Ci sono sempre dei velivoli in allarme, anche al di fuori della campagna AIB estiva. Essendo tra l'altro il numero richiesto inferiore a quello previsto in estate (per ovvie ragioni), fuori stagione c'è la possibilità di godere di "riserve" taskabili in caso di variate necessità (proprio come nel caso di Savona) senza andare ad intaccare la linea d'allarme delle altre basi.

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buongiorno, mi presento. Sono marco, abito a roma e sono appassionato di volo.
Volevo togliermi una curiosità. Vedo volare tutti i giorni o quasi un CL-415 in decollo da Ciampino, passa nei dintorni di Mentana e dopo un'oretta torna alla base.

Sono voli addestrativi? Oppure il CL415 ha necessità di volare tutti i giorni per mantenerne l'efficenza?

Grazie a tutti

Ciao Marco e benvenuto fra noi.

Ti consiglio di presentarti a tutti gli amici del forum nell'apposita sezione raggiungibile cliccando qui .

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Luciano

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Dipende, possono essere addestramenti come anche voli operativi.
Ultimamente voli operativi molti pochi da Ciampino, in realtà, e tanti tanti tanti addestramenti, quindi sicuramente negli ultimi giorni hai assistito a passaggi in addestramento
Ovviamente non è solo un velivolo a volare.


Ad ogni modo, benvenuto.

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E' un'attività molto particolare che richiede un livello addestrativo molto alto. In linea di massima, per capirsi, d'inverno sono quasi tutti addestrativi. Da maggio a ottobre più probabile che siano voli operativi.
Dove vivi tu è un punto di riporto per i velivoli che vanno verso nord, quindi molto frequentato.

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Quoto e confermo: oltre a eventuali passaggi macchina e corsi comando, chiaramente, gli addestramenti di mantenimento sono essenziali non solo a livello "certificativo" (attività minima dei piloti abilitati water bomber), ma anche a livello di continuità e ottimizzazione dei livelli e degli standard operativi.



Un tempo da marzo ai primi di maggio esisteva la "stagione invernale", una fase particolare in cui venivano richiesti più velivoli per fronteggiare i primi incendi (specie al nord, in genere). Poi una pausa (difficilmente senza fuochi) fino a Giugno, e quindi stagione AIB estiva vera e propria fino a fine settembre.
Oggi la stagione invernale non esiste più formalmente, ma di fatto se e quando c'è bel tempo è molto difficile che non si faccia fuoco (Marzo scorso 750 ore di fuoco, per dire, il "peggior" Marzo di sempre...).

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