| Autore |
Messaggio |
|
odisseo
|
Oggetto del messaggio: Rumori....  Inviato: 05/05/2008, 15:59 |
|
Iscritto il: 07/04/2008
Messaggi: 21
Località: Roma
Età: 40
|
Ciao, premetto che non ho paura di volare e forse questa non è la sezione giusta, ma non sapevo dove posizionare la domanda che ho voglio fare e quindi....  Spesso (l'ultima volta ieri sera, a bordo di un A321 AZ per tornare da Parigi a Roma) prima del decollo si sentono dei rumori strani che sembrano provenire dalla stiva dell'aereo. Solitamente si stentono non appena l'aereo si stacca dal tunnel, oppure (nel caso in cui non viene utilizzato il tunnel) non appena l'aereo si muove per raggiungere la pista. I rumori, che io definisco strani solo perchè non so "interpretarli", assomigliano come ad un trapano di dentista e durano, più o meno, 2/3 secondi ciascuno. Si ripetono per 5/6 volte e poi niente più. Qualcuno sa da cosa sono generati questi rumori? Come dicevo, non ho paura di volare, anzi adoro volare  mi piace moltissimo e faccio questa domanda solo per sapere, perchè anche se ho volato molte volte sono ancora abbastanza "ignorante" in materia.  PS se c'è una sezione più adatta per questo mio messaggio.... spostatemi pure  _________________ Galleria fotografica di aerei http://www.cdsweb.it/portfolio/aerei.html
|
|
  |
|
 |
|
duck4
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 05/05/2008, 18:17 |
|
Iscritto il: 22/03/2008
Messaggi: 9152
Località: Roma e in giro per il mondo.
Età: 38
|
Quei rumori che senti, molto simili a quelli del trapano  , sono dei rumori che puoi sentire solo alla messa in moto e allo spegnimento dei motori sull'Airbus. In pratica si tratta di alcune valvole che sono locate esattamente sotto il pavimento della cabina. Queste valvole hanno un compito molto importante per la sicurezza. Infatti sugli Airbus a 2 motori (ma credo anche a 4) la pressione dei 3 impianti idraulici è garantita da i 2 motori e da una pompa elettrica. Questi impianti sono collegati tramite queste valvole che così, all'avaria di una pompa motore o di una pompa elettrica, garantiscono comunque il funzionamento. Quindi si sentono alla messa in moto poichè si accende un motore per volta e così si fa il check del corretto funzionamento del sistema di sicurezza. _________________ Volare è sempre meglio che lavorare! Bombing - DuckIl Nostro Tempo 7X 
|
|
| |
|
|
|
Fearless flyer
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 05/05/2008, 19:15 |
|
Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 2392
|
Grazie dell'intervento Duck!!  Fearless Flyer _________________ Luca Evangelisti
Responsabile "Voglia di Volare"
A L I T A L I A Sito ufficiale "Voglia di volare""Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro"
R. Frost
|
|
| |
|
|
|
odisseo
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 06/05/2008, 11:46 |
|
Iscritto il: 07/04/2008
Messaggi: 21
Località: Roma
Età: 40
|
|
| |
|
|
|
Isidoro KZ
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 06/05/2008, 19:05 |
|
Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 1322
|
duck4 ha scritto: Quei rumori che senti, molto simili a quelli del trapano , sono dei rumori che puoi sentire solo alla messa in moto e allo spegnimento dei motori sull'Airbus. OOps, ho sbagliato gruppo, non mi ero accorto che eravamo in paura di volare. Ritiro le mie curiosita` tecniche, e aggiungo che tutti gli impianti e sistemi a bordo sono multipli, in modo che se c'e` un inconveniente ci sono gli altri, e all'inizio tutti questi sistemi si controllano a vicenda per essere sicuri che tutti funzionino bene! _________________ The quick brown fox jumps over the lazy dog 
Ultima modifica di Isidoro KZ su 06/05/2008, 19:24, modificato 1 volte in totale.
|
|
| |
|
|
|
Fearless flyer
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 06/05/2008, 19:10 |
|
Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 2392
|
Isidoro KZ ha scritto: duck4 ha scritto: Quei rumori che senti, molto simili a quelli del trapano , sono dei rumori che puoi sentire solo alla messa in moto e allo spegnimento dei motori sull'Airbus. Credevo fosse qualcuno di sotto che tagliava un pezzo di struttura  duck4 ha scritto: In pratica si tratta di alcune valvole che sono locate esattamente sotto il pavimento della cabina. Queste valvole hanno un compito molto importante per la sicurezza. Infatti sugli Airbus a 2 motori (ma credo anche a 4) la pressione dei 3 impianti idraulici è garantita da i 2 motori e da una pompa elettrica. Questi impianti sono collegati tramite queste valvole che così, all'avaria di una pompa motore o di una pompa elettrica, garantiscono comunque il funzionamento.
