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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 02/12/2011, 8:52 
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Riporto una foto di ggiulian

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ed una di moondog

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dove è possibile notare una antenna HF (grazie Duck!) che viene montata come optional su alcuni esemplari di P180.

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/12/2011, 9:45 
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Aggiungo un mio piccolo contributo con alcuni scatti a P180 dell'AM di passaggio a LIED.

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http://www.airliners.net/photo/Italy---...7e7efd136e

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 14/12/2011, 16:27 
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ci aggiungo i P180 dei VF fatti lo scorso anno dentro al loro hangar...

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 12:51 
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Spero di fare cosa gradita postando tre mie foto del P180 (ex FIAT) marche I-TIAF

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 15:16 
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:ok: :grazie:

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 16:35 
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duck4 ha scritto:
:ok: :grazie:


Omaggio per te ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 18:33 
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Bellissime! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 19:47 
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Visto che Giggino sembra sia rimasto affascinato da questo scatto lo condivido anche con tutti voi

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Quella sera lo vedevo così. E anche se mi ripeto, grazie Gigi!

Ps: poiché questa foto è stata solo stampata e questa è la prima volta che la posto su internet, ho preferito mettere un watermark. Scusate ma sapete com'é :geek:

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 20:31 
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Questa foto é veramente bella!!!!!! Complimenti

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 04/07/2012, 21:15 
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Eh già! :grazie:

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 05/07/2012, 19:10 
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Uno scatto davvero stupendo !!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 05/07/2012, 19:37 
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Davvero suggestivo!!! :clap:

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 06/07/2012, 7:48 
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Grazie amici.
Se non fosse stato per l'insistenza di Gigi questo scatto sarebbe rimasto gelosamente custodito nel mio archivio e appeso alla parete della "cameretta" del buon Papero.

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 06/07/2012, 8:55 
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Troppo bella per rimanere a disposizione di pochi!

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 Oggetto del messaggio: Re: Piaggio Aero P180 Avanti Monography
 Messaggio Inviato: 27/08/2013, 20:48 
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Dedalonews ha scritto:
23/8/2013 - 9:08 pm | di: G. Alegi
Finisce il sogno di Avantair: liquidazione a settembre
È fissata al 4 settembre la prima audizione del management Avantair da parte del liquidatore nominato dal tribunale. La società era da tempo in difficoltà ed aveva di recente presentato un piano di ricapitalizzazione , al quale avrebbe dovuto partecipare la stessa casa costruttrice italiana. Prima che questo andasse in porto, un creditore ha presentato una richiesta di liquidazione coatta alla quale Avantair non è stata in grado di opporsi. È così scattato quello che nel gergo legale americano si chiama "Chapter 7", mettendo fine all’avventura del maggior operatore mondiale del Piaggio P.180 Avanti, che fino a qualche anno fa annunciava ordini per decine di esemplari del biturboelica italiano.
Entro oggi Avantair doveva presentare gli elenchi dei creditori, co-debitori e contratti di noleggio non scaduti. I creditori, il cui primo incontro è fissato per il 19 settembre, avranno invece tempo fino al 18 dicembre per presentare le proprie richieste. La Federal Aviation Administration ha subito sospeso i certificati di navigabilità degli aerei in flotta, sulla base di dubbi circa la loro effettiva aeronavigabilità. Secondo la stampa americana quattro aerei scelti a campione avrebbero presentato numerose difformità e nove altri sarebbero stati privi di parti significative, motori compresi.
La liquidazione e la vendita dei beni si protrarranno - ipotizza Dedalonews - per alcuni mesi, con una probabile spinta verso il basso dei valori di mercato.



Mazzata per il P-180? ci saranno ripercussioni?

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 Messaggio Inviato: 28/08/2013, 8:47 
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Perchè dovrebbero essercene? Si tratta di un problema della compagnia, e non degli aeromobili. Chi dovesse acquisirli farà la necessaria manutenzione e l'aereo sarà nuovamente aeronavigabile.

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 Messaggio Inviato: 28/08/2013, 16:58 
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pippo682 ha scritto:
Perchè dovrebbero essercene? Si tratta di un problema della compagnia, e non degli aeromobili. Chi dovesse acquisirli farà la necessaria manutenzione e l'aereo sarà nuovamente aeronavigabile.


:ouch: :ouch: Hai ragione!!! Stavo in modalità "Military".

Comunque, visto che era "il maggior operatore mondiale del Piaggio P.180 Avanti, che fino a qualche anno fa annunciava ordini per decine di esemplari del biturboelica italiano" il business potrebbe diminuire!!

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 Messaggio Inviato: 28/08/2013, 17:15 
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Il business e' gia' diminuito da un pezzo:

http://webcommunity.ilvolo.it/piaggio-aero-p-1hh-hammerhead-t20236.html

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 Messaggio Inviato: 28/08/2013, 20:58 
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Il futuro del P180 è in pericolo a causa della Piaggio stessa.

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 Messaggio Inviato: 30/08/2013, 13:35 
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Nelle normativa FAA riguardante le attività di trasporto cpommerciale coperte dalla FA Part 99 e Part 135 è specificatamente descritto che nel momento stesso in cui la compagnia o l'organizzazione che gestisce l'attività risulta essere insolvente , il certificato di navigabilità dei velivoli viene immediatamente sospeso , anche se i velivoli risultano perfettamente aeronavigabili. Questo per evitare che comunque si proceda nell'attività rinunciando alla manutenzione o ai costi accessori riguardanti l'aeronavigabilità ( acquisto parti di ricambio, mantenimento dei contratti di assistenza con i costruttori, abbonamenti alle pubblicazioni etc etc).

Una cosa del genere è prevista anche nella normativa EASA europeaanche se poi il tutto è demandato al giudizio dell'autorita nazionale.

Per quanto riguarda i P180 credo che il giudizio degli operatori sia molto positivo per quanto riguarda il velivolo ma assolutamente negativo per quanto riguarda l'assistenza post-vendita e l'assistenza tecnica.

Steve

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 Messaggio Inviato: 12/05/2014, 19:24 
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 Messaggio Inviato: 03/12/2016, 18:54 
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saimon ha scritto:
Aggiorno con questo volatile ex Protezione Civile ora AMI. Insolito vedere il tricolore a posto della solita linea blu.

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Ciao a tutti, domandina per gli esperti.
Mi sapete dire cos'è quell'antenna che sporge dalla coda?
Sempre che sia un'antenna... è installata solo sugli esemplari militari?

Grazie anticipatamente, Giorgio

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Non è installata solo sugli esemplari militari!
E' un antenna dell'apparato radio HF/FM. E' una installazione che hanno tutti gli esemplari acquistati dai militari in Italia ma anche da qualche operatore civile in nord europa e in africa.

...

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 Messaggio Inviato: 03/12/2016, 19:47 
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Grazie mille Steve.

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