Il 26 settembre 2010 ci sarà un mega raduno pisano, al quale non posso mancare... spero.
E' il mio Gruppo, il primo in cui sono stato operativo insomma. Il Vega o 50° come preferite.
Per l'evento fanno girare un pò di foto che, oltre che belle, penso sia interessante condividere... per ovvie ragioni!





































50° TOP OF PROPS!

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ma che figata di foto....

che schermo è quello nella terz'ultima foto??

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Il primo giorno, Dio creò il cielo. Il secondo, Egli creò le stelle ed il terzo il caccia intercettore, ma realizzò che questo non era abbastanza. Così il quarto giorno Egli creò l'F-104 e lo chiamò Starfighter. L'ultimo giorno una luce brillante, velocemente attraversò il cielo....

Quella mi piace tantissimo! E' l'arcipelago artificiale fatto a palma che hanno costruito davanti a Dubai disegnato dal radar meteo settato in modalità mapping! Fantastica!

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Belle le foto e bello il soggetto!!!

Ottime foto.

Devo dire che il C130 è sempre stato uno dei miei favourites fin da quando l'avevo scoperto su un libro di aviazione.

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andrea
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Gigi, ma il raduno sarà aperto a tutti?

La 46° Aerobrigata (ora Brigata Aerea) mi è rimasta nel cuore quindi anche io farei volentieri parte del mega raduno.
Mi ha fatto tanto piacere vedere nella locandina, insieme al C130, anchè il mitico C119 che è l'aereo del mio battesimo dell'aria!

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Luciano

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Bellissime foto Gigi!!!
Aspetto il report dell'avvenimento.

Due foto per rendere onore al mitico C119 ora "parcheggiato" all'aeroporto di Rivolto

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Luciano

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Stessa domanda...

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

Mi devo informare... ma non credo. Solo di piloti, TEV, Load Masters e tecnici ci saranno quasi 500 persone. Il tutto è organizzato dal Gruppo e l'AM non ha passato un euro (non li ha!).
Comunque vi faccio sapere.

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Grazie Gigi,
attendiamo fiduciosi

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Luciano

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ci saro' sicuramente Grazie

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Stefano@
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belle Gigi

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Ecco quanto riporta l'ultimo numero di "Rivista Aeronautica" (N° 4 - 2010 / pagina 126), che non appare ancora nel sito ufficiale dell'AMI, nel dare l'annuncio della manifestazione:

Spiacente di avervi dovuto dare tale notizia, che peraltro appare anche qui:

http://www.aeronautica.difesa.it/Eventi...ruppo.aspx

stupende!!..magari..un giorno...

I "nostri ragazzi" ferocemente massacrati a Kindu (se ricordo bene era il 1961 0 1962..) erano del 50° gruppo?
Onore a tutta la 46 aerobrigata per il loro prezioso lavoro silenzioso e fuori dalle luci dei riflettori...
Chapeau, la gente dell'aria fa del dovere la propria ragione di vita ! (senza alcuna retorica...)

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"We choose to go to the moon. We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard, because that goal will serve to organize and measure the best of our energies and skills, because that challenge is one that we are willing to accept, one we are unwilling to postpone, and one which we intend to win, and the others, too"
John F. Kennedy May 25, 1961

La 46^ è una... come ho avuto modo di scrivere quando cadde il 130 recentemente.
Poi all'interno ci sono tre Gruppi, o meglio, 2 Gruppi e un Mucchio , però da fuori non si vedrà mai. L'unione di chi ha avuto l'onore di prestare servizio all 46^ è un qualcosa di assolutamente unico all'interno dell'Aeronautica Militare.

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Ah dimenticavo... lo stemma della Gloriosa!
Mi è stato chiesto in PM.
Allora nello stemma dal 46^ ci sono i tre Gruppi che la compongono, unico caso nell'AM: Infatti abbiamo la costellazione della Lyra (2° Mucchio... ops Gruppo), di cui la stella più luminosa è Vega (50° Gruppo) e il Lupo del 93° Gruppo.
Poi la scitta nel tempoè cambiata più volte... sempre con lo stesso concetto: TRASPORTI!

