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coldwater
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Oggetto del messaggio: Lockheed F-80C  Inviato: 10/09/2009, 16:23 |
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Iscritto il: 13/06/2009
Messaggi: 1865
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Ho ritrovato in archivio questa bella e vecchia fotografia che mi invio' tanti anni fa un mio corrispondente americano che ritrae un F-80C del 68th Fighter Interceptor Squadron. Dietro la foto ci sono queste note: 11 F-80C furono assegnasti al 68th come velivoli transitori prima di ricevere gli F-94B in attesa dei nuovi F-86D sulla base di Itazuke nell'estate del 1953 Nota personale: io avevo....tre anni!!!!!!!!!!! 
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pippo682
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 11/09/2009, 7:30 |
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Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12136
Età: 46
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E' lo Shooting Star, vero? Bellissimo!
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coldwater
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C ed F-86 Inviato: 11/09/2009, 7:34 |
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Iscritto il: 13/06/2009
Messaggi: 1865
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aggiungo anche questa di un F-86A del 116th Fighter Squadron/141st Fighter Group della Washington Air Guard fotografato a Geiger Field nel 1953 
Ultima modifica di coldwater su 11/09/2009, 13:04, modificato 2 volte in totale.
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Nicholas
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 11/09/2009, 8:08 |
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Iscritto il: 22/08/2008
Messaggi: 5809
Località: Est di Greenwich,Nord dell'Equatore
Età: 20
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Che bello! 
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thud
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 11/09/2009, 18:35 |
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Iscritto il: 19/04/2009
Messaggi: 310
Località: Padova
Età: 42
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coldwater ha scritto: 11 F-80C furono assegnasti al 68th come velivoli transitori prima di ricevere gli F-94B in attesa dei nuovi F-86D sulla base di Itazuke nell'estate del 1953
Da notare che in quegli anni cambiavano modelli di aeroplani come fossero noccioline! In pochi anni si è passati da Mach 1 a Mach 2..    
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Alberto
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thud
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 11/09/2009, 18:37 |
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Iscritto il: 19/04/2009
Messaggi: 310
Località: Padova
Età: 42
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Tra l'altro l'F-94B Starfire era un aereo già sorpassato all'entrata in servizio: 
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Alberto
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Max70
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 12/09/2009, 8:03 |
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Iscritto il: 02/04/2008
Messaggi: 1391
Località: Gorizia
Età: 42
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thud ha scritto: Da notare che in quegli anni cambiavano modelli di aeroplani come fossero noccioline!
In pochi anni si è passati da Mach 1 a Mach 2..
Verissimo, questo è uno dei motivi per cui mi piacciono molto gli aerei di quel periodo.
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Massimiliano
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“Carri nemici fatta irruzione a sud dell’Ariete, con ciò Ariete accerchiata. Trovasi circa 5 km nord-ovest Bir el Abd. Carri Ariete combattono”.
EL ALAMEIN, 3 NOVEMBRE 1942
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LS4
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 13/09/2009, 11:46 |
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Iscritto il: 03/04/2008
Messaggi: 2120
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thud ha scritto: Tra l'altro l'F-94B Starfire era un aereo già sorpassato all'entrata in servizio: è interessante notare com la Lockheed in quel periodo avesse in cantiere progetti molto "conservativi" come l'F-94B, che di certo non ha lasciato un segno nella storia dell'aviazione, e al contempo progetti molto innovativi come l'F104
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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"
(Wilbur Wright, Settembre 1900)
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Black Magic
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 05/01/2010, 20:47 |
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| Turbomachinery Fluid Dynamics Engineer |
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Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 8541
Località: Location Independent
Età: 38
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LS4 ha scritto: thud ha scritto: Tra l'altro l'F-94B Starfire era un aereo già sorpassato all'entrata in servizio: è interessante notare com la Lockheed in quel periodo avesse in cantiere progetti molto "conservativi" come l'F-94B, che di certo non ha lasciato un segno nella storia dell'aviazione, e al contempo progetti molto innovativi come l'F104 Era come se volessero cautelarsi da insuccessi dovuti alle linee innovative...
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CarloAGTRIPODI1942
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Oggetto del messaggio: Re: Lockheed F-80C Inviato: 09/02/2010, 9:07 |
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Iscritto il: 16/01/2010
Messaggi: 290
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F-80.....ma quando è nato era P-80! E ,tanto per non cambiare...volavano sul Vesuvio!
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Vesuv01.jpg [ 218.52 KB | Osservato 23 volte ]
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