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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 20/09/2018, 8:07 
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Cita:
AETC Boss: T-X Decision is “Imminent” ...

The commander of Air Education and Training Command said the contract award for the Air Force’s next-generation trainer is “imminent.”
The long-anticipated award to replace the service’s 60-year-old T-38 aircraft is already more than half a year late.
Speaking to reporters during a media roundtable on Tuesday, Lt. Gen. Steven Kwast said the Air Force is still working to make sure “we’ve dotted all the i’s and crossed all the t’s and done [our] due diligence [to have] a thoughtful process to make sure the future of training is maximized.”
The Air Force won’t name the companies that tendered offers, but Boeing, Lockheed Martin, and Leonardo of Italy all say they are still in, along with a few long shot contenders.
Regardless of which platform is chosen, Kwast said the T-X will be a game-changer, bringing “more agility and flexibility” to USAF pilot training.
With a 21st century trainer, the Air Force will be able to “modify the training environment to accommodate the many different attributes we want to teach,” he said, adding the service will no longer be “stuck to the old steam dial we talked about in the past, where it’s just one airspeed altimeter and not much else.”

- Amy McCullough

Fonte: il 'Daily Report' dell'AFA del 20-09-2018 ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 20/09/2018, 16:05 
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Mirage-IV ha scritto:
ASC18 ... il Vice Presidente USA visita lo stand T-X di Boeing ...


Entro la settimana si dovrebbe comunque conoscere il vincitore ...


Non trovo molto difficile immaginare chi è stato scelto come vincitore del concorso!

Come ho ribadito in altre occasioni, in USA non si premia la qualità dei prodotti ma soltanto la lobby che permette di fare più soldi in nome del liberalismo americano!

E di cagate volanti gli americani ne hanno davvero tante! :diablo: :mrgreen: :diablo:


...

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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 22/09/2018, 9:49 
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La settimana è appena trascorsa ... la convention ASC18 dell'Air Force Association si è conclusa e non è ancora stato rilasciato alcun annuncio.
Si dovrà pertanto attendere ancora qualche giorno ... comunque non oltre il 28 Settembre ... in quanto il 30 si chiude l'anno fiscale USA e nei fine settimana non vengono, solitamente, diffuse notizie di tal genere.
Lo si può desumere da quanto era stato pubblicato su DefenseNews il 28 Agosto ...

Cita:
With the U.S. Air Force having received final bids from industry, the service is now poised to award a contract for its 350-plane next-generation trainer fleet in just a few weeks.
An Air Force official, speaking on background, said the service expects to award the contract by the end of the fiscal year - in other words, before Sept. 30.
Many have speculated that the days before the Air Force Association’s annual conference, being held Sept. 17-19 outside of Washington, would be a potential time for an announcement to come.
However, a source with knowledge of the situation said the current plan is to make the announcement after AFA concludes, likely the week of Sept. 24.
If true, it could create an awkward environment at the event, where senior leaders will have to duck commenting on the soon-to-come T-X winner.

Non ci resta che aspettare ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 27/09/2018, 22:34 
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Come era prevedibile ... il contratto è stato assegnato a Boeing ...

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... twitter.com/BoeingDefense ... https://twitter.com/BoeingDefense/statu...5454362625 .....

... boeing.mediaroom.com ... http://boeing.mediaroom.com/2018-09-27-...m-Contract ...

... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/breaking-ne...ining-jet/ ...

... airforcemag.com ... http://www.airforcemag.com/Features/Pag...ainer.aspx ...

Ora possiamo cominciare a piangere ... :cry:


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 28/09/2018, 10:15 
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Altre fonti ...

... af.mil/News ... https://www.af.mil/News/Article-Display...r-trainer/ ...

... flightglobal.com ... https://www.flightglobal.com/news/artic...af-452263/ ...

... ainonline.com ... https://www.ainonline.com/aviation-news...x-contract ...

Chissà se partiranno ricorsi ... da LM può darsi ... da Leonardo/DRS non direi in quanto Leonardo è partner di Boeing in MH-139.
Poi, comunque, tutto è possibile ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 28/09/2018, 12:21 
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Niente da dire! Mi dispiace molto avere sempre ragione!!!!


