Quest'estate ho passato sei giorni in Foresta Nera, in un paesino al confine fra le province di Friburgo e Villingen-Schwenningen.

Una giornata di pioggia forte, che ha reso proibitive le passeggiate nei boschi l'ho trascorsa in parte alle terme di Bad Durrheim ed in parte al museo dell'aria realizzato su un'area confinante con il piccolo aeroporto di Schwenningen (EDTS).

Schwenningen si raggiunge da Zurigo sul percorso E41; in Germania si percorre l'autostrada 81 fino all'uscita per Schwenningen am Neckar; il percorso per l'aeroporto/museo è segnalato.

Il museo raccoglie all'aperto una collezione di velivoli militari e, all'interno di un hangar, varie teche con modellini in varie scale, divisi per aree tematiche (aviazione del Reich e alleati, prototipi del Reich, aviazione militare moderna sia NATO che Patto di Varsavia).

La collezione all'aperto comprende un Vampire svizzero, un F86, un T33 (entrambi con insegne Luftwaffe), un Mig-15 ed un Mig-21 (senza marche); un F104 ed un Alpha Jet (sempre con marche Luftwaffe); un G91R.
Questi velivoli sono grossomodo disposti a cerchio intorno al "pezzo grosso", un BAC Canberra credo nella versione da ricognizione, colorato in arancione e che ha svolto l'ultimo volo nel 1993, sempre con insegne Luftwaffe.

Allego alcune foto che ho scattato e che sono riuscito a sistemare oggi pomeriggio. Se interessa, posto il resto.

Il Vampire svizzero.


Il Mig 15.


Il G91.


Il Canberra...

...da vicino...


...cercando di inquadrarlo tutto...


...le diciture relative all'ultimo volo.

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andrea
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Interessante


Certo che ci interessano , aspetti forse una richiesta in carta bollata per pubblicare le altre? Qui abbiamo una fame atavica di foto di vecchie signore!

Sbaglio o la carlinga che si intravede dietro al G-91 appartiene a questo mostro, il Do-335?

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Si, dietro al G91 c'e' - transennata - questa fusoliera; quando l'ho vista mi ha ricordato un velivolo con disposizione motori push-pull del Reich, ma non ricordavo appunto il Do335.

Le parti originali sembrano il cofano motore anteriore ed il tronco di coda più la deriva (che non sono riuscito ad inquadrare). Il resto è in ricostruzione.




Il T33 ex Luftwaffe in esposizione.





A fianco del T33 c'è questo F86, sempre con colori Luftwaffe.




Alpha Jet:



Un particolare con il dispositivo di soccorso per l'equipaggio:



Il 104 è a fianco dell'Alpha Jet...



...e a fianco del 104 il MiG 21:



Dietro al MiG si vede parte di un An-2, ex cecoslovacco, equipaggiato per lanci para (e bisognoso di nuova tela per le ali).

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andrea
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L'AN2 deve aver preso tanta grandine nel tempo....
Grazie!

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Franco

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Si, l'AN2 aveva tutte le superfici alari rovinate.

A prima vista avevo pensato fosse stato recuperato da una zona di guerra (tipo Balcani); la fusoliera e gli interni (accessibili tramite apposita scaletta) sono invece conservati molto meglio.

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andrea
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