Sono le valvole della PTU? E gia` che ci sono do sfogo alle mie curiosita` piu` recondite: dov'e` la power transfer unit? E` unidirezionale e quindi ce ne sono almeno due, o e` bidirezionale? Grazie! Isidoro...siamo in "paura di volare", la competenza aeronautica qui non è molto elevata e certe domande forse sono più pertinenti nell'area tecnica Fearless Flyer _________________ Luca Evangelisti
Responsabile "Voglia di Volare"
A L I T A L I A Sito ufficiale "Voglia di volare""Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro"
R. Frost
|
|
| |
|
|
|
AlphaPapa
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 08/05/2008, 21:24 |
|
Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 2922
Località: Milano
Età: 41
|
Fearless flyer ha scritto: Isidoro...siamo in "paura di volare", la competenza aeronautica qui non è molto elevata e certe domande forse sono più pertinenti nell'area tecnica Fearless Flyer Datemi la possibilità di uscire dal periodo di casino, che vedrò di compilare una lista di rumori e spiegazioni a Vs uso e consumo...
_________________
andrea
Software Sorcery Specialist
|
|
| |
|
|
|
aeb
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 09/05/2008, 13:52 |
|
Iscritto il: 05/04/2008
Messaggi: 4195
Località: 45°35' N 9°16' E
Età: 47
|
|
In attesa del contributo di AP, dal numero di Settembre della rivista di bordo di Brussels Airlines (traduzione mia)
What’s that noise? (Che cos’è quel rumore?)
Gli aerei, come qualsiasi altro tipo di veicolo a motore, sono pieni di “strani” rumori e movimenti che possono creare sconcerto in persone non abituate ad essi….
Subito prima od immediatamente dopo l’accensione dei motori le luci e l’aria condizionata si spengono e riaccendono
Non preoccupatevi, si tratta semplicemente di una conseguenza del passaggio da una fonte di energia esterna a quella interna al velivolo
Durante la fase di taxi potete vedere una "parte dell’ala" muoversi
Non preoccupatevi: si tratta dei flaps, che vengono estesi per fornire maggiore portanza all’aereo in fase di decollo. Dopo il decollo, verranno ritratti, sino all’atterraggio.
Subito dopo il decollo potete udire un suono proveniente da sotto il pavimento della cabina
Non preoccupatevi: è semplicemente il carrello che si chiude
Durante la fase di salita il rumore dei motori diminuisce
I motori infatti vengono portati ad un regime più basso, dopo l’iniziale “a tutta manetta” della fase di decollo. Lo stesso avviene subito prima dell’inizio della fase di discesa
Durante la fasa di salita udite un ronzio, che cambia di intensità e di tono
E’ il rumore dei flaps che vengono ritirati. Udrete lo stesso rumore prima dell’atterraggio, quando i flaps vengono nuovamente estesi
Durante una turbolenza vedete le estremità delle ali muoversi su è giù
Le ali sono flessibili per progettazione, e costruite per resistere alle sollecitazioni provocate da qualsiasi turbolenza
Di notte vedete una luce lampeggiante all’esterno dell’aereo
Si tratta delle luci stroboscopiche del velivolo (alle estremità alari), riflesse dalle nuvole circostanti.
Di notte è anche possibile che vediate dei fulmini in lontananza, ma questo non significa assolutamente che vi siano temporali in prossimità
Dopo l’atterraggio, udite un forte rumore (a volte accompagnato da un incremento del rumore dei motori)
Si tratta degli inversori di spinta entrati in funzione. Essi reindirizzano il flusso d’aria dei reattori in avanti per rallentare il velivolo
Subito dopo il touch-down, provate una forte decelerazione, a volte accompagnata da una frenata intermittente (“pulsante”)
La “frenata” del velivolo può essere più o meno dolce, in base alla lunghezza della pista (ed alle condizioni della stessa, aggiungerei ? ! Ndaeb). La “pulsazione” è dovuta all’anti-skid (come su una macchina) che impedisce il pattinamento delle ruote del carrello sul bagnato.
_________________
andrea
Ayo Gorkhali! - Forza paris!