....

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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 29/09/2018, 10:45 
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Risultato scontato.

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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 29/09/2018, 11:04 
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Dalla pagina dei contratti del Dod ... i dettagli ...
Cita:
Contracts for Sept. 27, 2018 / AIR FORCE ...

The Boeing Co., St. Louis, Missouri, has been awarded an indefinite-delivery/indefinite-quantity contract with an estimated ceiling of $9,202,568,686 for the Advanced Pilot Training aircraft and ground-based training systems.
The contract provides for the anticipated delivery of 351 aircraft, 46 associated training devices, and other ancillary supplies and service (e.g., initial spares, support equipment, sustainment, and training).
The contract includes the initial delivery order for engineering and manufacturing development of Advanced Pilot Training aircraft and ground-based training systems for $813,385,533.
The maximum quantity of aircraft and training devices the Air Force can purchase under this indefinite-delivery/indefinite-quantity contract is 475 aircraft and 120 ground based training systems.
Work will be performed in St. Louis, Missouri, and is expected to be complete by 2034.
This award is the result of a competitive acquisition.
Fiscal 2018 research, development, test and evaluation funds in the amount of $33,600,000 are being obligated on the first delivery order at the time of award.
Air Force Life Cycle Management Center, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio, is the contracting activity (FA8617-18-D-6219).


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 30/09/2018, 12:39 
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Cominciano ad emergere i retroscena ... parla il generale Tricarico ...

... formiche.net ... Addestratori Usa. Cosa imparare dalla sconfitta. L’opinione di Tricarico ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 19/10/2018, 9:53 
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Non vi sarà alcun ricorso ... :shock:
Cita:
In a surprise move, the two losing teams for the U.S. Air Force’s T-X trainer competition have decided not to protest the service’s decision to award the competition to the Boeing-Saab team.
Spokesmen from the Lockheed Martin-Korean Aerospace Industries team and the Leonardo DRS group issued statements Thursday confirming they would not protest the contract, which could be worth up to $9.2 billion to produce 351 training jets for the U.S.

Fonte: defensenews.com ... Lockheed, Leonardo DRS won’t protest T-X, handing program to Boeing ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 30/10/2018, 23:43 
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Rosee prospettive per il TX ... secondo Boeing ...
Cita:
“We anticipate the T-X to be a franchise programme for much of this century,” says chief executive Dennis Muilenburg on an earnings call.
“Beyond the current US Air Force contract, [there are] potential global market opportunities for both trainer and light attack platforms of up to 2,600 aircraft plus ground-based trainers and advanced simulation technologies, representing a $40 billion multi-decade platform and services opportunity.”

Fonte: flightglobal.com ... Boeing Defense grows revenue despite another KC-46A delay and higher costs ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 31/10/2018, 0:12 
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LM, invece, mastica amaro ...
Cita:
Speaking on a third-quarter earnings call on 23 October, chief executive Marillyn Hewson did not specify which contracts she was referring to, but rival Boeing recently triumphed in three contests: the US Air Force’s T-X jet trainer and Bell UH-1N utility helicopter replacement, as well as the US Navy’s MQ-25A Stingray carrier-based unmanned refueling aircraft. Boeing's selection for all three requirements was partly driven by low bids.
“We were disappointed, though, at not being selected for three large competitive bids this quarter. We believe our proposals represented outstanding technical offerings at our lowest possible pricing,” says Hewson.

Fonte: flightglobal.com ... Lockheed Martin not counting cost of lost contracts ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 02/11/2018, 10:14 
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E non che dalle parti di Venegono siano molto felici......

Commercialmente Leonardo è un disastro!

Si salvva ancora la divisione elicotteri che ha ancore molti personaggi legati alla gestione Orsi e che sanno il loro mestiere. Per il resto la vedo veramente dura per qualunque prodotto ad ala fissa italiaco! Spero vivamente di sbagliare!

In ogni caso a me quelli della LM non mi fanno proprio pena!

...

