a tutti!
Nel 2011 un mio amico si recherà in Florida per fare hour building per un futuro Atpl modulare.
Pensavo di seguirlo oltre che per visitare la Florida (uno dei miei sogni) per svolazzare un pochino,il fatto è questo.
Facendo io l'Atpl integrato,e avendo già il PPL,in quel periodo dell'anno prossimo se tutto va come deve andare dovrei aver già finito il basico IFR e iniziare la parte procedurale.
Andando in Florida per volare VFR sinceramente butterei via i soldi...pensavo di comprare un pacchetto ore IFR da svolgere in doppio comando per poi scalarle dalle ore di addestramento totali.
Mi dicono però che per le ore addestrative non è possibile fare un discorso del genere,il training non può essere diviso in diverse scuole.
C'è un modo per fare ore addestrative IFR o cambio meta per le vacanze?
Se non fosse possibile,perchè se io sul libretto le segno doppio comando e il PIC risulta essere un istruttore non possono essere contate come ore di addestramento?

La logica con cui vengono gestite le ore addestramento in Italia è quella dell' €... non del tuo addestramento. Quindi al tuo FTO non gli importa nulla delle ore supplementari che fai
basta che lo fai da loro e basta.

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Non ho ancora chiesto alla FTO,comunque mi hanno detto che già se cambiassi scuola in Italia devo motivare ad Enac la mia scelta