Una curiosità relativa alla licenza VDS. Esistono come per il PPL degli obblighi di mantenimento dell'allenamento (es dopo 3 mesi senza volare ripresa con istruttore e dopo 5 anni senza volare completo decadimento del titolo)?

_________________
Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Nein!! La validità dell'attestato VDS è subordinata esclusivamente alla visita medica.. Quando ti sta per scadere, oppure ti è scaduta da meno di un anno, non devi far altro che inviare la ricevuta del bollettino di 50€ e spicci, più la copia della visita medica ed attendere che l'Aeroclub ti rispedisca il nuovo attestato
Se invece l'attestato VDS, quindi la visita, ti è scaduto da più di un anno devi fare una ripresa voli in una scuola certificata dall'Aeroclub, oltre ovviamente alla visita medica e al versamento del bollettino postale

_________________
Homo Homini Lupus

Luigi Monti - LIRZ -
I-AOPA 4173

http://www.juzaphoto.com/index2.php?l=it&pg=profile2&idutente=218
Le mie foto su Flickr

Grazie. Quindi non è richiesto in alcun modo di dimostrare il mantenimento delle capacità di volo del pilota...

_________________
Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Assolutamente no!
E anche se fosse le ore di volo VDS sono autocertificate, quindi volendo te ne puoi segnare quante vuoi...
A loro interessa il versamento di 52€, poi se non voli da una vita se ne fregano..
Da quando ho iniziato a volare in AG, l'ULM l'ho quasi abbandonato, dimenticandomi anche di rinnovare l'attestato.. Quando me ne sono accorto, ho rifatto la visita,
(Dott: buon giorno, ci vede?? Sta bene??
Io: si!
Dott: Perfetto, fanno 50€!!)
l'ho spedita all'AeCI insieme alla ricevuta del versamento e dopo pochi giorni mi è arrivato l'attestato nuovo..
E' vero che volo lo stesso ogni fine settimana, ma loro questo non lo sapevano...

_________________
Homo Homini Lupus

Luigi Monti - LIRZ -
I-AOPA 4173

http://www.juzaphoto.com/index2.php?l=it&pg=profile2&idutente=218
Le mie foto su Flickr

Tutte le ore sul logbook (AG,executive,linea) sono autocertificazioni,con la firma a fine pagina si conferma la validità delle stesse!

E' vero. Però se operi da aeroporti sede di ATS puoi avere un riscontro, nel caso in cui fosse necessario. A proposito, adesso che gli ULM avanzati possono operare anche su aeroporti con servizio ENAV, quest'ultimo riporta anche i tempi di decollo/atterraggio degli ULM?

_________________
Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

A naso direi che ti danno anche i tempi come gli altri aeromobili, ma sinceramente non sono sicuro..

_________________
Homo Homini Lupus

Luigi Monti - LIRZ -
I-AOPA 4173

http://www.juzaphoto.com/index2.php?l=it&pg=profile2&idutente=218
Le mie foto su Flickr