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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 04/12/2018, 21:07 
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I primi 'alti papaveri' dell'USAF cominciano a prendere confidenza con il nuovo addestratore ...

Cita:
The 19th Air Force commander, Maj. Gen. Patrick Doherty, became the first Air Force Airman to get a sortie and a first-hand look at the capabilities of the next-generation fighter and bomber trainer at Boeing’s St. Louis facilities Nov. 27.
--- --- ---
The sortie included a thorough mission brief, flight, and debrief in the T-X trainer, as well as time in the T-X simulator, which will provide student pilots with the skills needed to transition to 4th and 5th generation fighter, bomber, and other future Mach-21 aircraft.

Fonte: aetc.af.mil ... Flying training commander gets first ride in next-gen fighter and bomber trainer ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 05/12/2018, 19:10 
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Secondo il periodico "AIR & SPACE MAGAZINE" dello Smithsonian Institution ...
Cita:
Boeing’s win was a surprise, given that versions of its primary competitors, the T-50, a Lockheed Martin and Korea Aerospace Industries collaboration, and Leonardo DRS’s M-346, have served in foreign air forces for years.
(Northrop Grumman built a prototype, but bowed out of the competition in 2016.)

... The T-38 Talon Finally Gets a Replacement ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 03/02/2019, 10:36 
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Swift ... quel prototipo che volò soltanto sette volte ...

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Cita:
We now know that the aircraft made the first of its seven flights one week later, on August 26, 2016, having gone from concept to first flight in only two years.
Scaled Composites described the aircraft, now revealed to have been named the Swift, as “a low-cost, high-performance, proof-of-concept jet designed to meet high-G, high angle-of-attack maneuvers.”

Fonte: ainonline.com ... Swift: Looking Back on the Forgotten T-X Contender ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 05/02/2019, 0:39 
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Finalmente si sa chi, oltre a Saab, collaborerà con Boeing alla realizzazione del T-X ...

Cita:
L3 Technologies, Triumph Group Inc. and Collins Aerospace are among the companies that will work alongside Boeing to create the U.S. Air Force’s T-X trainer.
Boeing was previously tight-lipped about its industrial collaborators on T-X, disclosing only its partnership with Saab — which co-designed the plane and builds the aft fuselage — and General Electric, whose F404 engine powers the plane.

Fonte: defensenews.com ... Check out who’s helping Boeing build the next Air Force training jet ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 06/02/2019, 10:03 
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Entra in scena Collins Aerospace ...

Cita:
Boeing and Saab have selected Collins Aerospace (*) to provide two key systems for the T-X trainer. 
The company - formed by the merger of Rockwell Collins and UTC Aerospace Systems when United Technologies completed its acquisition of Rockwell Collins in November 2018 - is to provide the aircraft's fully integrated landing gear system and its ACES 5 pilot escape system. 
The undercarriage system comprises structure, actuators, dressings, hydraulics and wheel/brake assemblies.
According to the manufacturer, the landing gear introduces several technological innovations. 
The company’s Air Force Programs Director, John “Barney” Fyfe, commented that: “Our innovative technologies will play a critical role in helping to keep aircrews safe, reducing maintenance costs, and improving operational performance.”

Fonte: ainonline.com ... Collins Aerospace to Supply T-X's Seats and Landing Gear ...

(*) ... Collins Aerospace to provide ACES 5® ejection seat and landing gear system for Boeing T-X trainer ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 18/02/2019, 0:24 
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Saab è alla ricerca ...

Cita:
Saab will pick the location of a US facility to host its production activities in support of the Boeing-led T-X jet trainer programme by mid-year, according to the Swedish company's chief executive.
"In the first half of this year we will decide on where we will allocate our production in the USA," Buskhe said during an annual results presentation on 15 February.

L'articolo prosegue qui: flightglobal.com ... Saab nears decision on US facility for T-X work ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 20/02/2019, 0:19 
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Boeing punta al Medio Oriente ... e lascia trapelare l'ipotesi di nuove versioni ...

