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Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 12 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 14/04/2016, 19:13 
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Un Jo-bolt in titanio si è allentato ed è finito dritto nel motore !

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 14/04/2016, 19:45 
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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 14/04/2016, 20:25 
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Snap-On ha scritto:
Un Jo-bolt in titanio si è allentato ed è finito dritto nel motore !


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Flanch

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Colui che si pone nel gradino più alto dell'autorealizzazione è il Guerriero, che è tanto forte da non inchinarsi mai davanti a nessuno e tanto umile da non permettere a nessuno di inchinarsi davanti a lui.


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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 14/04/2016, 23:01 
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Epperò, mica male ;)

Greg

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 15/04/2016, 7:41 
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Da dove è partito il rivetto? Perchè per finire dritto nel motore immagino si trovasse lì vicino. Che tipo di ispezione verifica che i rivetti siano a posto?

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Franco

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 16/04/2016, 19:11 
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pippo682 ha scritto:
Da dove è partito il rivetto? Perchè per finire dritto nel motore immagino si trovasse lì vicino. Che tipo di ispezione verifica che i rivetti siano a posto?


L'ispezione è sempre visiva. Il Crew chief nell'ispezione prevolo deve sempre controllare tutti i pannelli per corretto fissaggio e presenza di rivetti , chiodi e viti allentate o mencanti. E' una pratica che vale per tutti i tipi di velivoli e in ogni caso si espeziona sempre con molta cura tutte le aree adiacenti alle prese d'aria del motore(i) .

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Steve

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 17/04/2016, 13:48 
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Snap-On ha scritto:
pippo682 ha scritto:
Da dove è partito il rivetto? Perchè per finire dritto nel motore immagino si trovasse lì vicino. Che tipo di ispezione verifica che i rivetti siano a posto?


L'ispezione è sempre visiva. Il Crew chief nell'ispezione prevolo deve sempre controllare tutti i pannelli per corretto fissaggio e presenza di rivetti , chiodi e viti allentate o mencanti. E' una pratica che vale per tutti i tipi di velivoli e in ogni caso si espeziona sempre con molta cura tutte le aree adiacenti alle prese d'aria del motore(i) .

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 17/04/2016, 14:05 
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Curiusa la modalità di "legnata" sulla paletta. Come era fatto questo cosiddetto rivetto?

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Andrea

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 17/04/2016, 14:32 
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Otaku ha scritto:
Curiusa la modalità di "legnata" sulla paletta. Come era fatto questo cosiddetto rivetto?


è un danno tipico da fod metallico; non credo sia importante la geometria dell'oggetto quanto la sua natura. Considera inoltre la velocità di rotazione del compressore e il gioco è fatto

Greg

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 17/04/2016, 14:35 
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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 17/04/2016, 19:56 
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Ro60 ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=fztEdLEtvBQ


Bel filmato 1 mi dimentico sempre che oramai in rete si trova tutto !

In ogni caso ,chiedo venia perchè erroneamente ho detto che si trattava di un Jo-bolt allentato mentre nella realtà si trattava di un riverro HI-Lock

Quindi allego il filmato:-

https://www.youtube.com/watch?v=d_Fx0766n3k

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Steve

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 Oggetto del messaggio: Re: Quello che può fare un rivetto di titanio !
 Messaggio Inviato: 18/04/2016, 22:54 
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greg67 ha scritto:
Otaku ha scritto:
Curiusa la modalità di "legnata" sulla paletta. Come era fatto questo cosiddetto rivetto?


è un danno tipico da fod metallico; non credo sia importante la geometria dell'oggetto quanto la sua natura. Considera inoltre la velocità di rotazione del compressore e il gioco è fatto

Greg


Pensavo che le cose aspirate "rompessero" ognuna in modo caratteristico. Per esempio, vedendo i bordi della frattura a me è venuto da subito il dubbio che non fosse un rivetto come comunemente inteso da noi terrestri, ovvero un "chiodo per ribaditura a freddo".

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