Situazione ampiamente preannunciata, anche da noi, ma è importante fare qualche aggiornamento. Dalla fusione di Meridiana con Eurofly nasce la nuova compagnia.
Per verità storica si parla di una compagnia, Meridiana, storicamente privilegiata sotto molti punti di vista, per certi versi migliore anche di Alitalia dei tempi buoni, e di Eurofly nata magicamente e sindacalmente da una costola di Alitalia e poi evolutasi, molto bene, in proprio.
L'unione ha portato un dissesto notevole e lotte interne paragonabili a quelle interne a CAI tra Alitalia e AirOne.

Il risultato recente è la CIG per 910 dipendenti. Preannunciati scioperi poi sospesi per il 14 e il 15 febbraio.

L'augurio è che la vicenda finisca per il meglio.
Anche se a ben vedere è un film visto e rivisto.
Dispiace sempre che in questo paese pochi sappiano inventare e molti sappiano rifare.
Compromettere anche Meridiana Fly vorrebbe dire dare l'ennesima mazzata al sistema trasporto aereo. Mazzata non necessaria.

Voci incontrollate davano CAI interessata all'acquisizione del nuovo gruppo. Ma la cosa è stata smentita.

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Io ho letto di peggio, che le 910 persone sono in mobilità, non CIG, e solo a parte di essa sarà offerta l'assunzione con un nuovo contratto...

Repubblica di oggi parla addirittura di duello tra AZ e LH per Meridiana.
Dati i precedenti, spero nei tedeschi...

La vicenda è alquanto complessa e non sono chiare molte cose. Anche gli stessi dipendenti non hanno capito molto bene che cosa succederà effettivamente alla compagnia.

In un primo momento era stato previsto anche di chiudere alcune basi come Firenze, Linate e Catania e incrementare Verona e Bergamo. Adesso,pare , che questo provvedimento sia stato per il momento accantonato.

Sembra che invece il "phase out" di alcuni MD82 e la messa in mobilità dei dipendenti sia stata confermata.

Steve

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