30/05/2009 - Embraer restaura due prototipi del CBA 123

Nell'ambito delle attività per i festeggiameni del suo quarantesimo anniversario, Embraer sta procedendo al restauro di due prototipi del CBA 123 che dovrebbero venire terminati a giugno. L'iniziativa ha avuto inizio a bebbraio 2008 in partnership con il servizio nazionale di apprendistato industriale del Brasile (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI) che ha coinvolto 36 studenti dei corsi di meccanica. Una volta restaurati, gli aerei verranno esposti permanentemente al museo aerospaziale di Rio de Janeiro (Museu Aeroespacial - MUSAL) e al Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB) di São José dos Campos.
Il restauro del primo prototipo, che ha effettuato il primo volo il 18 agosto 1990 con marche PT-ZVE, verrà concluso a luglio. L'aereo verrà presentato ad agosto durante i festeggiamenti dei 40 anni di Embraer prima di essere trasferito al MAB. Il secondo prototipo, marche PT-ZVB, è stato completato a maggio. L'aereo è stato riportato alla configurazione la configurazione interna originale, che consentiva il trasporto di 19 passeggeri, e rimarrà nel quartier generale Embraer fino a giugno.



Fonte della notizia : Embraer

Curioso questo aereo; ma sono eliche spingenti come per il Piaggio? Non ne avevo mai sentito parlare prima.
Questa è la foto passata da Embraer:

_________________
Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



My Flickr Album - JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Sì, sono due turboeliche spingenti Garrett da 1200 hp ciascuna.

_________________
Stefano@
'One fled, one dead, one sleeping in a gold bed' OLD RIME





SEA SHEPHERD FOUNDATION

Non l'avevo mai visto......non sembra male!