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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Piano di volo
 Messaggio Inviato: 14/12/2012, 0:31 
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non so se questa è la sezione giusta, ma volevo sapere esattamente che cos'è un piano di volo, quale differenza c'è tra un piano di volo locale o ristretto e un piano di volo standard e quando viene utilizzato e perché la sua chiusura è necessaria ai fini del volo. Vi ringrazio


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 Oggetto del messaggio: Re: piano di volo
 Messaggio Inviato: 14/12/2012, 7:40 
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Iscritto il: 03/05/2008
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Alcune precisazioni, poi arriverà il buon Paolo... :mrgreen:

Non esiste un PdV locale ma solo "voli locali" che significa che l'aereo rientrerà da dove è partito, senza scalare da altre parti.

Non si dice PdV "ristretto", quello è il caffè, ma ridotto.

La chiusura è necessaria perchè se gli enti ATS non sanno che sei atterrato, non ricevono le chiamate ogni 30' e sono passate 12 ore e sei in volo con un C-172 e tu invece sei a terra da 10 ore direi che fai scatenare un putiferio con ALS (ricordati tu cos'è :mrgreen: ). Tipo INCERFA/ALERFA/DISTREFA

Dopo arriverà Paolo a farti il mazzo... :ok:

_________________
Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!

What goes up, must come down.

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Ultima modifica di Ro60 su 14/12/2012, 14:24, modificato 1 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Piano di volo
 Messaggio Inviato: 14/12/2012, 14:08 
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Iscritto il: 28/06/2011
Messaggi: 103
grazie ro :muro:, questa me la devo ripassare, anche se hai risposto a quasi tutto....
un consiglio giampa, invece di chiedere la differenza tra FPL e RFPL, digita su google "piano di volo ridotto" e la risposta la puoi trovare da solo.... e poi magari chiedi sul forum "perche esiste questa differenza", e ti saranno date tutte le info del caso
(a breve riprendiamo il discorso TMA. tieniti pronto!)


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 Oggetto del messaggio: Re: Piano di volo
 Messaggio Inviato: 14/12/2012, 15:51 
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Iscritto il: 06/12/2012
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ok, darò poi un occhiata sia nel mio libro che nel sito


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