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 Oggetto del messaggio: [NEWS] - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011
 Messaggio Inviato: 29/01/2012, 18:51 
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28/01/2012 - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011

easyJet ha reso noti i risultati trimestrali al 31 dicembre 2011; da questi è possibile evincere una crescita dei ricavi totali del 16,7% a 763 milioni di sterline grazie a un forte miglioramento dei ricavi unitari, aumentati del 9,2% a 51,83 sterline per posto. I passeggeri trasportati sono aumentati dell'8,1% a 12,9 milioni, e il load factor è cresciuto dello 0,9% per un totale di 87.6%.



Redattore : Elisabetta Puggioni

Fonte della notizia : Ufficio Stampa easyJet


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 Oggetto del messaggio: Re: [NEWS] - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011
 Messaggio Inviato: 29/01/2012, 18:52 
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Vedi quando c'è capacità di gestione, idee chiare e buona volontà intesa come unità d'intenti!
Brava Easy! :clap: :clap: :clap:

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 Oggetto del messaggio: Re: [NEWS] - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011
 Messaggio Inviato: 29/01/2012, 18:57 
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Nel panorama delle low cost/low fare europee mi sembra quella con le prospettive più solide, anche se alla fine mi pare che anche easyJet stia evolvendosi in qualcosa di più di una low cost con servizi sempre più flessibili e con un occhio di riguardo alla clientela business.

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 Oggetto del messaggio: Re: [NEWS] - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011
 Messaggio Inviato: 29/01/2012, 19:40 
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Hanno avuto la capacitò di sapersi integrare in aeroporti difficili con la conconcorrenza forte di compagnie solide, vedi Fiumicino o Malpensa in Italia o Ginevra, Parigi Orly o Madrid.
E se lo meritano, anche se è vero, non sono più molto ... LOW! :ok:
Però a mio avviso oggi non ti regala niente nessuno.

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 Oggetto del messaggio: Re: [NEWS] - easyJet: risultati trimestrali al 31 dicembre 2011
 Messaggio Inviato: 29/01/2012, 20:07 
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:ok:

A mio avviso il lungo periodo sarà cruciale per molte compagnie più o meno low cost e più o meno grandi, e solo chi ha scelto il modello di business più flessibile e sostenibile (penso ad easyJet ma anche a Norwegian e in parte a Wizz Air) riuscirà a reggere.

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