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98°, Duck, 98°!

E, lo sai come è nato il 50°?
Hanno sommato 2° e 98° ed hanno poi diviso per 2.
Quindi ... 50°.
Questo almeno è ciò che mi è stato riferito da uno che del 50° ha fatto parte sino dalla sua costituzione.

Chiedo perdono... è il fuso orario unito all'equatore! Errore imperdonabile.

La storia del 50° è confermata.

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Per gli stemmi, dalla mia collezione di adesivi:

2°: http://picasaweb.google.it/tonno1970/AM...4466059858

50°: http://picasaweb.google.it/tonno1970/AM...0536039554

98°: http://picasaweb.google.it/tonno1970/AM...8111938674

peccato che l'adesivo sia ormai scomparso....... hei duck, se ne hai qualcuno nel cassetto che non vedi qui..... mi raccomando... ci mettiamo d'accordo in qualche modo...

per quanto possa sembrare stupido o infantile, raccogliendo adesivi dei vari gruppi si scoprono anche molte cose interessanti.

non sapevo la storia di come fosse nato il 50° gruppo, interessante e curioso direi. grazie

La stessa fonte mi riferì pure che ai C-119J di provenienza indiana, che il 50° ricevette nel 1964, venne affibbiato il nomignolo di "cacciavite" a causa della particolare configurazione della parte posteriore della fusoliera:

Sembra che l'unico esemplare del C-119J esistente in Italia sia "conservato", sempre che ci sia ancora, nei campi vicino la zona industriale di Maserada Sul Piave (TV).

Che desolazione.

Qui è presente una foto del "relitto" mentre qui potrete vedere dove ho trovato la notizia.

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Luciano

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tutto vero!
Poi per finire lo stemma del 50°: all'inizio il gruppo aveva un poker d'assi come stemma poichè nelle squadriglie che lo compongonoc'erano 4 assi di aerosiluranti. Negli anni '60 a qualcuno girò il chicchero e non andava bene che un Gruppo tasporti avesse degli assi... quindi si cominciò a cercare uno stemma.
All'epoca un equipaggio del 50° riportò dall'India un merlo. E questo era stato lasciato libero ma rientrava sempre nella gabbia. C'era ancora la voliera negli anni '90 quando c'ero io, speriamo l'abbiano tenuta.
Beh a farla breve all'epoca c'erano le linee volo unificate, come oggi, e però il merlo andava a salutare solo gli equipaggi del 50° volandogli attorno da quando scendevano dall'aereo a quando entravana nella palazzina.
Così si decise per il merlo...
Alcuni dicono sia leggenda... altri no. La storia ve l'ho raccontata

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Ragazzi sono oramai quasi 20 anni che faccio questo lavoro... ma certe emozioni sono incredibili da provare ancora!
Amici, aerei, il Gruppo, ex allievi, ex Comandanti.... insomma il passato il presente e il futuro del Gruppo più importante per il trasporto militare in Italia.
Malgrado il recente incidente, e le relative incertezze, un discreto display aereo con velivolo singolo e formazione di 3.
Statica con tanti amici e due sorprese; un AWACS NATO e un 260 da Latina.
Beh potrei dire anche tante cose... tipo che un paio di volte mi sono pure commosso.

Per le foto... c'ho il fotografo ufficiale che soddisferà le giuste curiosità. Io onestamente ne ho fatte molte private con amici e colleghi di tante avventure. Ma non ero in grado di farne altre... troppe emozioni. Sarebbero venute mosse

Grazie al 50° che ha organizzato un qualcosa di mai visto in Italia, con quasi 1000 coperti, cibo decente e piatti e bicchieri VERI!!! Auto storiche, moto storiche, sfilata di moda, CNR, FOLGORE... insomma neanche mi ricordo tutto!
Grazie ragazzi, stasera sono felice!

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c**** !!!!

Che mi sono perso !!!! E' questa volta non per colpa mia !

Grazie Gigi!

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

spettacolo!!!

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Stefano@
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Voglio le foto...

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