto che per estendere la cat A1 ad B1.1 bisogna rifare tutti gli esami teorici, e vero?

2)
Secondo voi è conveniente fare quello che ho scritto sopra, all' inizio del topic?
Almeno così in al massimo 2 anni riesco ad ottenere la LMA cat A1....
sempre lo stesso signore mi ha detto che la cat a1 non è richiesta nelle aziende , è vero?

3)
potreste linkare tutte le circolari e normative a proposito della LMA in modo da studiarmele ed avere un quadro generale? Per favore??



Grazie a tutti!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 20/05/2014, 20:35 
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Io comincerei a scaricarmi dal sito dell'EASA la norma 1042 e comincerei a leggermela.
Li dentro c'è scritto tutto !

...

Steve

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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 21/05/2014, 10:07 
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ok grazie!!

e cosa ne pensi a proposito del discorso della cat A1?


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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 21/05/2014, 11:19 
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non riesco a trovarla...per caso si è confuso con la 2042 al posto di 1042?


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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 07/06/2014, 15:34 
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Maveric ha scritto:
non riesco a trovarla...per caso si è confuso con la 2042 al posto di 1042?


Si scusa ho dicitato male . Si tratta della 2042 revisione 10. Nel sito di EASA ci dovrebbe essere già disponibile il "draft" della stessa norma nella prevista revisione 11, che dovrebbe entrare in vigore il prossimo anno.

...

Steve

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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 14/06/2014, 11:27 
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per quanto concerne la Cat.A, lascia stare come qualifica e' di poco superiore al "water porter", inoltre facendo Daily/Weekly Check ,ruote&freni e qualche lampadina, non e' che la puoi chiamare esperienza.
inoltre poi se volessi tu prendere il B1 dovresti rifare i moduli da capo!!!
Ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 11/09/2014, 8:33 
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1)
Un responsabile di una scuola part 147 mi ha detto che per estendere la cat A1 ad B1.1 bisogna rifare tutti gli esami teorici, e vero?

Vero

2)
sempre lo stesso signore mi ha detto che la cat a1 non è richiesta nelle aziende , è vero?

Falsissimo

Secondo te chi fa la giornaliera per ogni aeroplano che circola sulle nostre teste?


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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 11/09/2014, 9:58 
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Credo che avere in azienda un tecnico che faccia solo la giornaliera sia un po' anti-economico per l'azienda stessa...

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 Oggetto del messaggio: Re: Licenza cat A1.....
 Messaggio Inviato: 11/09/2014, 10:51 
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Dipende,

se hai molti aeroplani ti conviene tenere i Cat.A che si fa il mazzo giorno e notte con uno stipendio più basso di un Cat.B.


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