Cita:
Boeing and Saab’s T-X trainer jet, fresh off of winning the U.S. Air Force’s next-generation trainer competition, could be bought by nations in the Middle East for a variety of different missions, according to a Boeing executive at the International Defense Exhibition in the United Arab Emirates.
“We are seeing quite a bit of interest in the T-X,” said Mark Ballew, director of sales and marketing for International Government Services at Boeing Global Services.
“We are getting quite a few inquiries about T-X and when would it be available.”
Ballew declined to comment about which countries were interested in the aircraft--or what type of missions those countries were looking at.
--- --- ---
And while it’s widely assumed that foreign militaries, particularly those that operate the F-35, could potentially buy the T-X, its been assumed that it would likely be in the trainer role.
But in Boeing’s media briefing at IDEX, Ballew indicated that the company sees a much wider market for the jet, in things like aggressor training and even as a lightweight fighter.

L'articolo prosegue qui: defensenews.com ... Boeing’s T-X could be coming to the Middle East - and not just as a trainer jet ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 03/03/2019, 9:50 
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Aggiornamenti ...

Boeing ... la spinta australe ...

Cita:
Boeing is promoting its T-X advanced trainer and its associated training system at the Avalon Airshow in Australia, positioning itself for a possible opportunity there.
Speaking to reporters at the show, Boeing’s vice president of international sales for strike, surveillance and mobility, Thom Breckenridge, emphasized the holistic training system that includes ground-based training and support offered by the company, with its T-X aircraft being a part of the whole system.
These included leveraging on improvements in technology such as the visual acuity of simulators, with Breckenridge noting that training will be more effective with the pilot “optimizing the time spent in a ground-based trainer versus in a jet later on.”

L'articolo continua qui: defensenews.com ... Boeing pushes T-X trainer, complementary simulators at Australian air show ...

Poi c'è l'ultima piroetta dell'Air Force ... che, dopo anni di dichiarazioni in un senso, ora, alla faccia della coerenza, ci ripensa ...

Cita:
After years of insisting the T-X competition was only meant to yield an advanced T-38 trainer replacement - and very explicitly not a future Aggressor or in other roles also filled by the T-38 - the Air Force is now considering it for precisely those and other missions.
The announcement comes just a few months after the T-X competition was won by the team of Boeing and Saab of Sweden.
“We worked hard on making requirements for the T-X that were focused on the training mission,” Air Combat Command chief Gen. Mike Holmes told reporters at AFA’s Air Warfare Symposium in Orlando, Fla. “We guarded that requirement because we wanted to hold the cost down and make it affordable and we wanted to stick with just that requirement.”
Now that the requirement has been set, Holmes said his staff is looking at applying the T-X to other missions, such as “downloading” some training now done in fighters to the T-X, which has lower operating cost and performs better than the T-38 in some regimes.

L'articolo prosegue qui: airforcemag.com ... Strictly TrainerT-X Now a Candidate for Lead-in Fighter, Aggressor, Light Strike ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 12/03/2019, 20:55 
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Una rivincita per il T-100 ?
Cita:
The Light Attack program is clearly undergoing a phase of reassessment and anything can happen.
We expect that aircraft such as the M-346 (or T-100) can once again be evaluated.
The M-346 was one of the competitors of the Boeing aircraft in the T-X program and is certainly the most appropriate jet to meet the additional needs of the USAF.
The new combat variant M-346FA is currently in an advanced development stage and includes all the features that a light attack aircraft should have.

L'articolo ... blogbeforeflight.net ... https://www.blogbeforeflight.net/2019/0...iment.html ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 15/03/2019, 6:16 
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Loro cercano un light, anche in numeri considerevoli, se scelgono il 346 sarà solo grazie agli israeliani che stanno facendo grandi cose con questo aereo.
se scelgono il 346 in grandi numeri perderanno un sacco di soldi poichè avere la stessa linea come addestratori e light attack... ma si sa, non si bada a spese per risparmiare

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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 15/03/2019, 15:47 
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duck4 ha scritto:
Loro cercano un light, anche in numeri considerevoli, se scelgono il 346 sarà solo grazie agli israeliani che stanno facendo grandi cose con questo aereo.
se scelgono il 346 in grandi numeri perderanno un sacco di soldi poichè avere la stessa linea come addestratori e light attack ... ma si sa, non si bada a spese per risparmiare


Comunque sia ... pare che, al momento, intendano acquistare soltanto un pugno di turboelica (3+3) per continuare la sperimentazione ...