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
People don't make trips. Trips make people
John Steinbeck
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
|
|
| |
|
|
|
hirundo
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 09/05/2008, 21:13 |
|
Iscritto il: 01/04/2008
Messaggi: 2918
Località: Crema
Età: 40
|
Grazie aeb! _________________ Antonella
|
|
| |
|
|
|
Alessia77
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 10/06/2008, 23:25 |
|
Iscritto il: 05/06/2008
Messaggi: 14
|
|
wow!!!che bellezza questo post!grazie!
|
|
| |
|
|
|
pippo682
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 11/06/2008, 7:44 |
|
Iscritto il: 18/03/2008
Messaggi: 12136
Età: 46
|
Un consiglio a chi si preoccupa per i rumori che sente a bordo, scherzoso ma forse neanche troppo. Se viaggiate su un MD80 chiedete il posto 37L. Siete in ultima fila, lato finestrino (ma il finestrino non c'è!) e per tutto il volo sentirete solo il rumore del motore. Escluso che riusciate a sentire altro!  Dopo 5 minuti sarete cullati da questo rumore continuo e vi addormenterete.... Provato!
|
|
| |
|
|
|
Fearless flyer
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 11/06/2008, 9:34 |
|
Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 2392
|
Alessia77 ha scritto: wow!!!che bellezza questo post!grazie! Sembra perfetto per chi ama controllare tutto....  Fearless Flyer 2.0 _________________ Luca Evangelisti
Responsabile "Voglia di Volare"
A L I T A L I A Sito ufficiale "Voglia di volare""Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro"
R. Frost
|
|
| |
|
|
|
Foxarts
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 11/06/2008, 9:38 |
|
Iscritto il: 06/06/2008
Messaggi: 83
Età: 33
|
Fearless flyer ha scritto: Alessia77 ha scritto: wow!!!che bellezza questo post!grazie! Sembra perfetto per chi ama controllare tutto.... Oh si si, e anche per i maniaci... e siccome io lo sono non è che qualcuno di voi ha qualche link o qualche bel suono in mp3 / wav dalla cabin... così cambio l'allacciate cinture di Easyjet come suoneria per i messaggi sul cellulare? e? _________________ 
|
|
| |
|
|
|
Alessia77
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 11/06/2008, 23:18 |
|
Iscritto il: 05/06/2008
Messaggi: 14
|
Fearless flyer ha scritto: Alessia77 ha scritto: wow!!!che bellezza questo post!grazie! Sembra perfetto per chi ama controllare tutto.... Fearless Flyer 2.0 hi hi hi!!!e certo eh!me lo sono stampato sai..come pro memoria... 
|
|
| |
|
|
|
Fearless flyer
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 12/06/2008, 11:14 |
|
Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 2392
|
Alessia77 ha scritto: Fearless flyer ha scritto: Alessia77 ha scritto: wow!!!che bellezza questo post!grazie! Sembra perfetto per chi ama controllare tutto.... Fearless Flyer 2.0 hi hi hi!!!e certo eh!me lo sono stampato sai..come pro memoria... Hai fatto bene, dovesse sfuggire qualcosa alla potente macchina del controllo Fearless Flyer 2.0 _________________ Luca Evangelisti
Responsabile "Voglia di Volare"
A L I T A L I A Sito ufficiale "Voglia di volare""Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro"
R. Frost
|
|
| |
|
|
|
aeb
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 12/06/2008, 20:40 |
|
Iscritto il: 05/04/2008
Messaggi: 4195
Località: 45°35' N 9°16' E
Età: 47
|
|
Credo che Doc (Fearless Flyer) voglia significare che, al di là della legittima curiosità riguardante i differenti rumori che a bordo un'anima ansiosa può interpretare come altrettanti campanelli d'allarme (ed invece hanno una spiegazione razionale, e di routine), quello che conta è "staccare" dalla propria volontà di controllo, ed "affidarsi" a chi lo fa per mestiere....... In quanta parte della vita ci "affidiamo" a qualcuno? Perché non ai professionisti che ruotano intorno al mondo del volo?
_________________
andrea
Ayo Gorkhali! - Forza paris!
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
People don't make trips. Trips make people
John Steinbeck
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
|
|
| |
|
|
|
Fearless flyer
|
Oggetto del messaggio: Re: Rumori.... Inviato: 13/06/2008, 10:25 |
|
Iscritto il: 17/03/2008
Messaggi: 2392
|
aeb ha scritto: Credo che Doc (Fearless Flyer) voglia significare che, al di là della legittima curiosità riguardante i differenti rumori che a bordo un'anima ansiosa può interpretare come altrettanti campanelli d'allarme (ed invece hanno una spiegazione razionale, e di routine), quello che conta è "staccare" dalla propria volontà di controllo, ed "affidarsi" a chi lo fa per mestiere....... In quanta parte della vita ci "affidiamo" a qualcuno? Perché non ai professionisti che ruotano intorno al mondo del volo? Andrè lo sa Alessia quello che intendo dire...lo sa perfettamente Fearless Flyer 2.0 _________________ Luca Evangelisti
Responsabile "Voglia di Volare"
A L I T A L I A Sito ufficiale "Voglia di volare""Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro"
R. Frost
|
|
| |
|
|
|
Il meteo su Washington
