29/07/2009 - Nasce IPA, la nuova associazione dei piloti italiani

E' nata ieri la nuova associazione dei piloti italiani, si chiama IPA (Italian Pilots Association) ed è sostenuta da Filt Cgil e Anpac, le quali hanno invitato tutti i piloti ad aderire. L'associazione IPA, promossa da un gruppo di comandanti e piloti delle principali compagnie aeree italiane, si pone l'obiettivo di riunificare la rappresentanza professionale e sindacale della categoria in tutte le aziende di trasporto aereo italiano, sia dell'aviazione civile sia dei servizi aerei di pubblica utilità.
"Le profonde trasformazioni che hanno interessato il settore del trasporto aereo a livello internazionale e italiano hanno determinato un assetto delle imprese di trasporto aereo in continua e incerta evoluzione, in conseguenza dei processi di liberalizzazione non adeguatamente regolati." Spiega un comunicato congiunto di Filt Cigil e Anpac. "Tanti anni di assenza di una politica dei trasporti in grado intervenire con una logica di sistema promuovendo un trasporto aereo moderno ed efficiente in grado di rispondere alle necessità del paese hanno contribuito in modo decisivo alle crisi aziendali e ai fallimenti che si susseguono, accelerati dalla crisi economica mondiale. Tutto ciò aggrava sempre di più gli effetti sul lavoro che già nel caso Alitalia hanno fatto pagare un prezzo molto alto a tutti i lavoratori del settore."

Filt e Anpac condividono la necessità di sostenere "un processo di ricostruzione del sistema di rappresentanza professionale e sindacale nel settore che riposizioni l'agire sindacale in relazione alle nuove esigenze di tutela del lavoro e degli alti contenuti professionali di comandanti e piloti, anche per arrestare i rischi di progressivo degrado delle condizioni di lavoro, di reddito e di qualità della formazione e dell'aggiornamento professionale."
"Riunificazione, innovazione nel sistema di rappresentanza, azione congiunta con la Filt Cgil attraverso il Patto federativo sottoscritto dall'IPA, rappresentano una svolta che può segnare un radicale passaggio di fase, superando le frammentazioni che si sono dimostrate sempre meno efficaci per la tutela sindacale e ricostruendo una nuova condizione di azione comune con la Filt Cgil e con l'insieme del sindacato confederale." Prosegue il comunicato. "Per queste ragioni la Filt Cgil e l'Anpac, verificato il grande interesse e il consenso di tanti iscritti e lavoratori al percorso che si apre con la costituzione dell'IPA, s'impegnano a proporre a tutti i loro iscritti di aderire alla nuova associazione."
L'istanza di tutela e di rappresentanza di comandanti e piloti e la ricerca delle modalità più efficaci per contribuire ad un'evoluzione positiva del sistema del trasporto aereo italiano "troveranno certamente nella nuova associazione un soggetto unitario e propositivo, che ricercherà sempre la sintesi e l'azione congiunta con tutte le organizzazioni, a livello nazionale e internazionale, impegnate a perseguire lo sviluppo positivo delle condizioni professionali, di sicurezza e di miglioramento dei servizi aerei." Hanno concluso le due organizzazioni.



Fonte della notizia : Comunicato congiunto Filt Cigl - Anpac

Questa mattina ho appreso la notizia che sicuramente meritava ben altro risalto.
Per chi non fosse del mestiere si sappia solo che verrà a mancare l'associazione che per anni ha rappresentato i piloti Alitalia, ovvero i piloti italiani fino all'avvento delle altre compagnie.
Alla conferenza stampa, fatta in un periodo strano, non c'era nessuno.
Ne giornalisti ne operatori del settore.
ANPAC passa la mano dopo i fallimenti delle trattative nella vicenda CAI. Dalle sue ceneri nasce un'associazione che si spera sia estesa agli altri, oramai numerosi, piloti di altre compagnie e non a curare ESCLUSIVAMENTE i problemi di Alitalia.
Certo che dopo che per anni si è sentito dire che i normali sindacati non avevano nessuna possibilità di esprimersi sulle questioni dei piloti e che dovevano finirla di cercare di intromettersi nelle trattative, fa effetto vedere che l'IPA nasce con l'augurio della CGIL... sempre per chi ha la memoria corta...
Come si rimane sorpresi che UP, l'altro noto sindacato piloti, manifesti sorpresa dopo l'intento, durante le trattative CAI, di unirsi in un unica associazione... vedremo.

Speriamo che l'IPA nasca bene, ne dubito, e che non sia il solito tentativo di tenere le poltrone anche quando pare evidente che le poltrone non ci sono più.

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Volare è sempre meglio che lavorare!
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Ma pensate che in questo modo possa aumentare il peso contrattuale dei naviganti di altre compagnie che sono iscritti al FILT-CIGL, dato che ora potranno contare sull'apporto numerico dei soci ex-ANPAC?

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Stefano@
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SEA SHEPHERD FOUNDATION

mah, è tutto da vedere. Di sicuro c'è solo che ANPAC dopo la vicenda CAI se la passava veramente male.

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Oddio sè devo parlare da iscritto Cgil (lo sono da quando ho 15 anni e per alcuni anni delegato al movimento carico per la sigla)) stà cosa m'ha lasciato un pò perplesso è come mischiare il diavolo e l'acqua santa staremo a vedere cosa succederà cmq è vero da dopo la vicenda cai,ampac non sè la passa bene in Az e i commenti sù Berti chè fanno i crew,è meglio ono riferirli ma vi posso assicurare chè sono belli coloriti.

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volare è bello,ma bisogna pure atterrare.

La verità è che probabilmente non c'erano più iscritti.

Una cosa è fare sindacato di categoria, un'altra cosa è proteggere la casta !

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!