... http://www.airforcemag.com/Features/Pag...ments.aspx ...

Del T-100 neanche una parola ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 15/03/2019, 16:01 
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A tutti i costi vogliono un turboelica!

Anche mediocre e con molte lacune tecniche come l'AT-29 dell'Embraer o il Wolverine AT-6B della Beechcraft.

Poi alla fine costerà come un A-10 e fara 10 volte meno del mitico velivolo della Fairchild!

Ribadisco che cercare di vendere aerei militari agli americani, specialmente all'USAF, è un suicidio commerciale e uno spreco incredibile di energie e risorse!

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Boeing presenta a Le Bourget il mock-up del T-X (ma cosa sta aspettando l' USAF per assegnargli una sigla ufficiale?) e si aspetta di riuscire a piazzare sul mercato globale parecchie migliaia di esemplari ...

Cita:
Boeing is promoting its T-X advanced jet trainer system with a full-size mock-up in a pavilion near the static park, highlighting its big ambitions for the single-engined type.
Boeing executives have said that the potential market for the T-X, which last year won the pivotal competition to replace the USAF’s iconic Northrop T-38 Trainer, is global.
Boeing vice-president Thom Breckenridge reiterated the view held by Boeing and programme partner Saab that the T-X could sell up to 2,600 units over its lifetime.
This includes 1,000 examples for the US military, with the balance expected from foreign air forces.

... flightglobal.com ... PARIS: Boeing sticks with big number for future T-X sales ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 25/06/2019, 11:36 
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Boeing/Saab hanno scelto Safran ...

Cita:
Boeing’s T-X jet trainer is to use an auxiliary power system supplied by Safran Electrical & Power (*), under the terms of an agreement signed at the Paris air show with the US company's development partner, Saab.
Extending a relationship in place between Saab and the Safran group company since 2011 on the Swedish airframer's Gripen fighter programme, the new agreement covers the future production of equipment at the supplier's Pitstone facility in Buckinghamshire, the UK.

... flightglobal.com ... Boeing's T-X to get Safran auxiliary power system ...

(*) ... Saab chooses Safran's Auxiliary Power System for use in Boeing T-X ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 15/07/2019, 15:04 
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Che la cordata Boeing/Saab abbia vinto la competizione T-X è cosa da tempo arcinota ...

Ora John A. Tirpak, direttore della redazione dell'AIR FORCE MAGAZINE, ci spiega come ...

... How Boeing Won the T-X ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 06/09/2019, 9:06 
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100 flights and counting ! ...

... https://twitter.com/BoeingDefense/statu...3839664129 ...

Intanto ...

... theaviationist.com ... Boeing T-X begins official Engineering and Manufacturing Development flight tests ...


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 Oggetto del messaggio: Re: T - X: l'Italia ci riprova con il 346 / T-100
 Messaggio Inviato: 12/09/2019, 10:45 
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Uno studio della MITRE Corporation suggerisce che l'USAF acquisti un forte numero di esemplari di una versione 'caccia leggero' dell'addestratore T-X ...

Cita:
A new study for the US Air Force says the key to expanding its fleet of fighter aircraft could lay in developing the new Boeing/Saab T-X trainer as a low-cost, lightweight, fighter.
The study is one of two reports by the MITRE Corporation in answer to a Congress directive for an independent analysis of the USAF’s aim to increase in size in order to meet the demands of the National Defense Strategy.
The corporation’s senior principal systems engineer David Gerber says that less-demanding missions such as homeland defense should not soak up precious hours for advanced fourth and fifth-generation fighters, saying that this kind of role could easily be assumed by a developed variant of the T-X.

... combataircraft.keypublishing.com ... Report says Boeing/Saab T-X trainer would make an ideal light fighter ...

Anche qui ... airforcemag.com ... MITRE: Air Force Needs New Aircraft, Basing Ideas to Win in Pacific ...


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