Bellissime veramente! L'Hornet 15-27 lo abbiamo visto a schifìo a Decimo!

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ed arriviamo a Mercoledi 30 mattina, la visita prevista è a Montijo (BA6), base di trasporti.
Montijo si trova nella penisola di fronte a Lisbona, dall'altra parte del Tago ed è una base veramente immensa, basti pensare che all'interno hanno un'area dedicata al volo tattico degli elicotteri veramente enorme.
Dall'entrata, per arrivare al quartier generale... non si arriva mai!

Complice l'esercitazione Real Thaw alcuni mezzi sono impegnati su basi di appoggio e il movimento non è molto e già ci dicono che la visita finirà per mezzogiorno. Allora ne approfittiamo per organizzare una visita a Sintra, cosa risolta con una telefonata... mitico!

Primo gruppo visitato è l'esq. 501 (Bisontes/bisonti) che vola i C130H e C130H-30. Dopo una visita alla linea volo parliamo un pò con il comandante che ci confessa le difficoltà operative dovute sia alla carenza di mezzi, ma soprattutto alla carenza di equipaggi....!!!!!! Infatti il quadro economico portoghese non permette degli stipendi ai militari molto consoni e molti preferiscono il civile.

In questo periodo i velivoli stanno cambiando la livrea, da quella mimetica molto più affascinante


a quella monogrigio.....


il C130H-30






di fretta poi passiamo anche per l'esq. 502 (elefantes/elefanti) che vola i CN295M e CN295MPA
I velivoli erano impegnati alla real Thaw e un paio li abbiamo fatti a Monte Real, qui ne abbiamo trovato uno in partenza.


gp

grazie Giampaolo per l'apprezzamento del 3D Albania...ma anche tu non scherzi con il Portogallo !!!!!!!!! Lo special color mi piace moltissimo
Claudio

Molto belle anche le foto dei velivoli degli squadron da trasporto. Ho notato che tutti i C-130 dispongono del supporto esterno per i contenitori per il rifornimento in volo. In pratica sono tutti convertibili in air tanker ?

Con la presenza dei CASa 235 si nota l'influenza iberica sulle forniture militari !

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Direi di si non è una cosa che ho verificato ma ritengo sia corretto.

I casa sono 295, non 235, ovvero la versione allungata.
A dire il vero non riescono a piacermi.... il g222/C27 è un altro mondo.... sia come rumore, estetica ecc ecc

Subito dopo ci accompagnano all'esq. 751 (Pumas/puma) da poco passato su EH-101 Merlin.
Durante la lunga chiacchierata, il comandante del gruppo (con un applombe decisamente "english") ci fa capire come il passaggio da Puma a Merlin non sia stato indolore, ed infatti il reinserimento temporaneo in linea di alcuni esemplari puma lo dimostra (ad oggi sono tutti a terra ormai). Ma risolti i problemi iniziali il merlin si è dimostrato un elicottero molto utile per la PAF, soprattutto molto apprezzata la aumentata capacità di carico ed autonomia.
Ma anche lui ci dice che ha problemi di equipaggi, in numero inferiore agli elicotteri disponibili (che ricordo essere 12)!!!

Qui poco prima dell'atterraggio il comandante ha chiesto via radio di dedicarci un passaggio.... mai avremmo pensato di arrivare a tu per tu col merlin a grandissima velocità! Con le foto magari non si riesce a dare l'idea di quanto vicino e veloce fosse!














gp

E' decisamente molto più accattivante con una livrea mimetica il Merlin, rispetto ai soliti grigi sbiaditi e sporchi che siamo abituati a vedere!

Bellissime foto e decisamente "cattivo" il passaggio basso e veloce!

...

Steve

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Tutti gli aerei con la colorazione mimetica sono decisamente un'altra cosa. Il basso dell'eli è eccezionale!

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
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Concordo, la livrea mimetica è davvero bella e aggressiva, ormai si vede sempre meno!

Bellissimo reportage! Il Merlin è molto imponente!

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L'ultimo squadron visitato a Montijo è stato l'esq 401 Cientistas (scienziati) che vola i Casa 212.

A differenza del suo sostituto (il casa 235/295) il casa 212 mi piace molto. Sfortunatamente lo squadron era in discioglimento (infatti ad oggi non vola più) ed aveva al suo attivo solo 4 aerei volanti, 2 Casa 212-100 e 2 Casa 212-300 (per pattugliamento marittimo).

Ecco un paio di scatti





il 212-300


infine all'uscita uno scatto al monumento in entrata alla base


e subito partenza per Sintra.... Alle 14 ci aspettano...

I C212 sono stati dismessi o verranno impiegati da altri reparti?

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dismessi sono stati sostituiti dai CN295M e CN295MPA del esq 502.
Abvevo anche trovato in rete la notizia un paio di settimane fa ma non la trovo più ora...

In effetti i velivoli hanno tutti un'aria dismessa !

Molto bello il G-91 "Gate Guardian" !!!

Steve

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