Mi piacciono i rotori, quindi mi ritrovo spesso con domande del tipo:
Qual'è la configurazione più performante in termini di consumo tra:

*Tandem
*Coax
*Classico rotore pricipale + rotore anticoppia
*Tiltrotor

In letteratura trovo spesso contraddizioni, esiste qualcosa di certo ?

Grazie

Nel senso che cerchi qualche libro o testo che parli di meccanica del volo degli elicotteri ?

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

no, Volevo sapere cosa sapete voi in merito.
Ho letto diversi testi/articoli, ma riportano dati completamente diversi.

Es. leggo che un elicottero normale perde qualcosa tra 5-10% di potenza per generare l' anticoppia.
Su un' altro articolo questo valore incrementa fino al 30%.

Avete dei dati certi ?
E ripropongo il quesito:
Quale tra queste configurazioni ha un rendimento in termini dei consumi più favorevole 8 in hovering )

*Tandem
*Coax
*Classico rotore pricipale + rotore anticoppia
*Tiltrotor


Grazie

Mi unisco anch'io! Il mondo dei rotori, per me, è un mondo tutto nuovo!