La_Vale ha scritto:
Cosa ne pensate di questo articolo?
http://www.corriere.it/cronache/11_sett...5096.shtmlSinceramente sono perplessa.

Sono perplesso anch'io.. mi fa specie che Il Corriere, testata storica del giornalismo italiano, permetta la pubblicazione sulla sua edizione on-line di simili articoletti superficiali (dove, solo per dirne una, si mischiano allegramente malfunzionamenti del "pilota automatico" e valvole a farfalla di alimentazione....). Numeri in libertà senza alcuna cognizione di causa ("9mila voli in cui un funzionario della Faa aveva spento i dispositivi automatici per vedere il pilota in azione" ?!??!?). Sarebbe stato interessante citare il link diretto allo studio in questione (il link è solo al sito ufficiale di FAA): facendo una query con parametro "autopilot accident" non viene fuori nulla...
A parte cio', sono perfettamente d'accordo con l'idea sottotraccia che un pilota deve saper innanzitutto pilotare, e non affidarsi pedissequamente al pilota automatico, manco fosse ai comandi della cabina di una funivia. Ritengo lo siano anche le compagnie aeree, visto che ai piloti affidano macchine del valore di svariate decine (se non centinaia) di milioni di euro, nonché le vite (e le relative coperture assicurative) di decine/centinaia di pax