Ciao a tutti,
proseguo i walkaround di Volandi a con il Pitts I-PITT.







































Avrei una domanda per gli esperti.
Sull'aereo, ed in alcune foto come la prima, la terza e la quarta sono ben visibili, ci sono delle superfici appese agli alettoni, sia sull'ala superiore che in quella inferiore.
Che cosa sono? Degli equilibratori aerodinamici?

Ciao,
Rodolfo.

Il velivolo è costruito per acrobazia illimitata. Ovvero l'inviluppo di volo è molto molto ampio.
Modifiche come quella che hai notato tut possono essere state apportate dal pilota.
In questo caso sono delle appendici aerodinamiche connesse ai comandi di volo che ne aumentano l'efficienza. Quindi se un pilota vuole più velocità/facilità nel roll applica queste modifiche.

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Volare è sempre meglio che lavorare!
Bombing - Duck
Il Nostro Tempo
7X

L'ho visto in azione un paio di volte,da brivido!

Bel lavoro anche questo!!!

Interessante la faccenda delle superfici di controllo "aggiuntive", Duck.

Non avevo mai notato il "finestrino" sulla pancia dell'aereo!

Curiosità: a cosa serve la presa d'aria sul lato dritto della coda, visibile nella quint'ultima foto?

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Massimiliano

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“Carri nemici fatta irruzione a sud dell’Ariete, con ciò Ariete accerchiata. Trovasi circa 5 km nord-ovest Bir el Abd. Carri Ariete combattono”.

EL ALAMEIN, 3 NOVEMBRE 1942

Duck per la risposta.

anche a Max. Per la presa d'aria non me ne ero accorto. Comunque si vede meglio in una delle due foto che avevo messo nel post dell'inaugurazione di Volandia.

Ciao,
Rodolfo.

Sicuramente una presa dinamica per ventilare. Ho guardato in giro altre foto di Pitts Special: in qualche esemplare è installata , in altri non è presente. Molto curioso !

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Questo tipo di modifica deve subire un qualche iter autorizzativo da parte dell'autorità aeronautica o del costruttore o qust'ultimo dà la possibilità di interventi entro certi limiti?

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Qualunque modifica deve essere approvata dall'ente di controllo, a meno che non si tratti di un "optional" già previsto dal costruttore.

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Verissimo, ma anche per gli optional previsti ci sono degli accorgimenti, come farli montare da personale certificato e monitorizzarne il montaggio. Alla fine si fa un piccolo "collaudo" più che altro per verificarne il corretto funzionamento.

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