25/10/2011 - "Volare con arte": il liceo artistico di Castellamonte avvicina i giovani e non al volo

Si è svolta sabato 22 ottobre 2011 a Castellamonte (TO) la manifestazione "Volare con arte" organizzata dagli studenti del Liceo Artistico Felice Faccio e coordinati con impegno e determinazione dal professor Massimo Bologna.
Lo scopo della manifestazione è stato quello di avvicinare i più giovani, ma anche non,ai vari sport dell'aria come per il volo a vela, il paracadutismo e attività come l'aeromodellismo, sia statico che dinamico.
Molto apprezzata dal pubblico la presenza dei simulatori di volo civili e militari; infatti, aspetto molto importante, il Liceo Felice Faccio può vantarsi dell'unica realizzazione scolastica europea, di un simulatore di volo molto particolare: si tratta di una ricostruzione in scala reale, fedele nei minimi particolari (anche se ancora da terminare), di un cockpit di F-16, interfacciato con il famoso simulatore di volo Falcon 4.0.
Durante la manifestazione, gli studenti del Liceo Faccio hanno potuto partecipare all'estrazione di veri voli a bordo di un velivolo ultraleggero; sono stati messi in palio, per i più fortunati, dieci voli gratuiti su un velivolo ultraleggero BRM Citius.
L'auspicio è che questa iniziativa, giunta alla sua terza edizione, prosegua anche nei prossimi anni crescendo e divenendo sempre più importante.



Articolo e foto di Alessandro Buffa

aggiungo qualche scatto del favoloso sim dell'F-16

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E' un lavoro davvero dettagliato e preciso. Complimenti davvero ai ragazzi e ai professori!

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




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Ottima iniziativa, il simulatore è veramente impressionante. Ma è completamente funzionale o alcuni bottoni ed interrutori sono fittizi? L'HUD funziona?

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Franco

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ciao a tutti
grazie per l'interesse al nostro lavoro
posterò una mia presentazione appena possibile

qui il link al sito internazionale Viperpit dove potrete seguire (grazie per la pazienza) lo sviluppo di tutto il nostro progetto sino al giugno 2011.
http://www.viperpits.org/smf/index.php?topic=2365.0

gli switch a leva sono quasi tutti funzionanti, come i pulsanti delle cornici dei pannelli radar (le avevamo rifatte da zero ma poi abbiamo comprato le Thrustmaster) e il tastierino ICP frontale, tutto il resto è già montato su potenziometri a scatto e incrementali, ma il lavoro di cablatura è tutto da fare. Così come per la retroilluminazione dei pannelli.
Lo stesso dicasi per i 4 gauges analogici sulla console inclinata di dx che hanno già i motori inseriti ma devono essere collegati
le 3 schede di interfaccia sono della Betainnovation (originali, credo siano quasi le ultime ad essere state spedite dal canada prima della chiusura) e possono gestire quasi tutti i comandi del simulatore (swithc, gauges, annunciatori led) che al momento è il FalconAF della Lead Pursuit, seguito del più famoso (e vecchio) Falcon 4.0 della Microprose.
In futuro presumo si passerà alla ultima e recentissima versione BMS (però con il vecchio Falcon4), più completa per ciò che riguarda i sistemi avionici e radar.
Funzionano naturalmente la leva di armamento del sedile, la maniglia di eiezione (originale) il pulsante per il chaff-flare di emergenza, la leva gialla "spider" a cui è stata affidata l'apertura del canopy più tutta una serie di altri ammennicoli da interfacciare.
Lo stick è il Cougar, modificato con l'inserimento del sensore di sforzo FCC2 dI "Arend" e naturalmente di tutto il gruppo frizione-rail della manetta, interamente autocostruito.
Se qualcuno dell'area di Torino e provincia esperto in elettronica ed informatica vuole farsi avanti.......
natutralmente senza compenso! noi si lavora per la gloria!

grazie e cordiali saluti
Max